Un article intéressant d'Electrek sur le guide de première urgence de la TM3, d'où des figures intéressantes émergent : on comprend tout de suite en voyant la coupe latérale du véhicule pourquoi la TM3 tient bien la route (d'après les premiers essais) !
Des liens intéressants (que j'avais peut-être déjà postés) sont encapsulés dans cet article, notamment sur les matériaux utilisés pour la structure du véhicule, et l’architecture des batteries.
L Lel : si tu veux en savoir plus sur le cycle EPA, il faut que tu ailles décoder les CFR qui vont bien. Bon courage :emoticon-0179-headbang: !
Des liens intéressants (que j'avais peut-être déjà postés) sont encapsulés dans cet article, notamment sur les matériaux utilisés pour la structure du véhicule, et l’architecture des batteries.
L Lel : si tu veux en savoir plus sur le cycle EPA, il faut que tu ailles décoder les CFR qui vont bien. Bon courage :emoticon-0179-headbang: !