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Visiteur, pour mieux cadrer vos questions techniques, nous vous conseillons d'indiquer :
0. Dans le titre (exemple)-
[Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
- Précisez la marque, le modèle exact et l'année de mise en circulation
- Indiquez le kilométrage actuel de votre véhicule
- Notez le(s) code(s) erreur si disponible(s) et/ou décrivez précisément les symptômes observés
- Mentionnez la dernière maintenance et tout événement particulier récent
- Décrivez dans quelles conditions le problème apparaît (à froid/chaud, ville/route, fréquence, carburant...)
[Annonce] Prius 4 : cliquetis au freinage ? Lire message #110 en page 6
- Auteur de la discussion Robinou
- Date de début
-
- Tags
- toyota prius 4
Oui ce n'est pas les plaquettes.
Sur N on entends plus le bruit, aussi quand les batteries sont pleines.
Jérôme CEMOI
Lecteur Inscrit
Bonjour,
Propriétaire d'une merveilleuse Toyota Prius IV Lounge de mai 2017, je suis ravi de rejoindre la communauté!
J'ai découvert avec intérêt vos échanges.
Mon véhicule affiche aujourd'hui 26900 kms au compteur et mes oreilles préalablement agacées par l'existence de bruits parasites dans le tableau de bord, constatent avec inquiétude l'apparition récente d'un cliquetis obsédant lors des phases de freinage régénératif....
J'ai pris rendez-vous chez mon concessionnaire afin d'évoquer ces problèmes. Je reviendrais rapidement vers vous à ce sujet.
A très bientôt
Propriétaire d'une merveilleuse Toyota Prius IV Lounge de mai 2017, je suis ravi de rejoindre la communauté!
J'ai découvert avec intérêt vos échanges.
Mon véhicule affiche aujourd'hui 26900 kms au compteur et mes oreilles préalablement agacées par l'existence de bruits parasites dans le tableau de bord, constatent avec inquiétude l'apparition récente d'un cliquetis obsédant lors des phases de freinage régénératif....
J'ai pris rendez-vous chez mon concessionnaire afin d'évoquer ces problèmes. Je reviendrais rapidement vers vous à ce sujet.
A très bientôt
Christophe
Membre HybridLife Confirmé
RT, késako ?
De mon côté, je rappelle que les états-uniens auraient vu le problème résolu par remplacement de joint homocinétique(cv joint, improprement appelés cardans) (cf début du fil de commentaires).
Mon garagiste n'a pas relevé de jeu au niveau des cardans (de toute façon ce n'est pas ce type de bruit).
@Camtôa avait parlé de cible de capteur abs : effectivement sur mon ancienne caisse il y avait une roue dentée dont le frottement pourrait faire un bruit de fréquence siilaire lié à la vitesse (on peut imaginer en regénératif une contrainte qui diminue la distance entre cette pièce et une autre avec laquelle elle vient en contact). Je n'exclus pas la piste du bruit mécanique. Mais j'ai essayé de reproduire le phénomène en marche arrière qui produirait la même contrainte : pas encore réussi, mais il faudrait que je fasse ça bien sur endroit sûr et dégagé en montée.
De mon côté, je rappelle que les états-uniens auraient vu le problème résolu par remplacement de joint homocinétique(cv joint, improprement appelés cardans) (cf début du fil de commentaires).
Mon garagiste n'a pas relevé de jeu au niveau des cardans (de toute façon ce n'est pas ce type de bruit).
@Camtôa avait parlé de cible de capteur abs : effectivement sur mon ancienne caisse il y avait une roue dentée dont le frottement pourrait faire un bruit de fréquence siilaire lié à la vitesse (on peut imaginer en regénératif une contrainte qui diminue la distance entre cette pièce et une autre avec laquelle elle vient en contact). Je n'exclus pas la piste du bruit mécanique. Mais j'ai essayé de reproduire le phénomène en marche arrière qui produirait la même contrainte : pas encore réussi, mais il faudrait que je fasse ça bien sur endroit sûr et dégagé en montée.
FrançoisRCL
Membre HybridLife Enthousiaste
RT = Rapport Technique, I presume
Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk
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Après envoie d’un mail à Toyota Europe, voici la réponse:
Je fais suite à votre message qui nous a été transmis par TOYOTA MOTOR EUROPE le 27 septembre, concernant le bruit que vous constatez sur votre PRIUS.
Je suis désolé d'apprendre les difficultés que vous rencontrez. Je ne peux cependant pas me substituer à notre réseau de partenaires agréés pour réaliser un diagnostic et intervenir sur votre véhicule.
Soucieux de répondre au mieux à vos attentes, je me suis rapproché ce jour du Responsable après-vente de votre concession agréée TOYOTA.
Ce dernier s'est engagé à vous recontacter dans les meilleurs délais pour faire un point sur le diagnostic posé, et vous proposer un nouveau rendez-vous en atelier.
Les services techniques de TOYOTA France se tiennent également à sa disposition si nécessaire.
Je reste, quant à moi, à votre entière disposition pour toute demande.
Bien cordialement,
Je fais suite à votre message qui nous a été transmis par TOYOTA MOTOR EUROPE le 27 septembre, concernant le bruit que vous constatez sur votre PRIUS.
Je suis désolé d'apprendre les difficultés que vous rencontrez. Je ne peux cependant pas me substituer à notre réseau de partenaires agréés pour réaliser un diagnostic et intervenir sur votre véhicule.
Soucieux de répondre au mieux à vos attentes, je me suis rapproché ce jour du Responsable après-vente de votre concession agréée TOYOTA.
Ce dernier s'est engagé à vous recontacter dans les meilleurs délais pour faire un point sur le diagnostic posé, et vous proposer un nouveau rendez-vous en atelier.
Les services techniques de TOYOTA France se tiennent également à sa disposition si nécessaire.
Je reste, quant à moi, à votre entière disposition pour toute demande.
Bien cordialement,
FrançoisRCL
Membre HybridLife Enthousiaste
Retour à la case départ...
Same player shoot again... [emoji6]
Envoyé de mon Nexus 6P en utilisant Tapatalk
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Le mieux est de passer par ta concession et de prendre RDV pour constater le problème, bon ils m'ont nettoyer le véhicule mais je n'y allais pas pour cela 
, plus ils auront de RT plus va falloir qu'il trouve ce bruit suspect et dérangeant et énervant.
Demain normalement j'ai la réponse, peut être sans suite.
, plus ils auront de RT plus va falloir qu'il trouve ce bruit suspect et dérangeant et énervant.Demain normalement j'ai la réponse, peut être sans suite.
Jérôme CEMOI
Lecteur Inscrit
Bonsoir à tous,
Je reviens vers vous suite à l'examen en concession de ma Prius IV de 2017, 27000 kms. Un essai a été effectué par un mécanicien, qui a effectivement constaté l'existence d'un cliquetis lors des phases de freinage. Je précise "de freinage" car d'après lui, le bruit est apparu en phase de freinage appuyé, et non lors de la phase de régénération. En tout état de cause, la concession a conservé ma voiture et lubrifié l'ensemble du système de freinage (étriers et plaquettes avant et arrière). J'ai récupéré mon véhicule et j'avoue que depuis mardi je n'ai pas constaté le retour de ce cliquetis, qui après avoir écouté les enregistrements mis en ligne correspondait à ce que j'entendais depuis l'intérieur de mon véhicule, associé à une sensation bizarre à la pédale de frein.Le temps me dira si ce problème est résolu...Est-ce que l'on vous a déjà proposé cette solution? et a-t'elle été efficace à long terme?
Concernant le bruit parasite au niveau du tableau de bord, le mécanicien a préféré ne pas intervenir, car Toyota ne propose aucune solution officielle et il craignait d'aggraver le problème...
Voilà, n'hésitez pas à réagir!
Bonne soirée
Je reviens vers vous suite à l'examen en concession de ma Prius IV de 2017, 27000 kms. Un essai a été effectué par un mécanicien, qui a effectivement constaté l'existence d'un cliquetis lors des phases de freinage. Je précise "de freinage" car d'après lui, le bruit est apparu en phase de freinage appuyé, et non lors de la phase de régénération. En tout état de cause, la concession a conservé ma voiture et lubrifié l'ensemble du système de freinage (étriers et plaquettes avant et arrière). J'ai récupéré mon véhicule et j'avoue que depuis mardi je n'ai pas constaté le retour de ce cliquetis, qui après avoir écouté les enregistrements mis en ligne correspondait à ce que j'entendais depuis l'intérieur de mon véhicule, associé à une sensation bizarre à la pédale de frein.Le temps me dira si ce problème est résolu...Est-ce que l'on vous a déjà proposé cette solution? et a-t'elle été efficace à long terme?
Concernant le bruit parasite au niveau du tableau de bord, le mécanicien a préféré ne pas intervenir, car Toyota ne propose aucune solution officielle et il craignait d'aggraver le problème...
Voilà, n'hésitez pas à réagir!
Bonne soirée
Christophe
Membre HybridLife Confirmé
Merci pour ce retour (tant qu'ils n'ont pas lubrifié les disques...
) !
Je suis pour ma part très sceptique en ce qui concerne les freins, puisque le cliquetis a lieu en D en freinage dit regénératif et pas en N...
J'en ai parlé deux fois à ma concession :
Première fois : ils ont constaté, ont mis la voiture sur le pont, ôté les roues, regardé les freins, secoué les cardans : rien.
M'ont dit qu'ils se renseigneraient auprès de leur réseau (c'était en juin).
Deuxième fois (septembre) : Le gars qui me redonne les clés me dit que c'est normal qu'il faut pas s'inquiéter et que ce problème n'est pas répertorié dans leur réseau... C'était en fin de journée, j'avais fait révision+des bricoles du genre suppression de bips, je n'ai pas insisté mais j'ai eu probablement tort...
Je précise que je suis à 104000km sur ma p4, que je possède depuis ses 83000km en janvier, et que j'ai remarqué le bruit au printemps quand j'ai commencé à ouvrir les vitres. Mais impossible d'affirmer que ça n'a pas commencé plus tôt. Aujourd'hui, je le perçois parfois fenêtres fermées, sans pouvoir dire s'il est plus fort ou non qu'il y a qq mois.
) !Je suis pour ma part très sceptique en ce qui concerne les freins, puisque le cliquetis a lieu en D en freinage dit regénératif et pas en N...
J'en ai parlé deux fois à ma concession :
Première fois : ils ont constaté, ont mis la voiture sur le pont, ôté les roues, regardé les freins, secoué les cardans : rien.
M'ont dit qu'ils se renseigneraient auprès de leur réseau (c'était en juin).
Deuxième fois (septembre) : Le gars qui me redonne les clés me dit que c'est normal qu'il faut pas s'inquiéter et que ce problème n'est pas répertorié dans leur réseau... C'était en fin de journée, j'avais fait révision+des bricoles du genre suppression de bips, je n'ai pas insisté mais j'ai eu probablement tort...
Je précise que je suis à 104000km sur ma p4, que je possède depuis ses 83000km en janvier, et que j'ai remarqué le bruit au printemps quand j'ai commencé à ouvrir les vitres. Mais impossible d'affirmer que ça n'a pas commencé plus tôt. Aujourd'hui, je le perçois parfois fenêtres fermées, sans pouvoir dire s'il est plus fort ou non qu'il y a qq mois.
Arn0_71
Membre HybridLife
Ce qui m'énerve un peu dans ces réponses de Toyota c'est le "c'est normal"
Ok peut être, mais dans ce cas qu'ils donnent une explication sur l'origine du bruit et pourquoi ca apparaît au bout de x milliers de kilomètres.
Je veux bien entendre que ce phénomène est propre à l'hybride, mais qu'on nous en donne la preuve. Là pour l'instant pour moi c'est du bottage en touche caractérisé car ils ne savent pas du tout d'où ça vient et ne veulent pas se pencher sur le pb vu que ça n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du véhicule (en tout cas pour l'instant)
Ok peut être, mais dans ce cas qu'ils donnent une explication sur l'origine du bruit et pourquoi ca apparaît au bout de x milliers de kilomètres.
Je veux bien entendre que ce phénomène est propre à l'hybride, mais qu'on nous en donne la preuve. Là pour l'instant pour moi c'est du bottage en touche caractérisé car ils ne savent pas du tout d'où ça vient et ne veulent pas se pencher sur le pb vu que ça n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du véhicule (en tout cas pour l'instant)