Uniquement chez nous, les petits joueurs européens.Et le diesel, étant donné qu'il permet de fournir beaucoup de couple à bas régime, c'est la motorisation idéale pour les grimper les cotes. (c'est la raison pour laquelle les vrais 4x4 sont encore en diesel)
Aux States (et ailleurs aussi), on place un gros V8 bien velu (genre 5 litres au minimum), bourré de couple, et ça fonctionne très bien aussi !