Oui et non...Sur autoroute en respectant les limitations ( donc pas plus de 140 compteur...) il est difficile de rouler "facon hybride " je dirais (puisque peu de recupération possible). Donc quand je lis que ca consomme plus de 9l voir 10l pour certains....ben c'est soit de la mauvaise fois volontaire , soit des conditions de conduites qui ne sont pas comparables avec d'autres ( par exemple un Scenic essence qui consomme à peine plus de 7l sur autoroute me parait bien optimiste par contre vue l'Aero et le poids du vehicule) ou avec les réglementations ...
Le truc le plus "con" par exemple le matin je suis à plus de 10l de moyenne ...sur les 2 premiers kilomètres ( moteur froid et en plus ca monte un peu !). Donc si a ce moment la on regardait la conso de mon vehicule elle serait sacrement élevée...D'ailleurs entre l'aller et le retour j'ai une difference d'environ 2l sur le meme trajet ( et c'est a peu près constant toute l'année qu'il fasse chaud ou froid) . La encore si je prenais la valeur uniquement dans un sens et la plus élevée le resultat ne serait pas tres avantageux ..mais le mix est un litre plus bas et c'est ca qui compte non ?
Par ailleurs il y a des automobilistes sans doute un peu trop fier de leur auto qui eux n'hésitent pas à annoncer des chiffres correspondant à leur meilleur score si on peu dire ( genre ma banquiere qui me dit consommer autour de 4l avec son C4 picasso Hdi...ben oui sur un trajet de route départementale limité a 70 qu'elle emprunte tous le jours pour le boulot ...mais c'est pas sa moyenne globale nettement plus élevée elle vue qu'elle va aussi en ville , en week-end, en vacances avec le vehicule).
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