Explication :
Loin de moi de vouloir sauver la planète, je me pose la question de recharger la batterie de traction avec l' énergie solaire ou éolienne.
Le véhicule est un Outlander PHEV 2019, 13.9kWh.
Mes souvenirs des cours d' électricité se limitent à P = U x I.
Je le recharge en 220 v avec un chargeur std à 10 A donc ça donne 2.2kWh. J' oublie les pertes de M. Joule.
En regardant des pub d' éoliennes certaines donnent 2kW sous 220 v.
Messieurs les callés en électricité cela peut faire le job ? Je ne cherche pas forcément à rentabiliser la chose quitte à recharger la batterie en 10h....
Je vis dans le Vaucluse où le mistral donne pas mal.
Merci.
Loin de moi de vouloir sauver la planète, je me pose la question de recharger la batterie de traction avec l' énergie solaire ou éolienne.
Le véhicule est un Outlander PHEV 2019, 13.9kWh.
Mes souvenirs des cours d' électricité se limitent à P = U x I.
Je le recharge en 220 v avec un chargeur std à 10 A donc ça donne 2.2kWh. J' oublie les pertes de M. Joule.
En regardant des pub d' éoliennes certaines donnent 2kW sous 220 v.
Messieurs les callés en électricité cela peut faire le job ? Je ne cherche pas forcément à rentabiliser la chose quitte à recharger la batterie en 10h....
Je vis dans le Vaucluse où le mistral donne pas mal.
Merci.