Conseils Chr corolla Is

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Hfl

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Bonjour,

Nouveau sur le forum je suis passionné de Toyota/Lexus.
Après avoir conduits plusieurs modèles des deux marques je veux passer le pas et me procurer une hybride.


J'envisage d'acheter une hybride Toyota/Lexus.
Je fais beaucoup d'autoroute et plus ou moins 30k km/ans

J'hésite entre une corolla collection 184h ou un chr 123 ou 184 collection ou une lexus Is en occasions pour un budget max achat de 23k euros.

Les prix en concessions sont très assez élevés, surtout pour les Lexus.

Quels sont vos conseils pour en trouver une fiable d'occasion (le + des achats en concessions étant les garanties 10 ans valides)?

Quel modèle choisir en priorité niveau consommation et insonorisation à grande vitesse compte tenue des autres critères situés plus haut?

Merci de vos réponses!
 
Il n'y a pas photos pour tes parcours autoroutiers tu peux rayer le CHR car la conso va "s'envoler" (par rapport aux autres modèles Toyota)
Elles sont toutes fiables si les entretiens sont fait en temps et en heure, il suffit donc de contrôler ces entretiens.
L'insonorisation sera surement meilleur sur la Lexus même si elle est plus vielle que la corolla.
 
Hello,
Si tu fais 30k km/an d'autoroute, la Lexus IS pour la qualité de confort mais à condition de ne pas à avoir à remplir ton coffre type commercial/vrp. Sinon un NX. Pour ton budget n'hésite pas pour du km au dessus de 100k km et 7/8ans, surtout si tu fais de l'autoroute elles adorent ca ;).
Tu peux en trouver hors concession avec moins de 100k km. https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69114234315.html

Si t'es VTC va sur du Toy qui te coutera moins cher à l'achat et en entretien pour faire de l'urbain/périurbain.

Dans tous les cas, Lexus ou Toy bien vérifier l'historique des entretiens (en réseau c'est un gros plus).
 
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Je ne vois pas ce qui permet de dire que la consommation d’un CHR va s’envoler sur l’autoroute.
J’ai possédé une CHR 122 pendant 3 ans, je n’ai jamais dépassé 6,5 l/100 sur autoroute.
Ceci étant une hybride n’est pas dans son meilleur élément sur l’autoroute.
 
Je ne vois pas ce qui permet de dire que la consommation d’un CHR va s’envoler sur l’autoroute.
J’ai possédé une CHR 122 pendant 3 ans, je n’ai jamais dépassé 6,5 l/100 sur autoroute.
Ceci étant une hybride n’est pas dans son meilleur élément sur l’autoroute.
6.5l a 130 en toutes saison?
 
Ca peut varier de 0.5/1L entre l'hiver et l'été, surtout en conduite urbaine.
Pour exemple avec le 136cv de la CT, je suis a une moyen annuelle de 5.6L sur le trajet Auray>Paris N165+Autoroute en respectant les limitations de vitesse et le régulateur à 130 compteur, 6L à 140 compteur.
 
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