Avis sur Suzuki Swace ???

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Angel78
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Angel78

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Bonjour y a t'il des propriétaires de Swace qui puissent donner leurs avis sur la qualité du véhicule à l'usage.
Il parait que c'est un clone de la Toyota corolla touring sport ?
As tu eu affaire à des batteries Suzuki Maxime dans le cadre de tes interventions ? Sont elles fabriquées au Japon ? Panasonic ?
Merci à vous de vos retours, cordialement Angel.
 
Les Swace sont identiques aux Corolla, seules les options en série sont légèrement différentes en fonction du souhait de Suzuki et les boucliers sont différents aussi. Les voitures sont assemblées sur les mêmes lignes de production à l’usine en Angleterre à Burlington.
 
Euh les options en série !!?? C'est soit de série, soit en option. Tu voulais dire les équipements proposés, j'imagine.
 
Je vois qu’il y a des spécialistes de la dialectique ici, alors je vais expliquer.
A partir d’un véhicule donné, Toyota comme les autres constructeurs, propose différentes équipements en options.
Les importateurs « piochent » dans ce catalogue quelles sont celles qu’ils veulent voir installer de série dans les véhicules qui vont distribuer sur leur zone .
Ces options deviennent des équipements de série pour eux.
C’est notamment le cas de Sucekiki qui propose sur les Swace des équipements qui ne le sont qu’éventuellement en options sur les Corolla comme je crois sans être totalement certain, le volant chauffant.
 
Comme indiqué ici les Corolla et Swace sortent des mêmes chaines
La différence se jouera sur l'entretien
Certes ces véhicules sont hyper fiables mais tout de même je me demande si en concession Suz il y a autant de spécialiste HSD qu'en concession Toy si jamais il devait y avoir un souci un jour, ce qui ne remet pas en cause le sav Suz en tant que tel, mais en terme de délai de résolution d'un pb hybride quelconque cela pourrait jouer
Perso je prendrais une Corolla sauf si l'affaire est particulièrement alléchante sur une Swace
 
Dans le contrat de partenariat, au delà de la fourniture de voitures Suzuki, il y a certainement tout un volet formation pour les techniciens et une fourniture de documentation pour résoudre les éventuelles problèmes sur le HSD.
Idem pour Mazda pour lequel Toyota fournit des Yaris badgées Mazda 2.
Évidemment vu les volumes, les techniciens Toyota ont fatalement plus d’expérience.
 
Comme indiqué ici les Corolla et Swace sortent des mêmes chaines
La différence se jouera sur l'entretien
Certes ces véhicules sont hyper fiables mais tout de même je me demande si en concession Suz il y a autant de spécialiste HSD qu'en concession Toy si jamais il devait y avoir un souci un jour, ce qui ne remet pas en cause le sav Suz en tant que tel, mais en terme de délai de résolution d'un pb hybride quelconque cela pourrait jouer
Perso je prendrais une Corolla sauf si l'affaire est particulièrement alléchante sur une Swace
Après rien n'empêche de l'entretenir chez Toyota si ?
 
Techniquement, ça pourrait.
Mais au niveau de la garantie, je pense que c'est une autre histoire...
 
Je ne pense pas que ce soit formellement une question de garantie puisque la loi française (qui émane sans doute d'une directive européenne) interdit aux marques de subordonner la garantie à l'entretien ou aux révisions dans leurs concessions.

C'est plutôt lié à un accord entre les deux marques concernées : je veux bien que tu distribues mes voitures sous ta marque, mais pas question d'autoriser des révisions croisées, chacun chez soi.
 
En fin de compte autant les faire chez Suzuki oui. Question délais ou résolution de panne c'est très rare mais on peut également avoir des surprises chez Toyota.
"L'avantage" c'est que dans ce cas, on a plus de choix pour avoir un autre avis en cas de problème.
Mais reste la question du prix, évolution de la côte.

Je ne pense pas que ce soit formellement une question de garantie puisque la loi française (qui émane sans doute d'une directive européenne) interdit aux marques de subordonner la garantie à l'entretien ou aux révisions dans leurs concessions.
100% vrai, mais ça à l'air d'être une galère ou très long pour avoir gain de cause.
Se serait intéressant d'avoir le pourcentage de personne qui passe par des réseaux d'entretien généraliste (midas, norauto, feu vert, garage indépendant...) ayant un véhicule neuf ou encore sous garantie constructeur. Et encore plus intéressant se serait d'avoir le taux de prise en charge en fonction du nombre de véhicule entretenu hors réseau.
 
Tout à fait d'accord, mais ce que je veux dire c'est que ce n'est pas le risque sur la garantie qui empêche d'aller réviser une Suzuki chez Toyota (ou inversement), mais bien un accord entre les deux marques.

Pour être plus clair : si tu amènes ta Toyota chez Suzuki (ou inversement), tu te verras essuyer un refus... en principe.
Alors que si tu la déposes chez Midas ou Feu Vert ou Norauto, tu seras le bienvenu. Du moins je pense, car il fut un temps où ces généralistes se déclaraient incompétents sur les hybrides, a fortiori les électriques...
 
Bienvenu chez Midas, Feux verdâtre, Nordtoto, c’est relatif?
Autant ils peuvent détecter certaines pannes mais pour la résolution, ils n’ont pas tous les outils nécessaires et vous envoient chez un concessionnaire dès que c’est trop complexe
 
J'ai pris une swace pour ma part. Même si il n'y a pas la garantie de 10 ans ou 100 000km comme toyota. J'ai acheté un véhicule équivalent à la toyota corolla TS hybride 6000€ de moins que chez toyota, et surtout avec 30 000km contre les 100 000 chez toyota (j'ai screené les occaz dispo sur toyota, lbc et et la centrale, uniquement vendu par des concessionnaires histoire de comparer ce qui est comparable) et j'ai la version premium donc full options.
(et c'est bien une toyota car même le gonfleur fournit de série comporte le logo toyota)
 
J'ai l'impression que la place aux jambes à l'arrière est plus important sur la Swace, malgré un empattement similaire à la Corolla TS, vous confirmez ?
 
La Swace est une Corolla rebadgée. La caisse est identique.
Ensuite il faut voir l’épaisseur des sièges qui peut peut-être être différente en fonction des désirs de Suzuki et des finitions.
Tout dépend aussi du recul des sièges qui peut donner cette impression.
 
J'ai l'impression que la place aux jambes à l'arrière est plus important sur la Swace, malgré un empattement similaire à la Corolla TS, vous confirmez ?
Impossible pour la place aux jambes: c'est la même voiture. Idem pour Mazda qui distribue des Yaris Hsd rebadgées sous un autre nom.
 
Salut à tous, en pleine réflexion sur l'achat d'une Suzuki swace, avez vous d'autres retours que ceux déjà mentionnés ? Avez vous eu des problèmes depuis 2021 ? En pleine recherche d'un modèle sous les 18k€, pas simple à trouver... Merci 👍
 
Cela fait 4 mois que je l'ai et j'ai roulé 6000km avec. Je l'ai payé 18000€.

Consommation moyenne : 4.4l

La voiture fait beaucoup de trajet en région lyonnaise avec beaucoup de bouchons. Dans ce cadre là c'est idéal. Boîte auto, assistance à la conduite, tout est nickel !

Le bruit mobylette de la CVT ne me dérange pas.

Sur trajet autoroutier, c'est un peu bruyant au delà de 115 et la consommation monte à 6l. C'est correct.

L'amortissement, notamment sur dos d'ânes est exceptionnel, je l'apprécie vraiment, c'est sûrement lié au pneus de 16 pouces.

Sinon l'habitabilité est moins bonne que sur mon scenic. À l'arrière on ne peut pas faire tenir 1 personne avec deux sièges auto, dommage. Pour le passager avant, il y a une énorme console centrale qui bloque les genoux, pas top. La voiture est très basse donc les entrées sorties sont un peu difficiles. Le siège et la position du conducteur est très bien.

J'apprécie grandement les sièges chauffants. Le système multimédia avec Android Auto est très pratique. Il est filaire mais on peut acheter un dongle sans fil.

Les deux critères étaient : coffre et fiabilité.
Le coffre est immense. Aucun problème pour l'instant niveau fiabilité.

En résumé, un excellent véhicule pour aller au boulot tous les jours en ville. Un peu moins pour transporter la famille en vacances. Mais dans l'ensemble , le contrat est largement rempli !
 
Merci pour ton retour. 👍
Pour 18k, tu avais réussi à avoir une version pack ? Et à quel kilométrage ?
 
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