perso je mets assez rarement le mode gte, sauf pour dépasser ou bien une longue côte. Ou alors faire raisonnablement le kéké pour 2 minutes.
sur le critère de la conso, le mode GTE n'est pas top car il stimule davantage le moteur, et au lever de pied, il y a un peu de freinage régénératif, donc pas une roue libre parfaite.
pour moins consommer, j'ai trouvé que faire des alternances de e-mode et de batterie-hold sont le meilleur choix.
il y a aussi le mode "hybrid auto" sur certaines Golf GTE, c'est un peu comme le batterie-hold au ressenti, MAIS il privilégie la décharge de la batterie. Il faut aller le sélectionner dans les menus et c'est un peu pénible en conduisant. Du coup je l'ai abandonné après m'être pas mal "amusé" avec lui au début.