Les Véhicules Hybrides et électriques croisés

Cadeau alors ...
hybridlife.org-tesla-model-s-coffre.jpg
hybridlife.org-tesla-model-s-interieur.jpg

Pas de photo de l'extérieur car tout était ouvert mais l'écran est fantastique ! La finition est très bonne sur certains points puis d'autres beaucoup moins. Le confort des sièges est aussi excellent.

Des photos qui t'intéressent plus arriveront.
 
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Reactions: hirooekimae
Ma future voiture (quand j'aurai gagné au loto) :)

Voir la pièce jointe 2268
Elle se trainait un peu (aux alentours de 110km/h), et je l'ai donc doublé facilement.
Oui, c'est bien une Tesla S :)
Sur autoroute, toutes les Tesla S que j'ai croisées (il y a un essaim dans le sud de Bruxelles, du côté de Waterloo ! ;) ), se trainaient toujours.
Ceci parce qu'au delà de 100 km/h, leur conso commence à augmenter exponentiellement avec la vitesse, et donc leur autonomie fond comme neige au soleil ! :p
 
C'est quand même dommage de ne pas pouvoir rouler véritablement libéré quand on a une telle voiture. Si on appuie un peu trop fort (pour rouler à 130), on n'a pas assez d'autonomie pour rallier le supercharger le plus proche. Si tu te traines, où est le plaisir ? Et même avec plus de supercharger, ça prend tout de même 1h ... alors bof bof
 
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Reactions: Xenon31
Le Moniteur Automobile a relevé, lors de son test détaillé, qu'à 130, l'autonomie descend à environ 300 km.+

Cela reste assez énorme à mes yeux, pour un véhicule électrique de cette puissance et ce gabarit ! (*)
Mais on est loin des 500 km théoriques...

Cela met en avant une réalité que l'on oublie trop souvent, quand on roule avec des carburants fossiles : la monstrueuse concentration en énergie qu'ils offrent (**), et la désinvolture avec laquelle nous les consommons parfois "pour nous faire plaisir", dans des voitures surpuissantes !

La propulsion électrique ouvre les yeux sur ces réalités, c'est ce qui la rend peu "sexy" aux yeux de ceux qui ne voudraient pas les voir...


(*) Pour rappel, l'énergie utilisable dans la batterie d'une Prius représente l'équivalent d'environ 20 cc d'essence !!!

(**) Cela prend d'ailleurs des dizaines de millions d'années pour y arriver !
 
Je vois cet engin électrique de BMW tous les jours désormais, pas très loin de mon boulot :

BMW_electric_scooter_e-scooter%20(8).jpg


Tout simplement impressionnant !
 
Croisé a l'instant Tesla S Taxi.;)
 
Croisé a l'instant Tesla S Taxi.;)
J'en avais croisé une aussi à Annecy, j'en vois de temps en temps aussi sur Paris mais ça reste très limité quand même du coup quand j'en croise une je me retourne toujours pour écouter le son de l'échappement...ah bah non y en a pas. :D
 
Comment font-ils pour le ravitaillement en Hydrogène de ces véhicules d'essai ... ? Quelqu'un sait ?
Air liquide developpe des stations «essence» hydrogène, pour des voitures, si mes souvenirs sont corrects sur un de leur site dans la region parisienne.
 
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Reactions: nhl1967
J'ai croisé plusieurs Ioniq hybrid en Seine et Marne, dont celle-ci en noir (désolé pour la qualité, j'ai fait ça à la volée !) :
IMG_20170104_133133.jpg

En noir, elle est très sympa !
 
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Reactions: Hortevin
Cette été en vacance :shamefullyembarrased:
et j'ai été surpris de voir autant de taxi en P3 avec pour beaucoup le seuil de coffre argenté (baguette alu?)
DSC_0013.JPG
 
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Reactions: justmv et parkerbol
J'ai croisé ma première i3, à… Troyes. Mais la concession locale ne la commercialise pas.

C'est bizarre, j'ai croisé ma première i8 devant un Huit à Huit :D

Ok, je ne faisais que passer .... :p
 
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