Passer d'une Prius 2 a une Lexus LS600h ?

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion FostPhore
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Ce problème de petite taille de coffre est commun aux véhicules hybrides, il faut bien mettre la batterie quelque part et sacrifier le coffre est peut-être la solution la moins pire ( enfin je pense ... ) . Je vois mal les ingénieurs mettre la batterie sur le toit, dans les portes ou dans le compartiment moteur avant ...
Euh était peut-etre. Les récentes Toyota, de la Yaris et ses 250l de coffre au Rav4 et ses 550l ( valeur reelles pas sortie d'un catalogue constructeur farfelue) démontrent que non ce n'est plus le cas.
Ca restera toujours un mystère pour moi , le fait que les volumes annoncés des coffres des véhicules soit rarement juste ( à peu de choses près ) . Tres souvent c'est annoncé faussement optimiste ( coup classique du marketing "arrangeant" ) mais parfois c'est faux dans l'autre sens. Mon vehicule actuel en fait partie. :unsure: . La LS comme deja dans le temps l'IS que j'avais eu l'occasion de tester longuement aussi d'ailleurs on dirait.
 
De telles consos, pas vraiment vertueuses sauf si on roule très peu, peuvent facilement être évitées en renonçant à un certain nombre de fantasmes des bagnolards : grosse cylindrée bourrée de cylindres, grosse bagnole, grosses reprises, marque prestigieuse.

Mais en renonçant, ce qui est sans doute plus problématique, au top du confort.
Mais ne peut-on se passer du top du confort en se contentant d'un excellent confort ? Je pense que oui, n'ayant même pas possédé de voiture dotée d'un excellent confort. Et jusqu'à ce jour j'ai survécu ;)
Et oui, une bonne part des êtres humains a tendance à privilégier son plaisir personnel, au détriment de la communauté dans son ensemble. Et les difficultés sociétales, économiques ou environnementales, c'est bien souvent à cause "des autres", c'est pratique (les étrangers, les industries, les agriculteurs, les "riches", bref chacun peut trouver LE responsable, l'autre). Heureusement qu'il y a le prix des énergies de plus en plus élevé et du réglementaire pour tenter d'atteindre une forme de sobriété énergétique...

Pour le volume de coffre, si c'est une problématique ponctuelle, il existe bien sûr les coffres externes additionnelles voire une petite remorque bagagère (ce que j'ai pour ma modeste Auris)
 
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