• Visiteur, pour mieux cadrer vos questions techniques, nous vous conseillons d'indiquer :
    0. Dans le titre (exemple)
      [Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
    1. Modèle et année du véhicule :
      Précisez la marque, le modèle exact et l'année de mise en circulation
    2. Kilométrage actuel :
      Indiquez le kilométrage actuel de votre véhicule
    3. Code erreur ou symptômes précis :
      Notez le(s) code(s) erreur si disponible(s) et/ou décrivez précisément les symptômes observés
    4. Historique récent :
      Mentionnez la dernière maintenance et tout événement particulier récent
    5. Conditions d'apparition :
      Décrivez dans quelles conditions le problème apparaît (à froid/chaud, ville/route, fréquence, carburant...)

[Panne-Réparation] Prius 3 PHEV - Maintenance

Cindrivani

Lecteur Inscrit
Bonjour,
Prius 3 PHEV 2013 | 122.000 km
J'ai fait l'été dernier
  • BOUGIES - FILTRE À AIR - FILTRE À HUILE - VIDANGE - FILTRE À PARTICULES
J'ai pris contact avec un concessionnaire Toyota pour une révision, et m'inspirant d'un plan de maintenance déniché sur internet, j'envisageais de demander :
  • CHANGEMENT BATTERIE 12 V (elle a 100.000 km, 2017)
  • INSPECTION DIRECTION ASSISTÉE
  • REMPLACEMENT LOCKHEED DE FREINAGE
  • REMPLACEMENT FLUIDES DE REFROIDISSEMENT (THERMIQUE & ÉLECTRIQUE)
  • REMPLACEMENT FLUIDE DIFFÉRENTIEL (Toyota ATF WS)
  • REMPLACEMENT FLUIDE DE TRANSMISSION (Toyota ATF WS)
Le mécano m'a dissuadé de remplacer les fluides différentiel/transmission.
Qu'en dites-vous ?
Merci
 
Salut, c'est la réponse "classique" des concessions. Il faut en trouver une qui réalise cette opération dans les règles (la procédure n'est pas la même pour tous les modèles Toyota/Lexus). Une huile qui fait la vie de la voiture, je n'y crois pas, c'est pour cela que j'ai réaliser cet entretien lorsque mon IS 300h à atteint les 120000 km/10 ans. S'il y a une crépine, c'est le cas pour moi, il faut aussi la remplacer.
 
J'ai l'impression que tu veux aller plus vite que la musique :

  • CHANGEMENT BATTERIE 12 V (elle a 100.000 km, 2017)
Montre-t-elle des signes de faiblesse ?
Si pas, cela ne se justifie pas.

  • INSPECTION DIRECTION ASSISTÉE
  • REMPLACEMENT LOCKHEED DE FREINAGE
OK.

  • REMPLACEMENT FLUIDES DE REFROIDISSEMENT (THERMIQUE & ÉLECTRIQUE)
Le programme d'entretien prévoit :
  • Circuit du thermique : 1er remplacement à 150.000 km
  • Circuit de l'onduleur : 1er remplacement à 240.000 km
Et dans les 2 cas, les remplacements suivants tous les 90.000 km.
Ces opérations ne sont donc pas urgentes du tout. ;)

  • REMPLACEMENT FLUIDE DIFFÉRENTIEL (Toyota ATF WS)
Aucun intérêt à un kilométrage si bas.
(Et en fait, je n'ai jamais entendu parler de cette opération pour une Prius...)

  • REMPLACEMENT FLUIDE DE TRANSMISSION (Toyota ATF WS)
Cela peut attendre les 140.000 km.
 
Merci pour vos réponses. À toutes fins utiles je partage avec vous ce tutoriel en anglais avec de nombreuses photos sur comment remplacer le fluide transmission. Effectivement cela peut attendre 160.000 km.
 
Concernant la batterie 12 V, le concessionnaire fera un test, si celui-ci ressort correct , il ne la changera pas, à part à tes frais.
De plus la voiture a 13 ans et n’est plus couverte par aucune garantie.
 
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