) mais des estimations moyennes genre un SUV ca consomme 15% de plus qu'une berline.... et ensuite ca ne change pas le fond du probleme finalement qui est l'usage en hausse de vehicules quelles qu'ils soient mondialement (et la production mondiale de vehicules à moteur thermique augmente) avec en corollaire une hausse des emissions de CO2 comme on le voit depuis 20 ans ( la part du transport n'etant qu'une partie du probleme on est d'accord) .
La pauvre Celia nous fait un résumé des stéréotypes : "80% des conducteurs de SUV sont des individus masculins"
Wouaw ..carrement phénomène societal ! Donc l'automobiliste qui achète un 2008 au lieu d'une 308 ou un Captur au lieu d'une Megane est un idiot fini qui n'a pas réfléchi ? Quand au sentiment de sécurité c'est pas faux et bien compréhensible d'une certaine manière vu les inciviltés de plus en plus nombreuses sur les routes ou la multiplication des véhicules utilitaires qui peuvent etre oppressant . Ca c'est effectivement "societal" car nous sommes dans un univers de plus en plus protecteurs et assisté .
Ce n'est pas ce que je voulais dire, chacun est libre de faire ce qu'il veut, il peut y avoir plusieurs raisons pour acheter un SUV
) et pas juste parce que c'est la mode ! .
Avis partagé, et par tout le monde je pense. De plus il n'a pas la même signification des deux côtés de l'Atlantique, sans parler du fait que tout le monde n'est pas d'accord sur la signification de "sport utility". Certains attribuent le terme sport au véhicule lui-même (sachant qu'il n'a rien de sportif), d'autres à sa capacité à emporter des accessoires permettant de faire du sport.
