Je comprend, c'est assez logique.Ce n'est pas forcément anormal d'avoir un son plus puissant à l'avant. Dans un concert, par exemple, la scène est devant soit, le son principal vient de l'avant et c'est d'ailleurs aussi pour cela que nos oreilles sont orientées vers l'avant. Mais après, c'est une question de goût et de confort d'écoute.
C'est exactement ça, ou alors balancer énormément vers l'arrière pour équilibrer tout çaOui sauf que les passagers arrière n'entendent qu'un son très lointain. Ou alors les passagers avant sont assourdis...
Nos RAV ne sont pas exempt de défaut mais c'est un formidable compromis. Il est à l'aise partout à l'exception de l'autoroute (en raison de la consommation à la vraie vitesse réglementaire) surtout si le profil est vallonné.
Sujet qui fache.A combien estimes-tu ta consommation sur autoroute en croisant à 130 km/h réel au régulateur ?
J'ai vu ici des chiffres aussi éloignés que 7,8 L/100 et 9,5 L/100 :emoticon-0112-wondering:
Pas obtenus avec le même protocole de mesure, mais quand-même ...
BonjourDéjà 11000 km au compteur en 1 mois, je viens de faire une douzaine de plein d'affilé avec à chaque fois, environ 25l d'éthanol (E85) et 20l de SP95E10, et tout va bien, pas de voyant d'allumé, comportement normal du moteur, et 7,7l de conso sur TOUS types de parcours vu mon job: bouchon, autoroute, nationale, ville, campagne...
Je pense qu'elle devrait faire mieux maintenant, puisqu'a chaque voiture neuve que j'ai eu (6 en 10 ans de Taxi) j'ai remarqué qu'elle consommais + au début.
Hier j'ai fais monter les nouvelles roues en 17, cela devrait aider également.
D'ailleurs, mes pneus en sont à vendre, avec ou sans les jantes, au choix.
400€ les 4 pneus en 235/55/18 et 400€ les jantes en 18 ou 650€ le pack jantes + pneus