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[GPS & Multimédia] UX 250H : Manque de puissance sur les prises USB-C

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion jma1962
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jma1962

Lecteur Inscrit
Bonjour,
J'ai acheté en mars 2024 une Lexus UX-250H et j'en suis très content dans son ensemble.

Juste une petite chose que me dérange, ce sont les 2 prises USB-C à l'avant (sous la console) et 2 à l'arrière pour les passagers, qui normalement devraient être destinées à la charge d'un smartphone, mais qui ne chargent pas mes deux modèle de smartphones Samsung (Samsung A42 et Samsung A54).

Mon concessionnaire Lexus me dit, après avoir testé les puissances de sortie des bornes USB-C, que la puissance fournie correspond à ce qui est prévu par Lexus (et Toyota).
Et que ces bornes sont principalement destinées à "maintenir" la charge de la batterie du smartphone, pas à la recharger ?

Donc quand je fais un trajet et que j'ai les smartphones branchés sur ces prises USB-C tout en étant en connexion 4G, et bien au lieu de charger, ils se déchargent... lentement, mais se déchargent quand même.

Donc si je veux charger mes smartphones tout en roulant, je dois donc les brancher sur la prise allume cigare avec adaptateur... dans l'accoudoir central !

C'est assez étrange, car aucune des 4 prises USB-C ne charge ??

Quelqu'un a-t-il déjà expérimenté pareille situation ?

Merci d'avance.
 
Tout d'abord, petit rappel technique :
Les broches VBUS et GND fournissent 5 V jusqu'à 900 mA, en accord avec la spécification USB 3.1. Un mode USB-C spécifique peut aussi être utilisé, pour une alimentation de 5 V à 1.5 A ou 3 A. Une 3e alternative est d'activer un contrat Power Delivery.

Source :

Connaissant Toyota/Lexus et leur conservatisme, je pense qu'il se sont arrêtés, dans la configuration de ces sorties, au minimum exigé par la norme, à savoir 4,5 W.

Cela devrait effectivement suffire à maintenir la charge d'un smartphone, sauf p-ê si son écran reste allumé en permanence, avec beaucoup d'applis qui tournent en même temps.

Ceci dit, il faudrait voir si le système arrive à maintenir cette puissance sur chaque connecteur, quand plusieurs prise USB-C sont utilisées simultanément.
(Normalement, ce devrait être le cas, mais bon...)

Ton CC ne t'a pas donné les valeurs de puissance officielles prévues par Lexus ?

Enfin, pour info, perso dans ma Prius 3, puis dans ma P4, j'ai à chaque fois ajouté des connecteurs hautes puissance (*), pour garantir que j'arriverais à recharger mon smartphone, sur lequel j'utilise quasi toujours Waze lors de mes déplacements.
Mais dans ces véhicules, c'est encore de l'USB-A, dont la puissance max est "royalement" de 2,5 W (5 V et 500 mA) , ce qui totalement insuffisant pour maintenir la charge dans un tel usage...


(*) On en trouve sur AliExpress notamment, pour vraiment pas cher, la difficulté potentielle étant de les intégrer physiquement quelque part dans les consoles AV et AR.
 
C'est sur qu'il y a eu des évolutions avec l'USB: de 2,5W on est passé à 4,5W puis à 100W et 240W.
Avec une telle puissance on doit pouvoir vider la batterie assez rapidement si le constructeur automobile l'autorise contact coupé. :-?
 
Étonné qu’un UX250 h ne dispose pas d’une plaque de recharge de type QI. Personnellement lorsque je roule longtemps. Je pose mon téléphone sur la plaque qui le recharge en roulant.
 
Bonjour,

J'ai un UX MY2023 (donc nouveau systéme multimédia).
Je recharge sans problème le téléphone via une des 2 prises USB C à l'avant, téléphone qui tourne toujours avec Waze avec un adaptateur Android sans fil. Grosso modo en 1h30 2h il est rechargé (xiaomi ou motorola). Mais cela recharge un peu moins vite que lorsqu'il est branché en Androîd filaire USB classique (prise dans dans l'accoudoir central). Un seul appareil est branché à la fois : jamais testé avec 2 téléphones.

Tu ne précises pas le millésime de ton UX : p.e. le précédent système multimédia avait moins de puissance sur les prises USB, mais si c'est le système actuel, ce n'est pas normal à mon sens.
 
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