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Aucune expérience préalable avec l'Hybride
Je roule chaque jour 2 x 68 Km pour me rendre à Bruxelles.
J'avais auparavant une Ford 1.0 Ecoboost et ce n'était clairement pas le meilleur choix de véhicule pour ce genre de trajet.
N'ayant aucune expérience de véhicule hybride, j'ai donc lu de...
Bonjour bonjour,
Il est temps, après plus de 3 000 km, de partager avec vous notre avis (de ma moitié et de moi-même) de notre Ioniq Plug-In. Commandée en octobre 2017, reçue courant mars 2018 on peut donner notre opinion sur le véhicule sans se faire emporter par les impressions du début. De...
Cette discussion relate notre rencontre amicale organisée autour de l'hybride rechargeable.
Bertrand et moi nous étions rencontrés lors du WE en Belgique l'an dernier. Depuis nous avons changé tous les 2 de voiture : Prius 3 PI (déjà) vers Ioniq PI pour Bertrand et Auris 2 vers Prius 4 PI pour...
En passant de l'appartement à la maison, du coup on commence à dire "Hasta la Vista" à l'hybride, je retourne ma veste et je dis "Oui au 100% électrique! Hydrogène c'est vraiment trop de la m..de", "tan pis pour les bouseux qui habitent en appart", puis je commence à coller le poster d'Elon Musk...
audi a3 sportback e-tron
bmw 225xe active tourer
hybride rechargeablehyundaiioniqrechargeable
kia niro hybride rechargeable
mini countryman
mitsubishi outlander phev
toyota prius 4 rechargeable
volkswagen passat gte
volvo xc60 t8 twin engine
J’ai eu ma Hyundai Ioniq rechargeable depuis maintenant plus d’un mois et 2 000 km, je n’ai pas voulu réagir en état de grâce et me laisser tromper par des émotions liées à la nouveauté.
Dans la famille nous avons 3 Toyota HSD, je conduis régulièrement la Yaris de ma femme qui en a un usage...
Bonjour à tous,
Avec un peu de recul (1000km) :
J'ai remplacé ma Prius 3 rechargeable par une Ioniq Plugin, et la différence est plus que notable : la tenue de route est bien meilleure, et si la partie électrique est un peu plus molle que la Prius, c'est suffisant pour une conduite zen en tout...
Voilà, j'ai les renseignements. Les montants ci-dessous concernent l'Ioniq HEV ET PHEV. Entretiens une fois par an ou tous les 15000 Km.
15000 Km: 195,6 € TTC
30000 Km: 330,86 € TTC
45000 Km: 195,6 € TTC
60000 Km: 330,86 € TTC
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Essai vidéo Hyundai Ioniq Hybride Rechargeable
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Retrouvez l'intégralité de l'article sur news.hybridlife.org
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Bonjour,
Après tous les avis lus sur ce forum, je vais à mon tour vous donner le mien concernant la Toyota Prius plug-in, la Hyundai Ioniq plug-in et le Kia Niro hybride en attendant d'essayer le Kia Niro plug-in. Ce dernier devrait arriver en concession d'ici une semaine ou deux.
J'ai roulé...
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Essai Hyundai Ioniq Hybride Rechargeable : 1000 km au volant
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Retrouvez l'intégralité de l'article sur news.hybridlife.org
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Bonjour à tous,
Suite au passage de @parkerbol chez moi pendant le mois de juillet, il a eu la gentillesse de nous laisser essayer la nouvelle Hyundai Ioniq plug-in. Pour rappel, nous possédons une Toyota Prius 3 MC 2012 (que j'ai fortement modifié au niveau du châssis, notamment avec le kit...
Hello à tous,
Pragmatique j'ai cherché le meilleur choix vis à vis de mes besoins en faisant l'impasse de toute connotation passionnelle.
Le contexte :
60 km par jour en mode 100% bouchon parisien (banlieue a banlieue en passant par le périphérique )
Famille de 3 : Un coffre de 350 litre est...
Suite à ma présentation je transfère mon avis sur les véhicules déjà testés :
J'ai quelque part déjà basculé dans l'hybride avec la Yaris.
J'ai essayé les modèles convoités :
Toyota C-HR hybride :
Le design de cette voiture m’a coupé le souffle ! (Clivant comme on dit)
Très bon ressenti à...
Lors du Live Youtube, j'ai eu vent par Eric qu'il se vendait des Ioniq rechargeables à moins de 30000€. j'ai suivi son lien et effectivement, il y en a plusieurs et c'est donc l'occasion pour ceux qui sont intéressés de profiter d'une très bonne voiture rechargeable au prix d'une Prius 4...
Hyundai Ioniq Plugin : 3ème et dernière motorisation de la plateforme
Elle est donnée pour 63 km en norme NEDC (1,1 L/100km et 26 g de CO2 par km) et environ 50 km réels, la Ioniq Plugin existe en une unique version toutes options. Elle constitue la dernière motorisation de cette plateforme...
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Premier contact avec la Hyundai Ioniq Plugin 2017
Enfin ! Après avoir testé la Ioniq Hybrid et Electric, j'ai pu prendre le volant de la Ioniq Plugin rencontrée au salon de Genève. Après une soixantaine de kilomètres, que penser de cette nouvelle...
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Hyundai Ioniq Plugin : prix et équipements
Nous vous avions donné quelques indications en exclusivité au Salon de Genève 2017. Il y a peu, Hyundai France dévoilait enfin le tarif et les équipements de la Ioniq Plugin.
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Salon de Genève 2017 : Hyundai Ioniq plug-in à la loupe
Le salon de Genève 2017 a dévoilé le 7 mars des véhicules très intéressants pour les passionnés de voitures hybrides, rechargeables et électriques. Nous vous avons livré en direct quelques vidéos...