Vos réflexions en vue de votre futur premier VE

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Grigou
  • Date de début Date de début

Dans quelle mesure l'emplacement du port de recharge détermine-t-il votre choix d'un prochain VE ?

  • Ce n'est pas un critère important, je m'adapterai.

    Votes: 17 54.8%
  • C'est un critère qui peut compter au final, au même titre que bien d'autres. Au pire je m'adapterai.

    Votes: 8 25.8%
  • C'est un critère qui clairement peut m'empêcher d'acheter certains VE.

    Votes: 6 19.4%

  • Nombre total d'électeurs
    31
Moins de 400 L, j'ai donné avec l'Auris (et avec d'autres, avant les années 2000) et c'est trop juste pour nous.
Pouvoir charger sans se poser trop de questions ni s'embêter avec des coffres amovibles, ça fait partie du confort d'une voiture.

C'est pour ça qu'en lisant que tu irais peut-être la voir, j'ai tenu à pointer ce sujet spécifique 😉
Moi je demande à tester quand même. Le coffre de l'ID3 (383L officiellement) est fait très différemment de celui de l'ID.Polo (441L), ce dernier étant quelconque (quoique toujours mieux que la R5) si on ne considère que l'espace au-dessus du plancher mais devient géant rapporté à l'encombrement avec le sous-coffre façon méga-box Ford.
De toute façon, en ce qui nous concerne, le changement de voiture sera forcément un peu un casse-tête niveau chargement...1 fois par an !
L'an passé, on avait quand même deux bagages cabine à l'arrière du CRV en plus du coffre plein ! 😁 Cette année, on a commencé le travail d'adaptation : coffre plein, mais plus de bagages à l'arrière...
 
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