oui mais comme j'ai marché un long moment j'ai voulu partagé^^
J'aime aussi le compteur linky qui te filme.
J'aime aussi le compteur linky qui te filme.
.... pas vu le panneau non plus ?...On va devoir ouvrir un sujet "pour ou contre les fausses fake news"
"Moins tu pedale plus vite, plus tu avance moins vite. "
Ce tas d'age est valable pour le moulinage.
Et je viens de me faire flasher a presque 100 compteur pour 90 (compteur bmw precis precis) Marseille A7 hopital nord, pas vu le paneau radar, saloperie... joyeux noel...
Ce que tu peux faire avant tout c'est prêter un peu plus d'attention à la signalisation. ... Le reste ira de soi.oui cela fait quelques années que je ne roule plus sans imitateur de vitesse, je refuse de remplir les caisses de l'Etat de cette manière. Donc je me traine. Mais avec la Prius, j'arrive à des consommations super cool. Il est rare que je dépasse le 2l/100.Je vais sur Tours pour le nouvel an, on va voir pour la consommation et je vais éviter les voitures radar, les fixes, les chantiers, les drones, les jumelles, les espions, les renseignements généraux, la BAC, OSS117 et James Bond. Un vrai parcours du combattant, mais je peux le faire ;-)
Je préfère regarder la route, c'est peut-être pour cela que je n'ai jamais eu d'accidentsCe que tu peux faire avant tout c'est prêter un peu plus d'attention à la signalisation. ... Le reste ira de soi.
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Ton message donne l'impression que tu es le seul à faire tout ça, pourtant beaucoup d'entre nous respectent les limitations et n'en font pas tout un plat.oui cela fait quelques années que je ne roule plus sans limiteur de vitesse, je refuse de remplir les caisses de l'Etat de cette manière. Donc je me traine. Mais avec la Prius, j'arrive à des consommations super cool. Il est rare que je dépasse le 2l/100.Je vais sur Tours pour le nouvel an, on va voir pour la consommation et je vais éviter les voitures radar, les fixes, les chantiers, les drones, les jumelles, les espions, les renseignements généraux, la BAC, OSS117 et James Bond. Un vrai parcours du combattant, mais je peux le faire ;-)
Tu nous décris le régulateur adaptatif...Assez simple à régler, tu as un petit levier (comme un clignotant) en bas à droite du levier. Tu appuis une fois, c'est enclenché, après tu le baisse pour la mise en route et il se met à la vitesse en cours directement. Si tu veux changer, petit impulsion vers le haut pour monter de 5km/h ou le bas. En plus la voiture s'adapte à la vitesse de la voiture devant toi. Et cela répond bien lorsque une autre voiture te fais une queue de poisson pour s'insérer. Vraiment, je suis hyper cool en conduite sur route ou autoroute.
Ah Touché, je n'ai pas encore cherché comment activer le limiteur... alors comme d'hab... bonjour professeur François ;-) comment on fait?Tu nous décris le régulateur adaptatif...
Est-ce que ça veut dire que tu n'utilises pas le limiteur ? [emoji6]
Idem pour moi avec la P4, et pourtant j'ai pesté quand je n'en avais plus sur l'Auris !
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Désolé, je faisais un peu d'humour, je ne savais pas que cela était limité aussi.... il va falloir que je révise mon code de l'internet.Ton message donne l'impression que tu es le seul à faire tout ça, pourtant beaucoup d'entre nous respectent les limitations et n'en font pas tout un plat.