L'auto arrêtée en plein soleil, la batterie peu prendre presque la même température que l'air intérieur > à 50° (fonctionnement optimal entre 25° et 40°) et le temps que l'air frais arrive à refroidir la batterie qui continue à chauffer si on l'utilise! Contrairement aux véhicules thermiques la clim ne crée pas de vrais surconsommation!!