Les premiers retour parlent de véhicule "clivant" qui va ,malgré ses défaut flagrants ( visibilité ou pas de moteur diesel) probablement avoir un réel succès . Pour autant que Toyo ne force pas trop sur le prix.
L'intérieur sera révélé plus tard au public ( mais les CC qui ont vu la bête déjà disent qu'il est lui aussi très original) .
En gros Toyota adopte la stratégie de Honda ou Mazda avec 2 crossovers/suv plutot "gros" (prévus pour le marché mondial) , la ou Nissan propre lui carrément 3 modeles ( Juke ,QQ/C-HR/CX3, Xtrail/Rav4/CX5).
Les Captur et 2008 font trop "petit" véhicules à coté...mais sont moins cher aussi et parfaitement en phase pour le marché européen toutefois.