Bonsoir Matx13
J'ai un peu farfouillé sur le net (en rosbif pour avoir la "big picture", l'info en français étant en quantité insuffisante) pour avoir une idée plus précise de la durée de vie de l'inverter/converter.
Résultat des courses:
1) les éléments les plus fragiles qui décèdent largement en premier sont les condensateurs électrolytiques qui meurent en explosant littéralement et en endommageant les composants à côté >> si on pouvait les remplacer préventivement (tous les 10 ans ?), la durée de vie du bidule serait considérablement augmentée
2) je confirme qu'une température élevée est un facteur très négatif sur la durée de vie >> cf cet article qui relate les soucis des Prius à Los Angeles (la température y est bien plus élevée que dans les Bouches du Rhône !) https://finance.yahoo.com/news/toyo...rJ96FMPkjrCDC_oUmWcaDRU2Ia8_E_1oEGJj4Aw9pbltL
3) en période de canicule dans le midi, l'utilisation du logiciel Hybrid Assistant te serait peut-être utile pour surveiller la température des éléments critiques de la chaîne hybride mais les cadors du forum qui utilisent ce logiciel t'en diront surement plus à ce sujet.
Pour la consommation, tables sur 4,5 à 5 litres en conduite paisible vu que l'hiver est plus doux au bord de la Méditerranée que dans les brumes parisiennes !
En conduite plus dynamique (genre conducteur "vif" de véhicule non-hybride à boite manuelle dans les grandes agglomérations) compter 0,5 à 0,7 l de plus.
Bonne route avec ton nouveau joujou, la Yaris 3 hybride est très agréable au quotidien.