214 km sur autoroute dégagée par une T° de 4° à 130 réels, ce n'est pas si mal. Ce qui doit faire environ 300 km en été en roulant à 110. Appréciable même si je trouve qu'une consommation de 24,2 kWh/100 est exagérée. Son SCx médiocre (0,75) ne l'aide pas... Et 50 kW (en option à 1000€!) maxi pour son chargeur CCS est trop peu.
J'attends avec impatience de voir ce que ce genre de trajet va donner sur la e-208 (SCx de 0,62) et la ID3 (SCx de 0,63 malgré sa hautreur de 1,55m mais grâce à son bon Cx de 0,267).