J'ai bien lu que l'hiver tous les propriétaires préféraient endurer des températures plutôt froide dans l'habitacle , rendue supportable eventuellement par des sièges chauffés,ce pour éviter la mise en route le plus possible du thermique..
j'ai pas lu beaucoup de messages qui indiquaient un réglage supérieur à 20 °C.
et l'été ?
parce que les batteries chauffent , et il existe une ventilation des batteries prenant ,si j'ai bien lu , prenant sa source dans l'habitacle: n'est il pas transformé en fournaise , ledit habitacle?
tout ça me fait penser à un micro climat continental dans ces voitures ??:mrgreen-48:
j'ai pas lu beaucoup de messages qui indiquaient un réglage supérieur à 20 °C.
et l'été ?
parce que les batteries chauffent , et il existe une ventilation des batteries prenant ,si j'ai bien lu , prenant sa source dans l'habitacle: n'est il pas transformé en fournaise , ledit habitacle?
tout ça me fait penser à un micro climat continental dans ces voitures ??:mrgreen-48: