Bonjour à tous,
J’ai démonté la boîte de vitesses ECVT (HF35) de ma Ford Mondeo Hybrid 2018 car elle commençait à faire un bruit de frottement/friction assez caractéristique (comme un frein qui frotte).
J’ai eu de la chance je n'ai pas eu de gros dégâts car je n’ai pas trop tardé, donc les dégâts sont restés limités. Le démontage m’a pris 2 jours complets, malgré le visionnage intensif de vidéos sur internet.
À force de regarder ces tutos, j’ai fini par créer mon propre document de référence à partir des captures d’écran d’une vidéo détaillée d’un Américain qui démonte et remonte ce type de boîte (version d’occasion).
Aujourd’hui, je viens vers vous car je galère vraiment à trouver certains roulements et je manque de temps :
J’ai contacté Ford : ils m’ont dit qu’ils ne vendent pas les roulements comme pièces détachées et qu’il faut changer toute la boîte complète pour 5 780 €…
Du coup, j’ai regardé le kit de réparation complet sur eBay (environ 300 €), et ça semble être une très bonne affaire, car ces roulements sont très difficiles à trouver en France (voire introuvables chez la plupart des revendeurs).
Je ne vous cache pas que je suis assez pressé : je dois reprendre la route le 21 avril. Si vous avez des tuyaux concrets (références de pièces, bons vendeurs, garages spécialisés hybrides Ford, etc.), je suis preneur !
Récapitulatif de l’état :
Merci d’avance pour votre aide !
J’ai démonté la boîte de vitesses ECVT (HF35) de ma Ford Mondeo Hybrid 2018 car elle commençait à faire un bruit de frottement/friction assez caractéristique (comme un frein qui frotte).
J’ai eu de la chance je n'ai pas eu de gros dégâts car je n’ai pas trop tardé, donc les dégâts sont restés limités. Le démontage m’a pris 2 jours complets, malgré le visionnage intensif de vidéos sur internet.
À force de regarder ces tutos, j’ai fini par créer mon propre document de référence à partir des captures d’écran d’une vidéo détaillée d’un Américain qui démonte et remonte ce type de boîte (version d’occasion).
Aujourd’hui, je viens vers vous car je galère vraiment à trouver certains roulements et je manque de temps :
- Principalement le roulement haut du différentiel (et sa bague, qui est aussi morte) avez vous une ref pour la france ?
j'ai trouvé ça comme réf Différentiel JLM506849 55 × 90 × 23 mm Rouleaux coniques1 le problème c'est que y'a tellement de référence pour le JLM506849
J’ai contacté Ford : ils m’ont dit qu’ils ne vendent pas les roulements comme pièces détachées et qu’il faut changer toute la boîte complète pour 5 780 €…
Du coup, j’ai regardé le kit de réparation complet sur eBay (environ 300 €), et ça semble être une très bonne affaire, car ces roulements sont très difficiles à trouver en France (voire introuvables chez la plupart des revendeurs).
Mes questions :
- Est-ce que tous les concessionnaires Ford répondent la même chose (« on ne vend que la boîte complète ») ou est-ce que certains acceptent de commander les roulements à l’unité ?
- Connaissez vous la réf complète du roulement du Différentiel JLM506849 ?
- Ceux qui ont déjà réparé leur ECVT : où avez-vous acheté vos roulements en France ?
- Chez un concessionnaire ?
- Sur eBay ?
- Chez Maktrans (ou équivalent) ?
- Ailleurs ?
Je ne vous cache pas que je suis assez pressé : je dois reprendre la route le 21 avril. Si vous avez des tuyaux concrets (références de pièces, bons vendeurs, garages spécialisés hybrides Ford, etc.), je suis preneur !
Récapitulatif de l’état :
- Roulement du différentiel → archi mort (bague également HS)
- Roulement MG1 → à changer (classique) mais trouvable ! je changerai également les roulements du MG2
Merci d’avance pour votre aide !
