11zerocool
Lecteur Inscrit
Bonjour, j'ai besoin de votre aide, un matin voulant démarrer ma voiture, plus de batterie 12v.
J'ai rechargé celle-ci, lendemain impeccable puis jours suivant plus de batterie à nouveau.
J'ai remplacé la batterie, 48h après même chose, j'ai alors mis un multimètre en série sur la borne moins, 1.45A voiture éteinte, verrouillé.
Sous le capot moteur j'ai enlevé 1 à 1 chaques fusibles, je tombe à 0.28A en enlevant seulement le 29 ECU-B, 0.18A en enlevant seulement le 30 DOME.
J'ai bien les lumières plafonnier avant et arrière,coffre qui s'éteignent le fusible en place, j'ai juste le voyant "voiture/cadena qui clignote" au tableau de bord jusqu'à ce que je démarre la voiture.
Pouvez vous m'aider svp à identifier plus précisément quel élément consomme autant ?
J'ai rechargé celle-ci, lendemain impeccable puis jours suivant plus de batterie à nouveau.
J'ai remplacé la batterie, 48h après même chose, j'ai alors mis un multimètre en série sur la borne moins, 1.45A voiture éteinte, verrouillé.
Sous le capot moteur j'ai enlevé 1 à 1 chaques fusibles, je tombe à 0.28A en enlevant seulement le 29 ECU-B, 0.18A en enlevant seulement le 30 DOME.
J'ai bien les lumières plafonnier avant et arrière,coffre qui s'éteignent le fusible en place, j'ai juste le voyant "voiture/cadena qui clignote" au tableau de bord jusqu'à ce que je démarre la voiture.
Pouvez vous m'aider svp à identifier plus précisément quel élément consomme autant ?