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Visiteur, pour mieux cadrer vos questions techniques, nous vous conseillons d'indiquer :
0. Dans le titre (exemple)-
[Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
- Précisez la marque, le modèle exact et l'année de mise en circulation
- Indiquez le kilométrage actuel de votre véhicule
- Notez le(s) code(s) erreur si disponible(s) et/ou décrivez précisément les symptômes observés
- Mentionnez la dernière maintenance et tout événement particulier récent
- Décrivez dans quelles conditions le problème apparaît (à froid/chaud, ville/route, fréquence, carburant...)
Prius 2 - problèmes au démarrage
- Auteur de la discussion Pierrotb
- Date de début
SMax59
Membre HybridLife
C'est très intéressant comme analyse.
Néanmoins comme je le dis ce n'est pas adapté à tout le monde.
Puis 6 L/100 km avec du SPXX de moyenne, ça me paraît élevée, même s'il y a de l'autoroute.
J'en fais pas mal de l'autoroute.
649 km d'autonomie en Prius 2, c'est horrible, ça fait au moins 100 à 200 km d'autonomie en moins par rapport à celle que j'ai au SPXX.
Déjà que la durée moyenne entre deux pleins est de 3- 4 jours pour moi au SPXX.
Soit une centaine de passage à la station service par an, ce que je trouve déjà bien suffisant...
Au SPXX, je fais davantage attention à la consommation, au E85 comme il est pas cher, je fais beaucoup moins attention.
De 5 L/100km au SPXX en consommation annuelle, je passerai au moins à 7 L/100km au E85.
Néanmoins comme je le dis ce n'est pas adapté à tout le monde.
Puis 6 L/100 km avec du SPXX de moyenne, ça me paraît élevée, même s'il y a de l'autoroute.
J'en fais pas mal de l'autoroute.
649 km d'autonomie en Prius 2, c'est horrible, ça fait au moins 100 à 200 km d'autonomie en moins par rapport à celle que j'ai au SPXX.
Déjà que la durée moyenne entre deux pleins est de 3- 4 jours pour moi au SPXX.
Soit une centaine de passage à la station service par an, ce que je trouve déjà bien suffisant...
Au SPXX, je fais davantage attention à la consommation, au E85 comme il est pas cher, je fais beaucoup moins attention.
De 5 L/100km au SPXX en consommation annuelle, je passerai au moins à 7 L/100km au E85.
tt dépend ce que l'on recherche ...
moi clairement c'est le prix au 100km donc je suis satisfait de l’Éthanol
pour info la conso SP95 n'est pas représentative car je n'ai pas mis beaucoup de plein,
du coup la conso n'as pas eu le temps de baisser tout de suite (il doit y avoir un temps d'adaptation du moteur certainement)
et puis c’était pendant mes vacances en montage car pas de station éthanol en Suisse/Italie. Donc montagne ça consomme plus
ps: c'est une Auris mais je pense que c'est la même chose
moi clairement c'est le prix au 100km donc je suis satisfait de l’Éthanol
pour info la conso SP95 n'est pas représentative car je n'ai pas mis beaucoup de plein,
du coup la conso n'as pas eu le temps de baisser tout de suite (il doit y avoir un temps d'adaptation du moteur certainement)
et puis c’était pendant mes vacances en montage car pas de station éthanol en Suisse/Italie. Donc montagne ça consomme plus
ps: c'est une Auris mais je pense que c'est la même chose
SMax59
Membre HybridLife
Le prix aux 100 km, on croirait entendre un discours de diéséliste... Il n'y a pas que le prix du carburant à la pompe qui importe.
On a une seule vie, on a de moins en moins de temps, et le temps est précieux. Je ne vis pas pour le passer à la station service, même si j'en ai déjà l'impression.
On a une seule vie, on a de moins en moins de temps, et le temps est précieux. Je ne vis pas pour le passer à la station service, même si j'en ai déjà l'impression.
hello, tu n'a jamais su si c'était la pompe du coup ?
SMax59
Membre HybridLife
Y en a en France, mais ça coûtait 500 euros de la faire rapatrier chez le mécanicien spécialisé.
Comme ça coûtait 500 euros pour la faire rapatrier, elle est partie dans les pays de l'Est où elle sera mise en pièce.
En Lituanie, sont pas du genre à refaire fonctionner les véhicules, ils désossent tout et ils vendent les pièces.
Comme ça coûtait 500 euros pour la faire rapatrier, elle est partie dans les pays de l'Est où elle sera mise en pièce.
En Lituanie, sont pas du genre à refaire fonctionner les véhicules, ils désossent tout et ils vendent les pièces.