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      [Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
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Problème de colonne de direction

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Lel
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    direction
@Prius85 c'est un problème de cannelures comme indiqué dans le message 25. Un rappel au garage est nécessaire. Je dois y passer aussi ça claque de plus en plus et même en virage désormais. A grande vitesse, le flou s'est accentué avec des corrections de plus en plus fréquentes.
 
parkerbol a dit:
@Prius85 c'est un problème de cannelures comme indiqué dans le message 25. Un rappel au garage est nécessaire. Je dois y passer aussi ça claque de plus en plus et même en virage désormais. A grande vitesse, le flou s'est accentué avec des corrections de plus en plus fréquentes.
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Cela ne peut pas être un problème de cannelures sur la mienne vu quelle est de 2011 et dans ton message 25 la liste s'arrête a 2009 ;)
 
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Tu avais raison parkerbol, mon garage Toyota en Vendée viens de m'appeler pour me dire qu'après pas mal d'heure à chercher l'origine de cette vibration ou tapotement dans la direction sur route cahoteuse , il s'agit d'une pièce de direction qui se situe entre le bas de la colonne de direction et la direction, il m'a dis le nom mais je m'en rappel plus, ils m'ont dit que Toyota avait un rapport d'incident technique en interne sur ce problème sur P3. Pour résumer sur P3 le problème est reconnu par Toyota mais reste rare et isolé donc pour info, tous ceux qui ont une Prius 3 NG 136h de 2011, n'hésitez pas a aller voir votre concessionnaire Toyota si vous ressentez le même type de vibration et tapotement.
Pour trouver le problème au final il m'a expliquer qu'il s'y sont mis a deux en roulant, un qui conduisait et l'autre empoignait la colonne de direction sous le tableau de bord et le verdict est tombé, vibration anormale dans la colonne de direction. Je pensais pas que sur P3 cela aurait put arriver vu que sur P2 il y avait déjà eu le problème, bref il n'a pas été amélioré par les ingénieurs Toyota on dirait !
Pour résumer ils vont changer la pièce pour une nouvelle qui a subit une mise a jour mécanique. Le chef mécanicien m'a dit que c'était dingue ce problème car tous était bien serrer et fixé au moment du démontage et que c'était le dite pièce qui, même bien fixé, provoquait cette vibration car elle avait pris du jeu du fait quelle avait un défaut de conception. Comme ma voiture est garantie un an Toyota occasion et que je l'ai réceptionné mi-juillet, la réparation est prise en charge par la garantie. Sont très bien a mon garage Toyota en Vendée.
Toyota CGA Cholet me disait que c'était dans le tableau de bord ! alors eux c'est finit je ne les connait plus, je voulais que Toyota CGA Cholet soit mon garage car il était plus près de chez moi que celui en vendée , bah je crois que je vais garder celui de Vendée, tanpis je ferai un peu plus de borne mais au moins je serais rassuré que je ne laisserait pas ma P3 entre des mains d'incompétent notoire.
Toyota CGA Cholet à fuir absolument !
 
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Content qu'ils aient fini par trouver :). Je devrais me faire payer par Toyota à force :P Tu as repris la voiture depuis ?
 
non, ils l'ont depuis mardi 14h de cette semaine, car il y avait d'autres petites chose a régler comme la vitre côté conducteur qui coinçait, certaine partie du mécanisme de la vitre s'étaient desserrés, ils ont tous refixé et c'est nickel, maintenant ils ont commandé la pièce de direction, il devrait la recevoir la semaine prochaine, je leur laisse mon véhicule car il m'en ont prêter un, une P2 ! :) et puis je suis en vacance jusqu'au 19 septembre donc je leur ait dis de prendre leur temps car cela ne me dérangeait pas, je préfère qu'il prenne leur temps et fasse les choses bien comme il faut, par contre dans la P2 moi qui suis grand et bien le recul du siège est moins important que sur la P3 mais bon pas grave.
 
Même soucis que sur ma P3 en son temps, dirait-on. Sur les P3 MC, il me semble que ce défaut n'existe plus.
 
En relisant tes messages, c'était bien le même problème que toi Lel que j'ai eu, impression de 2 pièces qui s'entrechoquaient (colonne) sur route cahoteuse. Maintenant ton post date de 2014 et la question serait de savoir si maintenant en 2017, si m'a P3 n'avait pas été sous garantie, m'aurait-t-il facturé l'intervention sachant que ce problème est largement reconnu par Toyota comme étant un défaut de fabrication ?
 
Prius85 a dit:
En relisant tes messages, c'était bien le même problème que toi Lel que j'ai eu, impression de 2 pièces qui s'entrechoquaient (colonne) sur route cahoteuse. Maintenant ton post date de 2014 et la question serait de savoir si maintenant en 2017, si m'a P3 n'avait pas été sous garantie, m'aurait-t-il facturé l'intervention sachant que ce problème est largement reconnu par Toyota comme étant un défaut de fabrication ?
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Cela dépend beaucoup d'un concessionnaire à l'autre. Le mien (ainsi que Toyota-Belgique) n'a pas été correct comme tu as pu le lire des mes posts. :mad:
 
Toujours pas de nouvelle de ma voiture, j'espère qu'ils ont reçu la pièce, je les appellerai vers 11h. Serait-ce une pièce de colonne de direction qu'ils ont été obligés de faire venir du Japon ? car si c'est le cas, ça va être long le temps qu'ils la reçoivent.
 
Je viens d'appeler, ils ont changé la pièce et ça fait toujours le même phénomène, résultat ils ont envoyé un rapport a Toyota et Toyota leur ont dit qu'il fallait changer toute la colonne de direction, ils attendent un appel de Toyota sous 24h pour avoir un geste commercial par rapport a leur garage Chaigneau car c'est ma concession qui paye tout (garantie Toyota occasion), prix de la colonne : 2000 euros ! (pièces + main d'oeuvre) :jawdrop:
Bon bah je vais rester un moment avec la P2 qu'il m'ont prêté :)
 
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j'ai l'impression que chez Toyota, à part les entretiens, tout est multiple de mille :
- une batterie HT, ça coûte combien à remplacer ?
- 3500€ Monsieur !
- :banghead:. Une colonne de direction ?
- 2000€ !
- :arghh:. Un inverseur ?
- 1500€ ...
- :blackeye:. Vous avez un truc à moins de 1000€ ?
- heu ... en pièces détachées ?
- oui :rolleyes:
- attendez, je regarde sur l'ordinateur ...
- :woot:
- ah... désolé ... on n'a rien !
- :hungover:
- ah si ... des clips de pare-chocs si vous voulez ! :smug:
- :dead:
 
rodriguez6569 a dit:
Attention tu vas finir par ne pas vouloir rendre la P2 :happy:
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Elle fonctionne très bien la P2 mais je consomme plus quand même qu'avec ma P3 de plus je n'aime pas trop le design de la P2 mais bon je vais pas trop faire le difficile, prêt véhicule gratuit + réparation gratuite également :woot:
 
P3 récupérée hier, mon garage Toyota me l'a rendu car il on fait une deuxième demande à Toyota France pour la colonne de direction, ils m'ont dit que je pouvais rouler avec en attendant que Toyota réponde à leur deuxième demande. Depuis qu'ils ont changer la pièce suite à la première demande a Toyota France, la vibration et bruit de la colonne est divisée par 2 , toujours présent mais moins flagrant.
 
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