Bonjour à vous.
J''avais en tête, bien ancrée, que j'allais remplacer ma civic diesel de 2006 et 218000 km par une CT... Phase 2 car après avoir épluché beaucoup de forum, jusqu'à m'être inscrit sur celui-ci, j'ai vu que la phase 3 était touchée par le problème de led qui coûte un phare et 1700€ pièce.
À force de chercher dans tous les sens et d'écarter les phases 3 qui pourtant rentrent dans mon budget ça a commencé à me titiller et je suis allé à la concession Lexus de Chambourcy dans le 78. Ils ont 2 CT phase 3 et des UX 250h hors d'atteinte pour mon budget de 20000€.
Et la, j'ai quand même été très satisfait de la finition sensation de 2018 dans laquelle je me suis installé, puis tout autant dans l'UX qui se trouvait à côté à 29000€
. Un des vendeurs vient à ma rencontre et il est très sympa, me parle de la garantie 6 ans sur les vo qu'ils proposent pour le mois d'avril et je lui raconte ma crainte des phases 3. Il me dit que c'est quand même assez rare mais que la garantie, si ça se produit, couvrira ce désagrément.
Serait-il frapper par un syndrome de Pinocchio
ou dois-je craquer selon vous ?
6 ans ça laisse quand même le temps de voir venir ?
La CT qui m'intéresse et que je dois essayer vendredi est à 19990€ c'est une luxe my20 de 2020, 84000km et donc 6 ans de garantie.
Mon dilemme, car il y en a un autre oui, est que si je peux mettre 20k (budget max du max que je ne voulais pas mettre au départ) dans une CT pourquoi ne pas les mettre dans un UX 250h quand même bien moins daté dans la conception, plus puissant etc, etc...
Les UX se trouvent quand même en dessous de 20000€ dans des concession Toy/Lexus même si c'est pas hyper répandu.
Sachant que je garde mes voitures longtemps la Civic depuis 2010, ma Clio 7 ans, que je n'ai jamais eu d'hybride, que Lexus est une marque que j'idéalise un peu depuis longtemps et que ma Civic, bien que je l'adore, me fatigue un peu avec ses couinement d'amorto, son bruit, son odeur de gasoil et sa clim HS.
Désolé du pavé mais je devais extérioriser mon ruminement qui dure depuis des semaines, auquel j'ajoute des variantes chaque jour
.
Merci pour vos avis.
J''avais en tête, bien ancrée, que j'allais remplacer ma civic diesel de 2006 et 218000 km par une CT... Phase 2 car après avoir épluché beaucoup de forum, jusqu'à m'être inscrit sur celui-ci, j'ai vu que la phase 3 était touchée par le problème de led qui coûte un phare et 1700€ pièce.
À force de chercher dans tous les sens et d'écarter les phases 3 qui pourtant rentrent dans mon budget ça a commencé à me titiller et je suis allé à la concession Lexus de Chambourcy dans le 78. Ils ont 2 CT phase 3 et des UX 250h hors d'atteinte pour mon budget de 20000€.
Et la, j'ai quand même été très satisfait de la finition sensation de 2018 dans laquelle je me suis installé, puis tout autant dans l'UX qui se trouvait à côté à 29000€
Serait-il frapper par un syndrome de Pinocchio
6 ans ça laisse quand même le temps de voir venir ?
La CT qui m'intéresse et que je dois essayer vendredi est à 19990€ c'est une luxe my20 de 2020, 84000km et donc 6 ans de garantie.
Mon dilemme, car il y en a un autre oui, est que si je peux mettre 20k (budget max du max que je ne voulais pas mettre au départ) dans une CT pourquoi ne pas les mettre dans un UX 250h quand même bien moins daté dans la conception, plus puissant etc, etc...
Les UX se trouvent quand même en dessous de 20000€ dans des concession Toy/Lexus même si c'est pas hyper répandu.
Sachant que je garde mes voitures longtemps la Civic depuis 2010, ma Clio 7 ans, que je n'ai jamais eu d'hybride, que Lexus est une marque que j'idéalise un peu depuis longtemps et que ma Civic, bien que je l'adore, me fatigue un peu avec ses couinement d'amorto, son bruit, son odeur de gasoil et sa clim HS.
Désolé du pavé mais je devais extérioriser mon ruminement qui dure depuis des semaines, auquel j'ajoute des variantes chaque jour
Merci pour vos avis.
