[Panne-Réparation] Le moteur de ma Prius claque et cale.

[obiwan54]

Bonjour, ma Toyota Prius de 2009 et 232000 kms est tombée en panne subitement: Un matin au démarrage, le moteur s’est mis à claquer et trembler, ralenti très instable, impossible d’accélérer, puis s’arrête au bout d’une minute avec l’indication: vérifier le système hybride.
Précisions : depuis plusieurs semaines la batterie hybride se vide très rapidement et descend jusqu’à 1 barre sur le visuel du tableau de bord, ce qui n’était jamais arrivé. Tous les filtres changés récemment, vidange huile moteur, bougies iridium denso neuves, batterie 12V neuve, vanne EGR + tuyau de retour vers collecteur d’admission démontés et nettoyés. J’ai inspecté les cylindres avec une caméra, présence de calamine dans toutes les chambres de combustion.
Est-ce que le Système hybride peut influencer le fonctionnement de la partie thermique ?
Je suis perdu….
Merci par avance pour les infos si certains ont déjà connu ce problème.

 

[Luca33]

Bonjour,

2 questions importantes :
- consommation de liquide de refroidissement ? La normale c'est un verre tous les 15 000 km, sinon suspicion d'une fuite ou d'un problème de joint de culasse.
- consommation d'huile ? Sur ce moteur la normale est une baisse du niveau de 5 mm en 15 000 km, sinon suspicion d'une segmentation malade

Les chiffres que je donne ne sont bien sûr qu'un ordre de grandeur. Pour l'huile, une conso de 0,5 litre pour 1 000 km est de nature à causer des troubles de fonctionnement. Pour le liquide de refr., un bocal au mini tous les 5 000 km à cause du joint de culasse peut poser des problèmes.

Dans tous les cas, il faudrait d'abord lire les codes "défaut" enregistrés dans calculateur pour voir s'il y a autre chose qu'un problème de batterie hybride. Par exemple bobine, ou capteur etc.

 

[obiwan54]

Bonjour,

2 questions importantes :
- consommation de liquide de refroidissement ? La normale c'est un verre tous les 15 000 km, sinon suspicion d'une fuite ou d'un problème de joint de culasse.
- consommation d'huile ? Sur ce moteur la normale est une baisse du niveau de 5 mm en 15 000 km, sinon suspicion d'une segmentation malade

Les chiffres que je donne ne sont bien sûr qu'un ordre de grandeur. Pour l'huile, une conso de 0,5 litre pour 1 000 km est de nature à causer des troubles de fonctionnement. Pour le liquide de refr., un bocal au mini tous les 5 000 km à cause du joint de culasse peut poser des problèmes.

Dans tous les cas, il faudrait d'abord lire les codes "défaut" enregistrés dans calculateur pour voir s'il y a autre chose qu'un problème de batterie hybride. Par exemple bobine, ou capteur etc.

Bonjour Luca33,
Pas de consommation de liquide de refroidissement, et le niveau d’huile diminue lentement, ce qui n’est pas alarmant pour bientôt 325000 kms. Ce qui me pose problème c’est le claquement et tremblement du moteur avec un ralenti très bas puis le fait qu’il cale au bout d’une minute.