lexusdelta
Membre HybridLife Enthousiaste
Euh était peut-etre. Les récentes Toyota, de la Yaris et ses 250l de coffre au Rav4 et ses 550l ( valeur reelles pas sortie d'un catalogue constructeur farfelue) démontrent que non ce n'est plus le cas.Ce problème de petite taille de coffre est commun aux véhicules hybrides, il faut bien mettre la batterie quelque part et sacrifier le coffre est peut-être la solution la moins pire ( enfin je pense ... ) . Je vois mal les ingénieurs mettre la batterie sur le toit, dans les portes ou dans le compartiment moteur avant ...
Ca restera toujours un mystère pour moi , le fait que les volumes annoncés des coffres des véhicules soit rarement juste ( à peu de choses près ) . Tres souvent c'est annoncé faussement optimiste ( coup classique du marketing "arrangeant" ) mais parfois c'est faux dans l'autre sens. Mon vehicule actuel en fait partie.