Après avoir testé quelques VAE Haut de gamme, et trouvé ça beaucoup trop cher, je suis redescendu en tarif et me suis offert un Decathlon Riverside 500e (VTC).
Mon avis :
J’ai acheté ce VAE il y a à peine 1 mois sans pouvoir l’essayer en me basant sur les commentaires du site Decathlon.
J’ai pris une taille L (je mesure 1m85 et pèse 82kg). J’utilise ce VAE essentiellement pour faire les 12km qui me séparent de mon lieu de travail (en campagne mais route assez empruntée).
J’ai effectué 300km à son guidon essentiellement sur route et chemins roulants mais parfois caillouteux…
A propos de l’autonomie : elle est très bonne. Exemple : sur un parcours de 32km assez vallonné et toujours en mode Power, il restait 65% de batterie au retour.
Mais j’ai tendance à rouler au-dessus de 25km/h ce qui fait que l’autonomie est rallongée. Pour moi, l’assistance coupe trop tôt mais ce problème existe pour tous les VAE non trafiqués. Et cette coupure est assez nette.
Pour le moment, je suis satisfait. Très bon rapport qualité prix.
Les plus :
- Look sympa
- Bonne assistance dans les côtes en mode Power
- Autonomie respectée (voir commentaire ci-dessus)
- Bonne tenue de route
- Bon freinage
- Ecran LCD clair
- Recharge de la batterie simple
- Les vitesses passent assez bien dans l’ensemble
Les moins :
- Poids un peu élevé
- Chaine de travers sur les vitesses les plus utilisées
- Remise à 0 du trip pénible (10s appuyé !)
- Assistance qui coupe trop tôt (mais pas la faute de Decathlon…)
- Il y a un délai d’au moins 1 à 2s à la mise en route du moteur par exemple quand on repart
d’un stop, il faut jouer avec le sélecteur de vitesses
- Moteur AR moins fluide qu’un moteur central.
Equipements rajoutés :
- Garde-boue (6€)
- Rétroviseur indispensable (pris sur mon ancien VTT)
- Pochette sous la selle
- Antivol segment BORDO ABUS
- Gravage Bicycode
- Veste + casque Fluo Btwin