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Contenance réservoir Toyota Corolla TS 2021

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion yogi_om
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yogi_om

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Hello,

J'ai cette voiture depuis aout 2022 mais je m'interroge toujours sur la contenance du réservoir.
Il est donné pour 43l sauf que je n'ai jamais pu mettre au delà de 35l bien qu'étant en réserve...
Au final je me demande s'il fait vraiment 43l ou bien moins...
 
Le 43l parait assez probable, il faut savoir que Toyota est très prévoyant sur la réserve il y a au moins 5L ;)
 
La capacité est bien de 43 litres. J'ai déja remis 41,7 (!) pas bien...
Autonomie à zéro il te reste 5 à 6 litres soit +100km en usage normal.
 
Je confirme, c'est un phénomène Toyota connu:
j'ai récemment mis 35L dans ma p4 (réservoir de 43L également), en étant tout tout proche du "zéro" de la jauge.
 
Pareil, à chaque fois que le voyant s’allume, je remets environ 35 litres pour refaire le plein, ne m’inquiétant pas non plus au sujet de l’autonomie voyant allumé.
 
Avis conforme, réservoir de 43l sur le papier, je remets environ 35l peu après le témoin de réserve, et 38l lorsque l'indicateur d'autonomie indique 0.
 
Bonjour à tous,
Je viens de constater, tardivement, avec surprise, lors d'un plein quasi complet, que celui-ci affichait 33 litres avec une autonomie affichée de 35 km et niveau bas affiché !
Donc, au premier abord, quid des 43 litres de la notice...
J'ai lu les différentes réponses des différents intervenants qui me laissent sur ma faim. Ce qui me console, c'est que je ne suis pas le premier à remarquer ce phénomène mais personne ne dit vraiment pourquoi.
Quelqu'un aurait une réponse pertinente technique à me donner car entre 35L et 43L, il y a 8L qui sont passées où ?
Y aurait-il soupçon de duperie sur les caractéristiques techniques ou une subtilité ???
 
Il y a simplement une réserve très grosse pour être sur que tu ne tombes pas en panne sèche.
Le voyant de réserve s'affiche en premier et l"autonomie passe ensuite à zéro et il te reste 5 bon litres, de quoi faire encore 100km.
 
Dernière édition:
Merci beaucoup pour cette réponse.
Ne connaissant pas la "philosophie" technique de Toyota, ni la manière de penser japonaise, elle me semble correcte mais, en corrélation avec une réponse antérieure, c'est jouer avec le feu et c'est très trompeur !
 
Idem sur la CT, 45L litre sur le manuel, et 35L le plein lorsque la jauge s'allume, 36 lorsque l'autonomie est à 0.
J'ai lu ici que cette largesse était faite pour éviter de foutre en l'air la batterie HT en cas de pannes sèche étant donné que le système puisera dans les 39% restant de la batterie.
 
Sur la Prius 3, la réserve est de 8 litres, pour 45 litres de capacité annoncée.
Ce que certains de mes pleins, effectués une fois arrivé sur la réserve, ont confirmé.

Par contre, la Prius 4 avec son réservoir de 43 litres, ne semble plus proposer que 5 litres de réserve, à nouveau au vu de mes constatations.
Chiffre confirmé en effectuant des recherches sur PriusChat.

Je suis donc devenu plus prudent...
 
par moment, la réserve s'allume alors qu'il reste encore deux carrés(au lieu d'un seul) sur la jauge ce qui pourrait expliquer la différence entre tes 8L et mes 10L
 
Ben... ça dépend du relief de la route.
J'ai déjà eu la réserve qui s'est allumée dans une rue très en pente (à Bruxelles, il y en a quelques unes).
Le témoin est resté allumé jusqu'à ce que je me stationne sur du plat.
Au redémarrage, il ne s'est pas rallumé, du moins pas avant que j'ai parcouru quelques dizaines de km supplémentaires.
 
Normalement, sur les voitures, sauf erreur, les jaugeurs sont des flotteurs. Donc, en fonction de leur emplacement dans le réservoir, la pente influe sur le niveau. rappelons que les flotteurs mesurent un volume et une masse. En fonction de la température, la densité change et peut influencer sensiblement la donne sur un gros réservoir !
 
Dernière édition:
Merci beaucoup pour cette réponse.
Ne connaissant pas la "philosophie" technique de Toyota, ni la manière de penser japonaise, elle me semble correcte mais, en corrélation avec une réponse antérieure, c'est jouer avec le feu et c'est très trompeur !

Bonjour,

Ce n'est pas que Toyota, Yamaha sur les motos, c'est parail. Réservoir de 25l et annonce d'entrée en réserve alors qu'il me reste 7 litres.
C'est un principe de précaution très japonais qui consiste à t'avertir suffisament à l'avance pour que tu fasses le plein. Les Japonais vendent dans le monde entier le maillage des stations essences n'est pas aussi dense dans tous les pays. Nous, les pays riches, sommes très bien pourvus en station essence.
J'ai vu un reportage sur Youtube sur l'autonomie des véhicules électriques (il y en avait une quinzaine) et 3 étaient japonaises. L'étude était interessante car elle donnait l'autonomie restante de chaque véhicule quand le clignotant de la réserve s'affichait. Et c'était les japonaises qui avaient une autonomie restante au moins le double que les autres véhicules.

FJulienR
 
J'ai refais le plein avec 36L avec voyant jauge allumé
Du coup, maintenant, j'attends que le voyant s'allume pour faire le plein ;)
 
Salut,
"par jeu" je suis arrivé au voyant + 0 kms restant, je vais à la pompe et au max du max j'ai fait 35 L
ma conso était à 5,4 au moment de l'arrêt en station.
donc si le réservoir est bien de 43 litres, la marge de 8 L nous donne théoriquement : 148 kms !!! c'est colossal.
 
Oui c'est beaucoup mais c'est généralement la distance que Toyota prévoit sur la plus part des modèles 👍
 
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