Sur les P3, les radars de recul pouvaient également être installés en accessoires. 400€ à l'époque pour l'arrière.
[Citadine] Toyota Yaris 2020: liste des essais presse et média
- Auteur de la discussion NadMax
- Date de début
Effectivement ceci est intéressant.
Maintenant sous quel délai?
Pour un coût estimé à 400 €.
Ceci me parait plausible pour un montage en CC.
Une estimation du temps : env. 1h30 à 2h. (MO env 100€/h)
A définir le niveau de sécurité ( avec ou sans freinage d'urgence ).
Par comparaison le système Valeo.
René
Maintenant sous quel délai?
Pour un coût estimé à 400 €.
Ceci me parait plausible pour un montage en CC.
Une estimation du temps : env. 1h30 à 2h. (MO env 100€/h)
A définir le niveau de sécurité ( avec ou sans freinage d'urgence ).
Par comparaison le système Valeo.
René
Fichiers joints
Quand tu vois un VW T-roc R à 60.000€ et du plastique bas de gamme dedans....
Tu te fais enfler.
Pourquoi VW ont ils racheté et ranimé la marque Bugatti , pour se faire une publicité d'enfer en faisant rêver les bagnolars! Sauf que maintenant il faudrait une Bugatti électrique!!!
Ces prix me paraissent correctes.
A voir le niveau de sécurité
A ce stade : attendre
Rene
Bonjour,
Certains d'entre-nous connaissent ils ces produits ?
Un retour d'expérience ....
René
Certains d'entre-nous connaissent ils ces produits ?
Un retour d'expérience ....
René
Voici un nouveau comparatif entre la clio et la yaris hybrides :
Quand je lis cet article, j'ai vraiment l'impression que son auteur aurait vraiment "très beaucoup" voulu pouvoir écrire que la Renault (marque FRANÇAIIIIIIISE ! :emoticon-0102-bigsmile: ) était meilleure que la Yaris, mais qu'il a compris que cette position aurait été objectivement indéfendable... 
Récent comparatif entre Yaris hybride et 208 GT line :
Guy
Guy
Je viens de voir dans l'avant-dernier Autoplus que la Yaris 4 hybride serait la plus sobre sur autoroute des polyvalentes à essence avec 5,5L/100. Mais elle partage son podium avec la Fiesta Mild hybride 125 et la Clio 1.0 TCe 100 (donc pure essence). La Clio E-Tech fait un poli moins bien (5,7).
Fameux progrès par rapport à la Yaris 3 hsd, mesurée par le même journal à 6,9L sur autoroute.
Fameux progrès par rapport à la Yaris 3 hsd, mesurée par le même journal à 6,9L sur autoroute.
La conclusion de cet article: la Yaris domine la 208 partout, cette dernière n'étant apparemment que meilleure en mode "Rallye" qui n'intéresse pas les acheteurs de Yaris...
Ce que je trouve toujours amusant avec les tests de consommations "ultra précis" des magazines c'est que si on lit 10 magazines européens different on va trouver très souvent exactement les contraires de l'un a l'autre !! Bon une des raisons c'est deja que personne ne fait les tests a température et pression identique. Il suffit d'une route mouillée pour augmenter la consommation de 5% par exemple...Jamais mentionné et meme pas mis dans les fameuses conditions de tests ISO d'un certain mag...Et comme les véhicules mis a disposition de la presse le sont pour 3 jours par exemple...ben suffit qu'il pleuve pour que les résultats soient impactés.
De toute mes voitures possédées je n'ai que rarement retrouvé les relevés d'un essai pris isolement ( mais ca arrive que ca colle aussi).. Si je fais une moyenne europeenes ca va mieux...
La 208 n'est pas une hybride ...et si je souhaite une petite polyvalente essence BVM je ne regarde pas la Yaris...Si je souhait une hybride car par exemple un gros usage urbain ...je ne regarde pas la 208 ou n'importe quelle petite a BVM voir meme pas si elle a une BVA surtout accouplé au vibromasseur de 3cyl....
Apres il y a un tas d'autres critères pas forcement compatible avec les arguments des tests ( la tenue de route...totalement secondaire souvent par exemple ) . Un interieur qui inspire une certaine gaieté peut suffire a inciter un achat ...Et la la Yaris 2020 est quand meme mal barrée ...c'est plutot sinistre dedans.