[SUV] Toyota RAV4 hybride 2019 : liste des essais des médias

Noir c'est noir dedans...PAr contre il est de la meme taille que l'actuel au final .
 
En même temps l'Argus auto et ses essais...niveau auto plus quoi ! Si je les avait écouté je n'aurais jamais acheté une hybride...
 
Comparatif intéressant dans l'Argus entre le RAV 4 et Honda CR-V.
Le Honda sort avec l'avantage de la finition, du silence, la maniabilité, l'interfaçage smartphone, l'habitabilité passagers.
En moins la capacité du coffre (mais accès plus aisé), les trépidations de suspension (pneus taille basse).
 

Ouh la tres mauvais ca ...on dirait un Nissan Juke ( tout aussi raté niveau chassis selon Km77 ).
Bref ou le modele de test souffre d'un defaut ou Toyota a interet à revoir les reglages de l'ESP ( qui semble serieusement foirer comme ils le soulignent) parce que la c'est pas serieux pour un modele qui se veut doter d'un niveau chassis " à la pointe" !!! L'ancien RAv4 2016 faisait mieux !!
 
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Heureusement que le gars sait manier un volant.

Je trouve que l'arrière part très vite en glissade, après c'est foutu. Un problème de pneus ?
Il faudrait peut-être lester le coffre? :depressed:
 
Ouh la tres mauvais ca ...on dirait un Nissan Juke ( tout aussi raté niveau chassis selon Km77 ).
Bref ou le modele de test souffre d'un defaut ou Toyota a interet à revoir les reglages de l'ESP ( qui semble serieusement foirer comme ils le soulignent) parce que la c'est pas serieux pour un modele qui se veut doter d'un niveau chassis " à la pointe" !!! L'ancien RAv4 2016 faisait mieux !!

Faites vous donc une idée en regardant ailleurs...











https://www.youtube.com/watch?v=SR5zexUaKVo

https://www.youtube.com/watch?v=72xpskVb22M

https://www.youtube.com/watch?v=Sv9Oo5TMiWw

https://www.youtube.com/watch?v=fo-1AalgCqc
 
Garde au sol et masse élevée nuisent généralement à la tenue de route lors de ce genre d'exercice à quelques exceptions près .Comme quoi, l'argument sécuritaire pour le choix des SUVs ne tient vraiment pas la route ...
Pour ce qui est de Toyota, les berlines et breaks sont loin d'être dégueulasses à ce petit exercice .
 
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La meilleure des hybrides à ce test est la plus légère. Etonnant non?

 
@mark13 franchement, je me serais arrêté pour l'inviter chez moi pour un petit civet histoire de me faire pardonner .
 
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