[Panne-Réparation] Lexus GS 450h : Comment sauver de la "casse" une berline hybride

[JRBLUES60]

Salut, beau boulot !
Du coup tu arrives à nous documenter un peu ton remplacement ?

Et en terme de prix tu en as eu pour combien ?

Salut à toi,

Ouf !!! J'ai enfin récupéré mon internet PC...
Une nouvelle fois (la 4ème) on nous a piqué 3,5 km de fibre optique, de ce fait je ne pouvais poster sur ce forum, juste la lecture à l'aide de mon smartphone.

Pour le prix j'en suis TTC avec transport maritime (2 mois de délai), frais de douane (payés directement par l'expéditeur) + 8% PayPal à 1800 € rendu chez moi.
Si j'avais choisi par transport aérien (beaucoup plus rapide), il fallait ajouter 450 € minimum + la TVA qui s'applique sur la somme totale.

J'ai préféré attendre 2 mois , avec de substantielles économies à la clé.

Ci-joint la mise en place des (20) nouveaux modules :



Belle journée

 

[JRBLUES60]

Bonjour à tous,

Je continue sur mon processus de démantèlement de la grosse batterie.

Coffret déposé sur mon établi :



Démontage des modules :



Stockage des anciens modules avec une tension comprise entre 7,82 V et 7,89 V :

 

[JackyBrakmar]

450€ "minimum"...
Sur le simulateur des douanes c'était 250€, et comme il y a toujours des frais diverses et variées en plus, c'est pour cette raison que j'ai mis 250/300€.

 

[JRBLUES60]

Oui bien sûr, sauf que 20 éléments de la Lexus sont plus chers que 14 éléments d'une Prius .
Tu sais des simulateurs restent des simulateurs... C'est pour cela que j'ai préféré le fret maritime, car là il y as un prix définitif et non approximatif .
Cela dit, ça reste très très avantageux par rapport au concessionnaire, qui lui, te "montera" les anciens modules, afin de ne pas trop se compliquer la vie et 2.000 balles de M-D.

Belle journée

JR

 

[JRBLUES60]

Je continue.
Assemblage des 20 modules :

 

[JackyBrakmar]

Oui bien sûr, sauf que 20 éléments de la Lexus sont plus chers que 14 éléments d'une Prius .
Tu sais des simulateurs restent des simulateurs... C'est pour cela que j'ai préféré le fret maritime, car là il y as un prix définitif et non approximatif .
Cela dit, ça reste très très avantageux par rapport au concessionnaire, qui lui, te "montera" les anciens modules, afin de ne pas trop se compliquer la vie et 2.000 balles de M-D.

Belle journée

JR

Je comprends. Je fais régulièrement de l'import avec la chine et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise avec le simulateur des douanes. Tu peux également demander à ton vendeur de baisser un peu la valeur sur le proformat, vu que ca ne leur coute absolument rien ils le font sans problème, ils connaissent bien la pratique. Bien sur faut pas leur demander de mettre 100$ au lieu de 1000

 

[BLACKY]

Bonsoir, la batterie de ma prius 3 est sur table à l'intérieur de chez moi, j'ai fais un équilibrage, j'ai essayé de faire des cycles décharge recharge sur chacun des modules....J'ai arrêté au bout de 5 ou 6 modules...Trop long, et je ne crois pas beaucoup que l'on puisse "rénover" un module.
Depuis un certain temps je visite les sites chinois pour une nouvelle batterie. Les prix restent intéressants, mais ce sont les frais de douanes qui me font peur.
J'ai même téléphoné au service des douanes pour connaitre le pourcentage....il m'a fais très peur lorsqu'il a annoncé que cela pouvait varier de 30 à 50 % du prix de la batterie et de la livraison....
Complètement dégouté, je viens de tomber sur ton message, la société chinoise que tu parle, je l'avais contacté aussi il y a quelques semaines et puis j'ai laissé tombé..
Aujourd'hui je en vois pas d'autre solution (surtout par rapport au prix) d'acheter du chinois.
Je viens de recontacter ce site..
J'ai peut être loupé quelque chose, mais en tout, à combien t'es revenu ta batterie s'il te plait?
La mienne devrait couter un peu moins cher car 14 modules au lieu de 20.
Merci

 

[JackyBrakmar]

Comme j'ai précisé plus haut, n'hésite pas à leur demander de baisser la valeur de l'achat sur le proformat c'est une pratique plus que courante qui peut te faire économiser ces fameux frais de douanes .

 

[BLACKY]

Coucou!!! Qui dit mieux!!!
J'ai choisi la cylindrique.
J'attends la réception d'ici... un certain temps, mais pas pressé!

Payé par PayPal avec un lien Alibaba fourni par le fournisseur : 1 168 euros tout compris...
Si tout va bien, je revendrai mes anciens modules, à pourquoi pas, quelqu'un qui fait de la "réparation".
J'ai 26 modules (car deux en plus que j'avais acheté).
Même si je les vends tous pour 300 ou 400 euros, ça ne fera pas cher le changement de batterie.
Je pourrais surtout revendre ma Prius à un prix correct, le changement de batterie garantie 3 ans ou 100 000 km sera un grand atout!
Ci dessous, un des échanges avec le fournisseur.

Bonjour Dominique,
Désolé pour la réponse tardive, nous vous avons confirmé le prix total.
Auparavant, nous indiquions le prix de la batterie cylindrique à 1 038 $, et les frais d'expédition par voie maritime sont de 195 $, porte à porte, tarifs compris, et le délai d'expédition est de 50 à 60 jours. Le prix total est de 1 233 $.
Si vous êtes prêt à accepter le mode d'expédition du transport maritime, seriez-vous prêt à choisir une batterie prismatique en acier ?
Le prix de la batterie prismatique en acier est de 1 338 $ et les frais d'expédition sont de 215 $, porte à porte, tarifs compris, et le délai d'expédition est de 50 à 60 jours. Le prix total est de 1 553 $.

Si vous décidez quelle batterie vous voulez, faites-le moi savoir, nous l'avons en stock maintenant et pouvons l'expédier après paiement.
De plus, si vous disposez d'un compte Alibaba, veuillez nous fournir l'adresse e-mail qui y est liée et nous pourrons mettre en place un lien de paiement pour vous.
En attente de votre réponse, merci.

 

[JRBLUES60]

Bonsoir, la batterie de ma prius 3 est sur table à l'intérieur de chez moi, j'ai fais un équilibrage, j'ai essayé de faire des cycles décharge recharge sur chacun des modules....J'ai arrêté au bout de 5 ou 6 modules...Trop long, et je ne crois pas beaucoup que l'on puisse "rénover" un module.
Depuis un certain temps je visite les sites chinois pour une nouvelle batterie. Les prix restent intéressants, mais ce sont les frais de douanes qui me font peur.
J'ai même téléphoné au service des douanes pour connaitre le pourcentage....il m'a fais très peur lorsqu'il a annoncé que cela pouvait varier de 30 à 50 % du prix de la batterie et de la livraison....
Complètement dégouté, je viens de tomber sur ton message, la société chinoise que tu parle, je l'avais contacté aussi il y a quelques semaines et puis j'ai laissé tombé..
Aujourd'hui je en vois pas d'autre solution (surtout par rapport au prix) d'acheter du chinois.
Je viens de recontacter ce site..
J'ai peut être loupé quelque chose, mais en tout, à combien t'es revenu ta batterie s'il te plait?
La mienne devrait couter un peu moins cher car 14 modules au lieu de 20.
Merci

Bonjour à toi,

Réponse un peu tardive , mais les vacances c'est sacré.
Ma batterie m'est revenue , rendue chez moi à 1 700,00 € TTC , frais de douane, de transport, et taxes réglès directement par l'expéditeur et ce, par transport maritime et 2 mois et demi de délai après paiement par Paypal (+ 8 %)... je pouvais raccourcir le délai , mais? Prix non garanti à l'arrivée car à l'humeur des douaniers, briffés pour rentrer un max de fric dans les caisses de l'Etat ... de surcroît, ils ne sont pas idiots en consultant les sites des vendeurs et c'est très compliqué de passer à travers les (très fines) mailles du filet.
J'ai lu plus bas que tu avais également choisi le fret maritime ce qui te garanti un prix sans surprise.
Je suppose que tu étais en relation avec Mary Lee, au demeurant, excellente commerciale et très pointue sur la technique.

Belle journée

JR

 

[JRBLUES60]

Bonjour à tous,

Je m'adresse à la Communauté et lance un appel:
En effet , lors d'une commutation feux de croisement, feux de route , ces derniers n'ont pas remplis leur office et depuis je ne peux rouler qu'en feux de croisement , mais ce n'est pas tout car les Anti-brouillard, les feux de position et les deux lave-glace ne sont plus opérationnels.
Le diag ne révèle aucune anomalie (ampoules HS) , tous les fusibles ont été contrôlés OK ainsi que les relais en les inversant les uns par rapport aux autres.
Tous les feux AR fonctionnent, seul l'AV, hormis les feux de croisement , sont en défaut.
Avez-vous déjà eu ce type de panne? auquel cas quelles interventions avez-vous effectuées?

Merci de votre éclairage pour ce casse-tête bien ennuyeux.

Sinon la Lexus, avec cette nouvelle batterie, fonctionne du feu de dieu avec des consommations relévées de 7,85 l/100 KMs à l'E10 et 8,5 l/100 KMs à l'éthanol (reprogrammation), sur un parcours divers et varié de 5 000 KMs ... sur l'autoroute , calé à 130 KM/H compteur , l'ODB affiche 4,5 L en instantané sur route plate et 7,2 L en montée ce qui met en colère mon voisin qui avec son 3008 Hybride rechargeable a du "mal" à descendre sous les 10 L , batterie déchargée .

Ce qui fait augmenter la conso d'une Lexus, ce sont les nombreux démarrages où l'ODB affiche des valeurs de 40 L/100 KMs , mais sur long parcours c'est vraiment exceptionnel par rapport au gabari, au poids et la puissance instantanée dont on dispose en permanence sur ce type d'hybride non rechargeable ... je ne regrette en rien mon achat (2007) et ce changement de batterie qui va me procurer ce grand plaisir de conduite pour encore une bonne décennie , voire plus.

Belle journée

JR

 

[JohanLupin]

ce qui met en colère mon voisin qui avec son 3008 Hybride rechargeable a du "mal" à descendre sous les 10 L , batterie déchargée .



JR

heu, avec mon grandland hybride, batterie déchargée je fais 7.5L....Bizarre....

 

[JackyBrakmar]

Bizzare la Prius PHEV fait du 4L/100.

Opel c'est pas peugeot

 

[Grigou]

Opel c'est pas peugeot

Par contre c'est Stellantis, et c'était déjà PSA avant l'ère Stellantis...

Même plateforme et même motorisation que le 3008 pour le Grandland. Donc la comparaison des consos est pertinente.
Ce qui n'est pas pertinent, c'est de comparer les consos de Tartempion avec celles de Duchmoll, surtout sans connaître les contextes de ces "relevés" de chiffres.

 

[JackyBrakmar]

Oups....

 

[BLACKY]

Bonjour à toi,

Réponse un peu tardive , mais les vacances c'est sacré.
Ma batterie m'est revenue , rendue chez moi à 1 700,00 € TTC , frais de douane, de transport, et taxes réglès directement par l'expéditeur et ce, par transport maritime et 2 mois et demi de délai après paiement par Paypal (+ 8 %)... je pouvais raccourcir le délai , mais? Prix non garanti à l'arrivée car à l'humeur des douaniers, briffés pour rentrer un max de fric dans les caisses de l'Etat ... de surcroît, ils ne sont pas idiots en consultant les sites des vendeurs et c'est très compliqué de passer à travers les (très fines) mailles du filet.
J'ai lu plus bas que tu avais également choisi le fret maritime ce qui te garanti un prix sans surprise.
Je suppose que tu étais en relation avec Mary Lee, au demeurant, excellente commerciale et très pointue sur la technique.

Belle journée

JR

Coucou, ce n'est pas la même société.
Mon interlocutrice c'est "Mavis Xie" de "EnnoCar".Oui j'ai aussi choisi la voie maritime pour limiter les taxes. Car ce que tu dis sur "l'humeur des douaniers" est absolument vrai!!! On connait le prix de vente, la TVA, la livraison...MAIS les frais de douanes c'est complètement aléatoire...au niveau estimation du prix de ces frais, c'est plus un râteau qu'une fourchette!!!!
Si ce n'était pas possible par voie maritime, je pense que je n'aurai pas acheté! Les frais de douane, qui ne sont pas du tout "réglementaires" peuvent donnés de très très mauvaises surprises , avec un montant final bien plus élevé que prévu, mais trop tard et pas d'autre choix que de les payer!!!
Quoi que l'on puisse penser: vive la chine et son "hypermarché" du monde!
Au fait: as tu revendu tes anciens modules? C'est ce que je pense faire à moindre coup...Cela pourrait intéresser des "réparateurs" de modules!
Bien cordialement
Dominique

 

[JRBLUES60]

Bonjour,

OK , je les avais également contactés, mais c'est May LEE me paraissait la mieux "armée" et, en final je ne regrette pas mon achat... nous communiquons souvent sur le bon fonctionnement de la batterie et de ma satisfaction à conduire un "autre" véhicule.
Concernant les anciens modules, je ne m'en suis toujours pas occupé et leurs tensions se maintiennent à 7,80 V... pourquoi pas récupérer un peu de sous pour la vente de ces modules en bon état, mais à qui ?

Belles soirée

JR

 

[JRBLUES60]

Par contre c'est Stellantis, et c'était déjà PSA avant l'ère Stellantis...

Même plateforme et même motorisation que le 3008 pour le Grandland. Donc la comparaison des consos est pertinente.
Ce qui n'est pas pertinent, c'est de comparer les consos de Tartempion avec celles de Duchmoll, surtout sans connaître les contextes de ces "relevés" de chiffres.

Bonjour,

Concernant les consos , c'est Auto-Moto qui a fait les comparaisons sur ce nouveau 3008 , quant à moi je te parle de consammation en montée , confirmées par mon voisin qui, avec quatre personnes à bord avoisine les 10 L à l'ODB, ce n'est pas la conso moyenne qui doit être légèrement inférieure à celle de ma Lexus.
Ne pas oublier que ce 3008 est un SUV, carrossé comme un "tank" , très haut sur pattes et donc avec un Cx pas très favorable et, de par sa forme carrée un SCx loin d'une Lexus au vu de ses 20 cm de plus en hauteur.
Après tout dépend du style de conduite ... lorsque je conduis l'Avensis de Me , pour partir en vacances , il y a un delta de 0,6 l en ma faveur surtout sur les Nationales ... Me oublie souvent la 6 è , voire la 5 è et n'enchaîne pas les rapports afin de "rouler" sur le couple.
Belle soirée

JR

 

[JRBLUES60]

Bonsoir à tous,

Personne pour mon appel du message #31


Merci de vos réponses

Belle soirée

JR

 

[james31]

Bonjour,

@JRBLUES60 et @BLACKY, je dois remplacer la batterie hybride de mon Lexus RX 450H. Je me suis donc renseigner chez Okacc et Ennocar. Okacc est nettement moins cher que Ennocar.
Qu'est-ce qui vous a fait pencher pour l'une ou l'autre des sociétés ? Auriez-vous des conseils à me donner pour l'achat ? Jusqu'à présent êtes vous satisfait de ces batteries chinoises ?

Merci