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Membre supprimé 1292
N'en déplaise aux ayatollahs du HSD et aux sheikhs de la grosse batterie, la tendance chez les citadines semble aller dans le sens de l'hydrid light, certains diront "mild" par timidité, Suzuki a inventé le sigle SHVS.
Un aspect positif: les constructeurs vont préférer cette technique pour éradiquer le diesel des petites citadines.
J'espère que bientôt on pourra lire, ici ou ailleurs, de sérieux dossiers pour comparer le gain en pollution par rapport aux 3 pattes turbo-gonflés et aux "petits" diesels.
Enfin j'ai hâte de la comparaison avec la Yaris HSD qui se trouve bien seule sur son créneau à l'assaut duquel se lance Suzuki et bientôt VW, Fiat etc.
Fiat fait appel l’hybride pour remplacer le diesel
Un aspect positif: les constructeurs vont préférer cette technique pour éradiquer le diesel des petites citadines.
J'espère que bientôt on pourra lire, ici ou ailleurs, de sérieux dossiers pour comparer le gain en pollution par rapport aux 3 pattes turbo-gonflés et aux "petits" diesels.
Enfin j'ai hâte de la comparaison avec la Yaris HSD qui se trouve bien seule sur son créneau à l'assaut duquel se lance Suzuki et bientôt VW, Fiat etc.
Fiat fait appel l’hybride pour remplacer le diesel
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