• Visiteur, pour mieux cadrer vos questions techniques, nous vous conseillons d'indiquer :
    0. Dans le titre (exemple)
      [Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
    1. Modèle et année du véhicule :
      Précisez la marque, le modèle exact et l'année de mise en circulation
    2. Kilométrage actuel :
      Indiquez le kilométrage actuel de votre véhicule
    3. Code erreur ou symptômes précis :
      Notez le(s) code(s) erreur si disponible(s) et/ou décrivez précisément les symptômes observés
    4. Historique récent :
      Mentionnez la dernière maintenance et tout événement particulier récent
    5. Conditions d'apparition :
      Décrivez dans quelles conditions le problème apparaît (à froid/chaud, ville/route, fréquence, carburant...)

Ni ou Li quelle batterie est la plus fiable ?

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion bart
  • Date de début Date de début
Heureusement que toyota propose une garantie hybride qui peut aller jusqu'à 10 ans si on fait bien les bilans hybrides comme préconisé. C'est quand même plus long que chez la concurrence et je pense qu'ils ont l'une des plus grandes expériences dans ce domaine.
 
De mon point de vue, vouloir rouler en hybride c'est rechercher une consommation la plus basse possible avec une puissance suffisante.
A ce titre, la 122H est très bien aidée par le couple de l'électrique en cas de besoin (surtout en mode sport) avec la possibilité de rouler souvent en 100% électrique (jusqu'à 105 km/h même). Le compromis est donc idéal.
Chercher de la puissance en hybride est pour moi antinomique. Mais, il est vrai que la corolla 180H consommera toujours moins qu'une 180Ch 100% essence (mais toujours plus que la 122H ;)
 
Vous devez vous connecter ou vous enregistrer pour répondre ici.
Retour
Haut