Achat Lexus CT ou UX250h

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capou78

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Bonjour à vous.
J''avais en tête, bien ancrée, que j'allais remplacer ma civic diesel de 2006 et 218000 km par une CT... Phase 2 car après avoir épluché beaucoup de forum, jusqu'à m'être inscrit sur celui-ci, j'ai vu que la phase 3 était touchée par le problème de led qui coûte un phare et 1700€ pièce.
À force de chercher dans tous les sens et d'écarter les phases 3 qui pourtant rentrent dans mon budget ça a commencé à me titiller et je suis allé à la concession Lexus de Chambourcy dans le 78. Ils ont 2 CT phase 3 et des UX 250h hors d'atteinte pour mon budget de 20000€.
Et la, j'ai quand même été très satisfait de la finition sensation de 2018 dans laquelle je me suis installé, puis tout autant dans l'UX qui se trouvait à côté à 29000€ 😅. Un des vendeurs vient à ma rencontre et il est très sympa, me parle de la garantie 6 ans sur les vo qu'ils proposent pour le mois d'avril et je lui raconte ma crainte des phases 3. Il me dit que c'est quand même assez rare mais que la garantie, si ça se produit, couvrira ce désagrément.
Serait-il frapper par un syndrome de Pinocchio🤥 ou dois-je craquer selon vous ?
6 ans ça laisse quand même le temps de voir venir ?

La CT qui m'intéresse et que je dois essayer vendredi est à 19990€ c'est une luxe my20 de 2020, 84000km et donc 6 ans de garantie.
Mon dilemme, car il y en a un autre oui, est que si je peux mettre 20k (budget max du max que je ne voulais pas mettre au départ) dans une CT pourquoi ne pas les mettre dans un UX 250h quand même bien moins daté dans la conception, plus puissant etc, etc...
Les UX se trouvent quand même en dessous de 20000€ dans des concession Toy/Lexus même si c'est pas hyper répandu.
Sachant que je garde mes voitures longtemps la Civic depuis 2010, ma Clio 7 ans, que je n'ai jamais eu d'hybride, que Lexus est une marque que j'idéalise un peu depuis longtemps et que ma Civic, bien que je l'adore, me fatigue un peu avec ses couinement d'amorto, son bruit, son odeur de gasoil et sa clim HS.

Désolé du pavé mais je devais extérioriser mon ruminement qui dure depuis des semaines, auquel j'ajoute des variantes chaque jour😅.

Merci pour vos avis. 😉
 
Oui oui, je n'ai mis qu'un argument mais y'en a plein d'autres !
(sauf son coffre rikiki)
 
Disons que l'UX a tout pour elle vis à vis de la CT, ce n'est absolument pas la même génération, la conception de la CT est très ancienne, c'est le moteur de la P3 et Auris 1/2 quand même.
 
J'ai pas aimé l'impression intérieure, trop gros/spacieux pour moi. Alors c'est sur que je ne cracherais pas dessus car c'est très classe mais j'ai vraiment eu cette impression de trop SUV pour moi.
Je vais demander d'essayer les 2 vendredi😅.
Une concession avec qui je suis en contact en a un dans mes tarifs... Vous n'arrangez pas mes histoires mais merci pour ces avis éclairé.
Je sais que tout est écrit dans vos pages mais niveau consommation/entretiens et problèmes connus ça donne quoi l'UX ?
 
Prends une UX, ce sera un meilleur investissement financier.
Franchement la question de l'investissement c'est pas quelque chose qui rentre trop en compte pour moi. Je ne me projette pas pour la revente car je pars pour la garder longtemps.
Après on ne sait jamais dans l'avenir ce qui peux se passer et cette mode du SUV n'est pas prête de s'arrêter à mon avis.
 
Compare également les équipements entre les deux modèles, parce qu'il y a toutes les commodités sympa qui s'ajoutent, quand on grimpe dans les niveaux de finition (par exemple, l'install Mark Levinson, rhâââââââ... ;) )
 
À la base je voulais une CT Executive mais c'est assez rare, j'ai un peu beaucoup abandonné😅.
Et pour un UX avec du ML mon budget n'est pas OK pour atteindre ce niveau de finition.
Du coup sur les CT, je suis redescendu sur une luxe et UX je ne peux pas aller très haut avec 20000€.
 
L’UX n’est vraiment pas un gros SUV
Il a juste l’avant comme le nez de Pinocchio ;)

C’est clair que c’est plus confortable que la CT mais pour avoir eu aussi une IS300h et GS300h, cet UX n’est pas ce que Lexus a fait de mieux au niveau présentation intérieure, insonorisation

Ça reste quand même sympa surtout quand on a le cuir et le TO

Quant à la motorisation, ça écrase sans problème la CT à tout niveau

Et des UX il y en a à vendre à la pelle
 
Ça devrait aussi être impossible de proposer une CT à ce prix :siffle:
 
L’UX n’est vraiment pas un gros SUV
Il a juste l’avant comme le nez de Pinocchio ;)

C’est clair que c’est plus confortable que la CT mais pour avoir eu aussi une IS300h et GS300h, cet UX n’est pas ce que Lexus a fait de mieux au niveau présentation intérieure, insonorisation

Ça reste quand même sympa surtout quand on a le cuir et le TO

Quant à la motorisation, ça écrase sans problème la CT à tout niveau

Et des UX il y en a à vendre à la pelle
À moins de 20k c'est une pelle à poussière quand même. Beaucoup de "pack" si tu ne montes pas dans le kilométrage. Passer d'une civic 8 à une lexus ça devrait faire une grosse diff quand même en tout point.

J'ai pas pu essayer la ct aujourd'hui car il ne l'ont pas reçu hier comme prévu.
 
Ça devrait aussi être impossible de proposer une CT à ce prix :siffle:
Bah c'est vrai que même si elle est de 2020 ça fait quand même cher comparé à une voiture comme l'Ux qui est bien plus récentes, même si les niveaux de finition pour ce prix ne sont pas identique.
 
La CT 200 est une très bonne voiture mais largement en fin de carrière avec une mécanique de la génération des Prius3.
Un UX est beaucoup plus récent avec une mécanique plus puissante et plus moderne.
 
Bon c'était compliqué cet essai🙄
Dès mon arrivé le gars me dit qu'on ne va pas avoir trop de temps car on m'avait apparemment ajouté "entre-deux" (j'étais déjà ravi de m'être fait un aller-retour de 2h30 de route en me levant à 7h un jour de repos..) il me fait monter dans une f-sport executive alors que j'étais venu voir/essayer une pack/business et dès ma première question il me dit qu'il ne connait pas très bien Lexus, il est plus calé Toyota....
L'essai se passe, alors l'UX très très bien, silencieux, très agréable, confortable. Je n'ai pas trop reussi à distinguer les moments de thermique sauf à l'arrêt quand je bidouillais l'odb.
La personne de l'essai passe la main à son responsable des ventes, rien de particulier a en dire, sympa, pro etc. J'ai évidemment demandé à voir celle pour laquelle j'étais venu car me faire essayer un toutes options c'est sympa mais je voulais monter et faire le tour de mon petit pack business qui était malheureusement dans l'autre concession à 5/6 kms de là.
Elle me donne le tarif "clef en main" 900€de plus que celui affiché avec la carte grise et 2/3 bricoles sûrement histoire de faire monter la note.
Je me rends à l'autre concession pour voir la bête, j'ai été agréablement surpris par l'aspect extérieur car les photos ne lui faisait pas honneur, il est gris avec les jantes 5 bâtons.
Il avait mal vécu ses 122000kms, volant, pleins de trace autour du pad et dans la zone de l'accoudoir central des accros de peintures et carrosserie qui ne serait pas parties lors de la préparation.
Le vendeur, qui ne connaissait pas non plus grand chose sur le model, m'a dit qu'il faisait presque des miracles lors de celle-ci.

En conclusion, je suis toujours dans l'attente d'un retour de la concession Lexus pour essayer la CT MAIS j'ai beaucoup aimé l'UX.
Si je dois rester sur ce model je mettrais peut-être un p'tit billet en plus via un crédit pour monter d'une ou deux finition. J'ai vu des édition premium à 22/23k.
 
Je ne sais pas si c'est toujours vrai mais un ami avait un jour acheté d'occasion chez Toyota une Corolla Verso et pris un ridicule montant de crédit dessus (dont il n'avait pas besoin...) chez eux, parce que ce crédit était assorti d'une garantie sur la voiture pendant toute la durée de remboursement, jusqu'à 5 ans.... Il avait trouvé que les intérêts finalement payés sur ces quelques milliers d'euros étaient en définitive très bon marchés, pour une extension de garantie de 5 ans sur un véhicule d'occasion...
 
Je ne pense pas prendre de voiture ailleurs que toy/Lexus. Tout le mois d'avril ils garantissent 6 ans les véhicules au lieu de trois 😉.
 
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