FrançoisRCL
Membre HybridLife Enthousiaste
Oui mais (histoire de refroidir ton enthousiasme), n'avais-tu pas le vent dans le dos au retour ?
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Bonjour Visiteur, pour les QUESTIONS RELATIVES AUX PANNES : rendez-vous ici.
Merci par avance.
[Motorisation] Vidange de Toyota Prius 3 à venir :)
- Auteur de la discussion stef
- Date de début
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- Tags
- toyota prius 3
Salut tout le monde, ça faisait un bail surtout avec @Hortevin.
Je confirme les dires : j'ai essayé de faire la vidange ce matin tout allait bien jusqu'à retirer le filtre : impossible de le retirer et la cloche que j'ai achetée s'est même cassée pour vous dire à quel point le filtre est serré.
J'ai commandé une autre cloche en attente.
Quelqu'un a des idées pour retirer le filtre plus facilement ?
J'ai essayé avec un filtre ruban mais idem.
Je confirme les dires : j'ai essayé de faire la vidange ce matin tout allait bien jusqu'à retirer le filtre : impossible de le retirer et la cloche que j'ai achetée s'est même cassée pour vous dire à quel point le filtre est serré.
J'ai commandé une autre cloche en attente.
Quelqu'un a des idées pour retirer le filtre plus facilement ?
J'ai essayé avec un filtre ruban mais idem.
Konguy
Membre HybridLife
Salut! J'y suis passé aussi il y a peu! As-tu remarqué la languette métallique qui est censée empêcher le boîtier du filtre de se dévisser?! Lol.
Vérifie si tu l'as encore, c'est peut-être ça! Sur ma P3, un des mécanos à du la plier pour ne pas être embêté alors qu'il suffit de faire levier avec un tournevis plat pour la retirer donc elle ne fonctionne plus, mais je la retire quand même à chaque vidange, et la réinstalle. Ça coûte pas 30 secondes.
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Vérifie si tu l'as encore, c'est peut-être ça! Sur ma P3, un des mécanos à du la plier pour ne pas être embêté alors qu'il suffit de faire levier avec un tournevis plat pour la retirer donc elle ne fonctionne plus, mais je la retire quand même à chaque vidange, et la réinstalle. Ça coûte pas 30 secondes.
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Fabfue
Membre HybridLife
J'ai pas osé en parler ,mais c'est on jamais,au cas où on ignore son existence sa peut aider ..
re suite de l'histoire pour les intéressés :
jai reçu ce matin en express 2 cloches a filtres (cf photos). donc jai réessayé de demonter le filtre avec ces deux cloches : resultat :
ma cle a molette s'est tordu.
what the fukc. ce filtre est si serre que ca ? jen suis venu a mettre du degrippant et des coups de marteau et rien y fait.
je cours aller m'acheter une cle a molette flambant neuve comme derniere solution.
merde alors tout ca pour ne pas aller au garage :/
jai reçu ce matin en express 2 cloches a filtres (cf photos). donc jai réessayé de demonter le filtre avec ces deux cloches : resultat :
ma cle a molette s'est tordu.
what the fukc. ce filtre est si serre que ca ? jen suis venu a mettre du degrippant et des coups de marteau et rien y fait.
je cours aller m'acheter une cle a molette flambant neuve comme derniere solution.
merde alors tout ca pour ne pas aller au garage :/
Fichiers joints
aurYs
Membre HybridLife Confirmé
oui oui j'ai bien devisse dans le bon sens...
resultat des courses : grâce au pont, mon ami et moi avons reussi a devisser le filtre a l'aide d'une rallonge ajouté a la clé a cliquet pour multiplier les forces. lui aussi s'est bien moqué de moi jusqu'à ce qu'il essaye de lui même. on s'y est mis a 2, debouts en tirant sur la rallonge, pour pouvoir le faire tellement cetait bien serré ! je n ai pas de photo de l'action mais le filtre qui a pris cher, et surtout la 2eme cloche qui s'est carrement déformé au niveau du carré.
sans un pont ou une fosse je n'aurai simplement pas pu le faire avec qqun tellement il fallait de force pour le devisser.
jai pris soin de ne pas trop le reserrer du coup...bon courage a tous ceux qui tente cette "simple operation". je conseille fortement une bonne elevation de la voiture pour pouvoir avoir une bonne position lors du devissage surtout si cest une premiere.
resultat des courses : grâce au pont, mon ami et moi avons reussi a devisser le filtre a l'aide d'une rallonge ajouté a la clé a cliquet pour multiplier les forces. lui aussi s'est bien moqué de moi jusqu'à ce qu'il essaye de lui même. on s'y est mis a 2, debouts en tirant sur la rallonge, pour pouvoir le faire tellement cetait bien serré ! je n ai pas de photo de l'action mais le filtre qui a pris cher, et surtout la 2eme cloche qui s'est carrement déformé au niveau du carré.
sans un pont ou une fosse je n'aurai simplement pas pu le faire avec qqun tellement il fallait de force pour le devisser.
jai pris soin de ne pas trop le reserrer du coup...bon courage a tous ceux qui tente cette "simple operation". je conseille fortement une bonne elevation de la voiture pour pouvoir avoir une bonne position lors du devissage surtout si cest une premiere.
