Ca fait longtemps que cet exemple ukrainien tourne sur le Net, mais depuis le début je m'interroge : est-ce que le choix de cette voiture a été fait pour bénéficier de disons 40 km en mode électrique chaque jour à condition de bien doser le pied sur la pédale de droite pour éviter tout démarrage du thermique comme savent le faire, c'est bien connu, les polices urbaines, ou est-ce qu'il a été fait sur la base d'une simple lecture de la consommation normalisée ?
Je pense hélas que l'achat de cette flotte a été uniquement déterminé par la seconde option : "voyez comme nous sommes vertueux, nous avons commandé X voitures qui ne consomment que 1,8 L/100 et qui roulent la plupart du temps en électrique pour ne pas polluer notre bonne ville lors de nos patrouilles".