Besoin de conseil pour passer à l'hybride

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robusta

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Bonjour
J'envisage de passer a l'hybride pour économiser a la pompe et la fiabilité. Je suis sur le point de vendre n'a laguna 3 break. Je recherche donc une voiture spacieuse. La Camry m'intéresse. Seul bémol le volume du coffre. J'aurais avoir les dimensions largeur max largeur au niveau du passage des roues profondeur et hauteur. Est ce qu'une âme charitable pourrait partager les informations.
Autres modèle que je regarde: Corolla touring sport (modèle 122 ou 184 ou 196 CV), son clone Suzuki swace (moins côté que Toyota a la revente), et Toyota RAV4 (pour ke volume place arrière et le coffre plus pratique que la Corolla TS et la swace.
J'aimerais avoir vos avis.
Je vais faire un essai bientôt d'une Corolla TS 196 CV collection et RAV4.
Je recherche sur le marché de l'occasion.

Mes utilisation:
Petite distances en ville entre 10 et 15 kms (pour aller au sport les courses)
100 kms aller retour de temps en temps le weekend
Long voyage 2/3 fois par an

Merci.
R
 
Bonsoir
Merci pour le retour.
J'ai bloqué sur la marque Toyota qui en terme de fiabilité paraît plus fiable. Non?
Mais je peux potasser du côté de la civic pour voir en terme d'espace intérieur et volume de coffre.
R
 
Toyota/honda en terme de fiabilité il n’y as pas grand chose à craindre c’est le même niveau.
La civic est dispo que en berline
 
Par contre niveau volume de coffre c'est riquiqui, un peu plus de 400 l.
J'avais aussi mis dans ma liste la Prius + avec son volume de quasi 800 l en version 7 places (dernière rangée baissée)
 
C’est la génération précédente d’hybride avec le 1.8 136 hsd uniquement
Mais c’est vrai qu’il y as de la place a l’intérieur
 
Oui génération précédente et assez côté. Après en terme de fiabilité et consommation ça doit le faire avec des modèles récents avant la fin de commercialisation en 2021.
Donc a voir après mes essais de la Toyota Corolla TS (grand volume de coffre par contre hauteur a l'arrière pour les grandes personnes pas top)et RAV4 (coffre plus petit mais plus d'espace pour les places arrière de ce que j'ai vu)
 
Oui les Prius+ valent assez chère avec kilométrage assez conséquent preuve de qualite.
 
Bonjour
Verdict après les essais de la Corolla TS 196 cv et RAV4 ( ils n'avaient que la version hybride rechargeable). La Corolla un peu petite et coffre pas si grand que ça comparé à ma laguna break 3 actuelle. A l'arrière c'est riquiqui peut être plus serré que sur la laguna 3. Quant à la boîte ecvt il faut s'y faire. Essai pas suffisamment long pour se faire un bon avis. Ça monte dans les tour mais une fois stabilisé ça va. Bruit de roulement des pneus qui s'entend (normal avec la monte)Pour le RAV4 plus d'espace c'est sûr mais le coffre n'est pas si grand que cela. Un chouïa plus sur la laguna, avec la contrainte du passage de roue sur le rav4.
J'aurais pu essayer une Lexus is-300 luxe (la concession Lexus est à côté de Toyota) mais le coffre sans hayon limite le chargement.
Ça limite mon choix au Prius + en 7 place (Coffre de quasi 800 l en mode 5 place avec 3eme rangée baissée )si je veux continuer d'envisager l'hybride sinon retour diesel (Skoda superb mais 5 places, Kodiak 😅, espace 4 dci initial 175, Lancia voyager).
Après la Prius + d'ancienne génération est elle si fiable? J'ai pu lire qu'il y avait des problèmes de joint de culasse.
Merci de votre retour
 
Le problème de la Prius + est que c’est un véhicule qui n’est plus commercialisé depuis longtemps et que les exemplaires que l’on trouve sur le marché de l’occasion sont la plupart du temps très kilométrés, souvent d’anciens taxi ou vtc dans un état qui peut laisser à désirer au point de vue mécanique avec les risques qui en incombent.
 
Bonjour Avenger
Merci pour ton retour.
Tu me conseillerais quoi?
Et que penser des Skoda Superb hybride PHEV ?
R
 
Prends une Corolla TS en 196 récente, avec l’actuelle, je tourne à 4,8l/100, tous trajets confondus. Au printemps dernier, par les nationales et un peu d’autoroute, je suis descendu à 4,4l/100 sur un Nimes-Paris en traversant les Cévennes.

Je ne connais pas les Skoda, du VW déguisé, pour moi jamais.
Je suis Toyota Hybride depuis 15 ans, jamais levé le capot en dehors de l’entretien et j’attends dans la semaine qui vient un C-HR PHEV, c’est pour dire.
 
C'est que la Corolla TS est limite en terme de place aux places arrière. A 3 derrière c'est juste avec l'accoudoir central. Il y aurait le RAV4 ou Honda CR-V dans la même gamme pour un peu plus d'espace, même si leur coffre n'est pas si énorme. Un peu plus de 500 l. Et des vraies 5 places en hybride ça n'existe pas ? Pour du 7 places, j'en parle même pas. Ou il faudrait que je reste sur du diesel ou essence pur.
😅
L'hybride m'intéresse pour des économies et l'agrément de conduite. J'ai une conduite cool et j'anticipe beaucoup sur les freinages. Sauf quand je suis pressé.
 
Ne faisant principalement que des petits trajets ville en semaine sauf weekend de temps pour me balader avec le petit. Et grands voyages 2/3 fois par an.
La laguna 3 en bva consomme un peu.
A la base je voulais aussi changer pour plus spacieux. J'avais avant une Skoda superb.
 
Il est vrai qu’un moteur diesel pour tourner en ville ce n’est pas du tout bon. Attention au colmatage du filtre à particules et à la vanne egr surtout lors d’une vente

Je n’avais pas fais attention que tu avais un diesel.
 
On ne peut pas mettre en concurrence une Corolla TS qui est un break et un RAV et CRV qui sont des SUV.
Si c’est uniquement la place que tu recherches, il faut aller vers ces 2 véhicules.
 
Le CR-V est top ! Il ne te décevra pas.
Bonjour Grigou
Mieux que le RAV4 en terme de confort et consommation? Je vais potasser pour me faire une idée sur le CR-V (coffre places arrière etc).

On ne peut pas mettre en concurrence une Corolla TS qui est un break et un RAV et CRV qui sont des SUV.
Si c’est uniquement la place que tu recherches, il faut aller vers ces 2 véhicules.
Oui je n'ai d'autre choix que de mettre à jour ma liste. Je m'attendais a plus d'espace dans la Corolla TS. En même temps les vidéos sur YouTube en parlent de ce manque d'espace a l'arrière. Dommage qu'il n'y ait pas de break spacieux en hybride et fiable.
 
Bonjour Grigou
Mieux que le RAV4 en terme de confort et consommation? Je vais potasser pour me faire une idée sur le CR-V (coffre places arrière etc).
Je ne me situais pas sur les aspects confort et conso, mais sur l'espace à bord et la présentation intérieure.
Côté conso c'est kif-kif je pense, et côté confort tu devrais avoir une meilleure insonorisation aussi bien en bruits d'air que de roulement (défauts des Toyota).
Franchement, un CR-V ça a une autre classe qu'un RAV4. Mais c'est un peu plus cher (et c'est normal).
 
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