Demande de renseignement

[cyrilthomazet]

Je trouve le moteur creux et les reprises tres decevantes.

Envoyé de mon HMA-L29 en utilisant Tapatalk

 

[lexusdelta]

Le nouveau HRV turbo alors!! bon Ok c'est pas hybride mais mecanique Honda et vehicule sans doute tres homogene ( la version atmo souffre du manque de coffre du moteur c'est tout). Le tout pour 30000 euros environ.

En SUV ou crossover hybride il n'y a que le Rav4 et le CRV ou le CHR , Niro en crossover . Apres il y a les PHEV...

 

[martingale]

moi je pense que ça va être difficile de remplacer ton X1
Tu consommes vraiment trés peu :conduite ultra soft ? tu sembles mûr pour l'hybride pourtant ...

 

[cyrilthomazet]

J ai des routes faciles en meme temps que de la grosse nationale peu sinueuse. J aime les conduites sportive et plutot a transgresser les regles notament celle du 80... Mais c est vrai que comparé a mon corrola verso d4d lui tourne a 7.5 litres pour 136CH.

Envoyé de mon HMA-L29 en utilisant Tapatalk

 

[gm49]

J aime les conduites sportive et plutot a transgresser les regles notament celle du 80...

Ah c'est toi qui me double tous les matins alors que je suis deja 85km/h

Tu consommes vraiment trés peu :conduite ultra soft ? tu sembles mûr pour l'hybride pourtant ...

Hmm, tu as peut être parlé trop vite

En attendant si effectivement tu fais 6l100km avec ton X1, ca va être difficile de faire mieux que ca avec une hybride de la même catégorie.

 

[FrancisG58]

J ai des routes faciles en meme temps que de la grosse nationale peu sinueuse. J aime les conduites sportive et plutot a transgresser les regles notament celle du 80... Mais c est vrai que comparé a mon corrola verso d4d lui tourne a 7.5 litres pour 136CH.

Envoyé de mon HMA-L29 en utilisant Tapatalk

Bonjour l'ami. J'ai 2 amis qui ont des Rav4 hybrid récents. En ville et banlieue, comme une Prius environ 5l/100. Sur autoroute 7 à 8 et avec le pied léger. Avec une remorque et une moto dessus, 13 aux vitesses légales. Mais autre chose. Quand on achète un hybrid, c'est avant tout pour son économie et non pour sa sportivité. Tu as plein d'info au tableau de bord qui te donne ta conso (instantanée, moyenne, sur 2 trips, utilisation de l'électrique, etc.) tout est fait pour rouler avec le pied léger et non en mode sport.
La boîte est à variateur, donc aucun rapport de vitesse. C'est une variation continue, un peu comme un scoot ou une mobylette.
Fait un essai en concession.
Bonne route

Envoyé de mon BLN-L21 en utilisant Tapatalk

 

[Pulsar_76]

La boîte est à variateur, donc aucun rapport de vitesse. C'est une variation continue, un peu comme un scoot ou une mobylette.

Va falloir étudier sérieusement le fonctionnement du HSD ou éviter de répéter les des journalistes qui ne comprennent pas comment marche le HSD. La transmission des HSD est a variation continue soit; mais basée sur un train épicycloïdal reliant trois moteurs, pilotée par les deux moteurs électriques le tout commandée par des calculateurs. Seul le ressentit s'apparente dans certaines situations aux boites à variateur!

 

[Lel]

Bonjour Cyrilthomazet,

Les hybrides s'apprécient en conduite coulée. Si tu conduis sportivement, il vaut alors mieux que tu gardes ton X1.

 

[Alban64]

Les hybrides Toyota s'apprécient en conduite coulé .
D'autre comme la ioniq, sont très ludique en conduite sportive, mais ça n'est pas un suv.
Et la conso moyenne n'excède jamais 8 L en tapant dedans comme un âne