Sunnbricole
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Pourquoi Toyota se serait tiré une balle dans le pied en ne proposant pas le modèle HEV en Europe alors que le reste de la gamme ( Corolla, Chr et rav4 ) sont disponibles en HEV et PHEV ?
La Prius 5 en HEV aux alentours de 30k€ comme proposée outre Atlantique aurait fait un carton et on en verrait beaucoup plus sur la route, j'en reste convaincu.
Plusieurs raisons probables:
- Stratégie volontaire de la marque de ne pas cannibaliser le reste de la gamme surtout corolla et chr qui se vendent bien.
- Pression de la part de l'ACEA qui ont contraint Toyota de n'a pas importer ce véhicule au risque de faire beaucoup d'ombre aux véhicules hybrides des constructeurs Européens, même si ça reste peu probable...
- Règle de l'UE à privilégier l'hybride rechargeable , mais dans ce cas pourquoi le nouveau CHR sortie après la P5 est elle dispo en HEV ?
Même les concesssionaires n'ont pas de réponse ferme par rapport à cette décision à la stratégie douteuse.
On pouvait espérer que Toyota remette les pieds sur terre et qu'elle soit finalement proposée face aux faibles ventes de la version PHEV.
C'est bien dommage en tout cas car ce véhicule fantastique, fer de lance de la technologie hybride, mis à disposition à un plus large public aurait favorisé la visibilité du savoir faire de la marque ( qui n'est peut être plus à démontrer ).
En tout cas, à 30k€, comme probablement beaucoup d'autres, j'aurai signé sans hésitation.
La Prius 5 en HEV aux alentours de 30k€ comme proposée outre Atlantique aurait fait un carton et on en verrait beaucoup plus sur la route, j'en reste convaincu.
Plusieurs raisons probables:
- Stratégie volontaire de la marque de ne pas cannibaliser le reste de la gamme surtout corolla et chr qui se vendent bien.
- Pression de la part de l'ACEA qui ont contraint Toyota de n'a pas importer ce véhicule au risque de faire beaucoup d'ombre aux véhicules hybrides des constructeurs Européens, même si ça reste peu probable...
- Règle de l'UE à privilégier l'hybride rechargeable , mais dans ce cas pourquoi le nouveau CHR sortie après la P5 est elle dispo en HEV ?
Même les concesssionaires n'ont pas de réponse ferme par rapport à cette décision à la stratégie douteuse.
On pouvait espérer que Toyota remette les pieds sur terre et qu'elle soit finalement proposée face aux faibles ventes de la version PHEV.
C'est bien dommage en tout cas car ce véhicule fantastique, fer de lance de la technologie hybride, mis à disposition à un plus large public aurait favorisé la visibilité du savoir faire de la marque ( qui n'est peut être plus à démontrer ).
En tout cas, à 30k€, comme probablement beaucoup d'autres, j'aurai signé sans hésitation.
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