Pour moi ce fut samedi matin, m'en allant promener...

[_Hub_]

... confiant, la route se déroulait paisiblement à l'ombre des platanes de la N7. :singing:
(En démarrant la batterie HT était à 1 barre & 5mn plus tard au maxi, j'aurai dû me méfier de ce signe avant coureur que me lançait l'auto !)
Subitement le sapin de Noël c'est allumé sur l'afficheur, le régime moteur à augmenté anormalement et la batterie HT c'est mis à descendre en flèche. J'ai mis en route l'application "Hybrid Assistant". Dans le rapport, ci-joint , je ne trouve pas d'infos flagrantes. (je ne comprends pas tous :shamefullyembarrased: )
J'ai continué en mode thermique jusqu’à destination. L'après midi la batterie c'est rechargée normalement mais toujours voyant défaut.

 

[FREDO78]

Je laisse nos amis spécialistes te répondre sur le rapport. Tu es sur quel secteur ? On a notre ami SMax59 qui est sur la région parisienne pour tout dépannage de batterie HS.

 

[_Hub_]

Bonjour,
j'ai du m'absenter 3 semaines, me revoilà avec toujours le problème (prévisible) survenu sur la batterie H.T. !
(Je peux effacer le défaut avec "Obd Arny" mais que temporairement)

Puis-je continuer à rouler ainsi dans l'attente d'une solution ?

Copie d'écran des cellules à mon retour:

 

[_Hub_]

J'ai appris en parcourant différent forum qu'il est préférable de remplacer l'élément défaillant au plus vite. Le fait de continuer à rouler avec la batterie défectueuse va accélérer la détérioration d'autre parties des blocs.
Je me suis lancé dans la réparation du pack et tout est Ok. :happy:

(comme indiqué dans ce topic )