Changement de vie
- Auteur de la discussion ziocar
- Date de début
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Journée très intense, commencée à 6h00 et terminée à 18h00.
Examen théorique et pratique pour devenir opérateur radio pour la Protection Civile.
Ça y est, je suis officiellement opérateur radio pour les situations d'urgence.
D'autres formations, plus ou moins exigeantes, m'attendent pour approfondir mes compétences et, par conséquent, mes capacités opérationnelles.
Ce qui m'a fait vraiment plaisir, c'est qu'en plus de moi (le vieux
), il y avait aussi beaucoup de jeunes qui avaient envie de se rendre utiles aux autres bénévolement.
Examen théorique et pratique pour devenir opérateur radio pour la Protection Civile.
Ça y est, je suis officiellement opérateur radio pour les situations d'urgence.
D'autres formations, plus ou moins exigeantes, m'attendent pour approfondir mes compétences et, par conséquent, mes capacités opérationnelles.
Ce qui m'a fait vraiment plaisir, c'est qu'en plus de moi (le vieux
), il y avait aussi beaucoup de jeunes qui avaient envie de se rendre utiles aux autres bénévolement.
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Une matinée intéressante passée avec des enfants "spéciaux" (problèmes familiaux, handicaps psychiques, etc.).
La Protection Civile, en collaboration avec la Croix-Rouge, a organisé une démonstration sur l'utilisation des motopompes.
À la fin de la démonstration, une bonne douche pour tout le monde, moi compris, ce qui, vu les températures, a été très apprécié par tous.
L'après-midi, nous avons été remplacés par les unités cynophiles, également de la Protection Civile.
Une belle distraction pour ces enfants malheureux, et aussi un moment de divertissement pour nous et les opérateurs de la Croix-Rouge.
La Protection Civile, en collaboration avec la Croix-Rouge, a organisé une démonstration sur l'utilisation des motopompes.
À la fin de la démonstration, une bonne douche pour tout le monde, moi compris, ce qui, vu les températures, a été très apprécié par tous.
L'après-midi, nous avons été remplacés par les unités cynophiles, également de la Protection Civile.
Une belle distraction pour ces enfants malheureux, et aussi un moment de divertissement pour nous et les opérateurs de la Croix-Rouge.
Bonsoir ziocar,
J’ai pensé à toi en Italie, je rentre d’un voyage en automobile dans les Dolomites, 2100 km 9 jours et 8 nuits.
Mercredi la veille du départ je suis malade comme un chien, incapable de conduire, vomissements, et en rentrant de la Dombes Nonna me pose aux Urgences d’Ambérieu à 15h j’en ressors à 19h je vais à la pharmacie de garde et je décide de maintenir le voyage c’est mon ami qui conduit son Touran TSI 150 CV DSG coffre de 633 litres plein à ras bord.
Les premières journées se passent à peu près bien j’arrive à marcher tous les jours 54 km en 8 jours) mais je ne parviens pas à m’alimenter normalement, j’ai un ventre de femme enceinte et je me sens très fatigué.
Le 5ème jour nous arrivons à Auronzo du Cadore pour une étape de 2 jours, c’est la seule du périple et je décide d’en profiter pour essayer de voir un médecin.
Nonna explique la situation au merveilleux aubergiste qui :
www.albergoiris.com
1 me propose un Coca
2 me demande de ne pas manger
3 demande à Nonna de manger rapidement
4 m’emmènera au centre se secours local PPI à 2 km de l'auberge
Arrivé au centre de secours je suis immédiatement pris en charge par un jeune médecin Edouardo qui diagnostique rapidement une aérophagie, prescription d’un médicament adapté et le lendemain midi je prends mon premier repas complet avec plaisir, 25€ probablement pris en charge avec la carte de l’UE.
Mon cas n’est pas grave ils ont mis sur la feuille code Verde.
Edouardo a sauvé notre voyage dans ces merveilleuses Dolomites dont le nom vient du Comte de Dolomieu une ville près de chez nous.
www.universalis.fr
J’ai pensé à toi en Italie, je rentre d’un voyage en automobile dans les Dolomites, 2100 km 9 jours et 8 nuits.
Mercredi la veille du départ je suis malade comme un chien, incapable de conduire, vomissements, et en rentrant de la Dombes Nonna me pose aux Urgences d’Ambérieu à 15h j’en ressors à 19h je vais à la pharmacie de garde et je décide de maintenir le voyage c’est mon ami qui conduit son Touran TSI 150 CV DSG coffre de 633 litres plein à ras bord.
Les premières journées se passent à peu près bien j’arrive à marcher tous les jours 54 km en 8 jours) mais je ne parviens pas à m’alimenter normalement, j’ai un ventre de femme enceinte et je me sens très fatigué.
Le 5ème jour nous arrivons à Auronzo du Cadore pour une étape de 2 jours, c’est la seule du périple et je décide d’en profiter pour essayer de voir un médecin.
Nonna explique la situation au merveilleux aubergiste qui :
★★★ Albergo Iris - Auronzo di Cadore
Un piccolo albergo a conduzione familiare, ad Auronzo di Cadore in zona tranquilla semi-centrale, circondato dalla bellezza delle Dolomiti.
1 me propose un Coca
2 me demande de ne pas manger
3 demande à Nonna de manger rapidement
4 m’emmènera au centre se secours local PPI à 2 km de l'auberge
Arrivé au centre de secours je suis immédiatement pris en charge par un jeune médecin Edouardo qui diagnostique rapidement une aérophagie, prescription d’un médicament adapté et le lendemain midi je prends mon premier repas complet avec plaisir, 25€ probablement pris en charge avec la carte de l’UE.
Mon cas n’est pas grave ils ont mis sur la feuille code Verde.
Edouardo a sauvé notre voyage dans ces merveilleuses Dolomites dont le nom vient du Comte de Dolomieu une ville près de chez nous.
Biographie de DOLOMIEU DIEUDONNÉ DE GRATET DE
Biographie de DOLOMIEU DIEUDONNÉ DE GRATET DE. Géologue dauphinois, Dolomieu a donné son nom aux Dolomites, dans le Trentin. Issu d'une vieille famille dauphinoise, cadet de dix enfants, il est admis, dès l'âge de deux ans, au titre de chevalier de Malte. Son enfance s'écoule près de la...
www.universalis.fr
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Dans le système de santé italien, l'acronyme PPI désigne principalement le "Punto di Primo Intervento" (Point de premier recours), une structure de proximité destinée aux interventions de moindre importance, à partir du code vert et en dessous.
Code 1 - Rouge : urgence absolue, prise en charge immédiate. Patients présentant une altération grave d'une ou plusieurs fonctions vitales.
Code 2 - Orange : urgence non différable, prise en charge ou réévaluation infirmière sous 15 minutes. Patients présentant un risque d'altération rapide d'une ou plusieurs fonctions vitales ou souffrant de douleurs sévères.
Code 3 - Bleu : urgence différable, prise en charge ou réévaluation sous 60 minutes. Patients dans un état stable nécessitant un traitement non immédiat.
Code 4 - Vert : urgence mineure, prise en charge ou réévaluation sous 120 minutes. Patients dans un état stable, sans risque d'évolution.
Code 5 - Blanc : non urgent, prise en charge ou réévaluation sous 240 minutes. Patients présentant des problèmes ne nécessitant pas de traitement urgent ou d'une importance clinique mineure.
Ce sont les codes appliqués aux urgences hospitalières, alors que nous n'en utilisons que trois dans les ambulances :
code rouge : urgence extrême ;
code jaune : urgence sans danger de mort imminent ;
code vert : transport sanitaire programmé.
Les codes d'urgence aux urgences sont attribués par le personnel de triage, tandis que les codes pour les ambulances sont déterminés par la centrale de secours, cette dernière envoie l'ambulance en fonction des informations transmises par l'appelant. Une fois sur les lieux de l'intervention, les secouristes évaluent le patient et, en concertation avec la centrale, décident du code à utiliser pour le transport vers le service des urgences.
Exemple : il peut arriver que l'appelant, sous le coup de l'émotion, décrive une situation plus grave qu'elle ne l'est réellement. Dans ce cas, la centrale demande une intervention en code rouge. Cependant, au moment où nous intervenons et évaluons le patient (constantes vitales, saturation en oxygène, rythme cardiaque, lésions éventuelles, etc.), nous faisons le point avec la centrale, qui peut alors nous demander de passer en code jaune pour le transfert vers les urgences.
Merci ziocar de ces précisions, je me doutais que ce code vert était plutôt un bon signe pour ma situation, c’est maintenant confirmé.
Très satisfait de cette organisation pour les soins, de ce PPI et surtout de ce jeune docteur Edouardo très efficace.
Si je peux me permettre de sortir du « changement de vie » j’aimerai avoir ton avis sur un constat que j’ai fait pendant ce voyage en Italie sur les distances de sécurité entre les camions sur autoroute.
Il y a eu des exceptions notamment à proximité de Milan, mais en général je constatai de bonnes distances de sécurité entre les camions.
En France sur A42 et A40 que je parcours très régulièrement c’est tout le contraire une file de camions avec le nez dans le cul du camion qui précède et des dépassements entre camions qui peuvent durer plusieurs minutes.
ça m’a paru incroyable !
Explication ? surveillance en Italie de ce point de sécurité et très lourde amende en cas d’infraction
Une belle distance de sécurité constatée la plupart du temps sauf à proximité de Milan.
Très satisfait de cette organisation pour les soins, de ce PPI et surtout de ce jeune docteur Edouardo très efficace.
Si je peux me permettre de sortir du « changement de vie » j’aimerai avoir ton avis sur un constat que j’ai fait pendant ce voyage en Italie sur les distances de sécurité entre les camions sur autoroute.
Il y a eu des exceptions notamment à proximité de Milan, mais en général je constatai de bonnes distances de sécurité entre les camions.
En France sur A42 et A40 que je parcours très régulièrement c’est tout le contraire une file de camions avec le nez dans le cul du camion qui précède et des dépassements entre camions qui peuvent durer plusieurs minutes.
ça m’a paru incroyable !
Explication ? surveillance en Italie de ce point de sécurité et très lourde amende en cas d’infraction
Une belle distance de sécurité constatée la plupart du temps sauf à proximité de Milan.
Fichiers joints
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Les distances de sécurité entre les poids lourds, et plus généralement pour tous les véhicules à moteur, sont régies par l'article 149 du Code de la route.
Les sanctions s'échelonnent de 42,00 € à 173,00 €, et peuvent atteindre de 430,00 € à 1 731,00 € en cas d'accident grave.
À ma connaissance, il n'existe aucun système permettant de détecter le non-respect de cette distance.
D'après ce que je vois, certains camionneurs respectent la règle tandis que d'autres non ; en général, ceux qui ne la respectent pas cherchent à économiser du carburant.
Les sanctions s'échelonnent de 42,00 € à 173,00 €, et peuvent atteindre de 430,00 € à 1 731,00 € en cas d'accident grave.
À ma connaissance, il n'existe aucun système permettant de détecter le non-respect de cette distance.
D'après ce que je vois, certains camionneurs respectent la règle tandis que d'autres non ; en général, ceux qui ne la respectent pas cherchent à économiser du carburant.
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Malgré une vie riche en émotions, y compris négatives, et bien que ce ne soit pas la première fois que notre équipe d'ambulanciers collabore avec le secours aérien, cela reste toujours une émotion intense de savoir que, grâce à notre travail, une vie peut être sauvée par ce transfert en hélicoptère vers l'hôpital spécialisé approprié.
ziocar
Membre HybridLife Mentor
On m'a aussi convaincu de m'inscrire, toujours en tant que bénévole, à la "ProLoco" (une association locale qui fait la promotion de notre ville à travers des fêtes, des repas partagés et des événements).
C'est le deuxième événement auquel je participe.
La préparation des "panigacci" (un plat très simple originaire de Podenzana) est vraiment intéressante : c'est une simple pâte qui, une fois cuite, est généralement garnie de fromage fondant puis découpée en tranches. Le truc particulier, c'est la cuisson qui se fait dans des récipients en terre cuite, chauffés dans un four à bois rotatif.
Contrairement aux autres, cette association est purement ludique, même si elle présente un aspect très positif : l'interaction avec beaucoup de monde.
P.S. : Au final, j'ai encore plus besoin de vacances maintenant que quand je travaillais...
C'est le deuxième événement auquel je participe.
La préparation des "panigacci" (un plat très simple originaire de Podenzana) est vraiment intéressante : c'est une simple pâte qui, une fois cuite, est généralement garnie de fromage fondant puis découpée en tranches. Le truc particulier, c'est la cuisson qui se fait dans des récipients en terre cuite, chauffés dans un four à bois rotatif.
Contrairement aux autres, cette association est purement ludique, même si elle présente un aspect très positif : l'interaction avec beaucoup de monde.
P.S. : Au final, j'ai encore plus besoin de vacances maintenant que quand je travaillais...
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Bon, il y a quand même quelques différences : les "panigacci" sont faits uniquement de farine et d'eau, et ils sont cuits dans des "testi" (des récipients en terre cuite), avant d'être garnis de fromage et de diverses charcuteries.
Ces deux spécialités ont sûrement en commun cette envie de faire vivre les traditions et la convivialité de partager ces mets tous ensemble, ce qui, à mon avis, est essentiel.
Ces deux spécialités ont sûrement en commun cette envie de faire vivre les traditions et la convivialité de partager ces mets tous ensemble, ce qui, à mon avis, est essentiel.
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Aujourd'hui, c'est au tour de mon association d'inaugurer deux ambulances et un nouveau véhicule médical (d'une valeur total d'environ 250 000 euros).
Dans la vidéo, on voit notre défilé aux côtés d'autres associations de secours ; je suis au volant du troisième véhicule (la voiture médicale).
Dans la vidéo, on voit notre défilé aux côtés d'autres associations de secours ; je suis au volant du troisième véhicule (la voiture médicale).
ziocar
Membre HybridLife Mentor
J'allais oublier cette photo : sur le véhicule médical, j'étais en excellente compagnie.
En tant que copilote, j'avais la mannequin qui fait aussi du bénévolat...
P.S. : les personnes présentes m'ont autorisé à ne pas masquer leurs visages, à l'exception d'une mineure.
En tant que copilote, j'avais la mannequin qui fait aussi du bénévolat...
P.S. : les personnes présentes m'ont autorisé à ne pas masquer leurs visages, à l'exception d'une mineure.
Dernière édition:
J'allais oublier cette photo : sur le véhicule médical, j'étais en excellente compagnie.
En tant que copilote, j'avais la mannequin qui fait aussi du bénévolat...
Salut @ziocar ! Un piccolo saluto car je suis moi aussi "à moitié italien", mais d'adoption (mes deux parents sont français mais sont tombés amoureux de l'Italie quand je suis né et c'est devenu mon 2ème pays — une longue histoire).
J'ai vécu dans les Abruzzes, aux alentours de L'Aquila.
Ici (à Lille), j'ai créé un duo pour faire découvrir la chanson italienne aux français !
https://my.worldlite.fr/caciocavallo/
Si je repasse un jour dans le coin de Spoleto, peut-être qu'on se croisera.
Ciao! Ciao!
ziocar
Membre HybridLife Mentor
Ce que vous faites est très beau et important ; je pense que l'échange culturel est une "arme" très puissante pour unir des peuples "différents" et éviter la confrontation.
Malheureusement, surtout de nos jours, les affrontements verbaux, et pas seulement, sont de plus en plus fréquents et je ne parle pas uniquement des guerres, mais aussi sur les réseaux sociaux, la culture du "voisinage" pourrait nous rendre tous un peu plus tolérants et inclusifs.
L'hédonisme, l'arrogance et la superficialité attaquent notre société et causent des dommages à tous les niveaux, des "haters" sur les réseaux sociaux prêts à imposer leurs idées, jusqu'aux grands puissants du monde prêts à tout détruire.
Quoi qu'il en soit, vous chantez des chansons italiennes emblématiques dans un italien parfait, sans aucune inflexion française.
À mon humble niveau, j'aime faire découvrir à mes compatriotes des artistes comme Édédith Piaf ou Charles Aznavour, que j'écoutais étant petit chez mes grands-parents en France.
Absolument d'accord sur tout !Ce que vous faites est très beau et important ; je pense que l'échange culturel est une "arme" très puissante pour unir des peuples "différents" et éviter la confrontation.
Malheureusement, surtout de nos jours, les affrontements verbaux, et pas seulement, sont de plus en plus fréquents et je ne parle pas uniquement des guerres, mais aussi sur les réseaux sociaux, la culture du "voisinage" pourrait nous rendre tous un peu plus tolérants et inclusifs.
L'hédonisme, l'arrogance et la superficialité attaquent notre société et causent des dommages à tous les niveaux, des "haters" sur les réseaux sociaux prêts à imposer leurs idées, jusqu'aux grands puissants du monde prêts à tout détruire.
Quoi qu'il en soit, vous chantez des chansons italiennes emblématiques dans un italien parfait, sans aucune inflexion française.
À mon humble niveau, j'aime faire découvrir à mes compatriotes des artistes comme Édédith Piaf ou Charles Aznavour, que j'écoutais étant petit chez mes grands-parents en France.
(et merci pour les compliments
) De par votre engagement (que je salue humblement), vous faites certainement partie, comme j'essaye moi aussi, de ce qu'est la vraie humanité. Le respect de la parole donnée, un certain esprit chevaleresque, l'humanisme, tout cela a tendance à disparaître, hélas, mais il y a encore des tas de gens bien sur terre, ce ne sont pas ceux qui font le plus de bruit, malheureusement... 
Partager des informations via des forums, blogs ou autre permet de contrebalancer un peu tous ces "haters" stupides et déshumanisés.
Voici la playlist de tous les originaux que nous reprenons — une bonne partie sont des 45 tours que mes parents ramenaient d'Italie dans les années 60, j'ai écouté ça en boucle pendant toute mon enfance. Ce qui est marrant c'est que mes potes italiens trouvaient ça totalement ringard...
J'ai vu Al Bano à L'Aquila, il y a déjà 20 ans, quelle énergie il avait encore !