• Visiteur, pour mieux cadrer vos questions techniques, nous vous conseillons d'indiquer :
    0. Dans le titre (exemple)
      [Panne-Réparation] Toyota Prius 3 2012 - Code erreur P0A94 - 200 000km
    1. Modèle et année du véhicule :
      Précisez la marque, le modèle exact et l'année de mise en circulation
    2. Kilométrage actuel :
      Indiquez le kilométrage actuel de votre véhicule
    3. Code erreur ou symptômes précis :
      Notez le(s) code(s) erreur si disponible(s) et/ou décrivez précisément les symptômes observés
    4. Historique récent :
      Mentionnez la dernière maintenance et tout événement particulier récent
    5. Conditions d'apparition :
      Décrivez dans quelles conditions le problème apparaît (à froid/chaud, ville/route, fréquence, carburant...)

[Panne-Réparation] 2013 Kia Optima Hybrid 2.0 petrol

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion urmosg
  • Date de début Date de début

urmosg

Lecteur Inscrit
Hi everyone,

I’m looking for some help with a 2013 Kia Optima Hybrid 2.0 petrol.

The fault code is:

P0340 – Camshaft Position Sensor Circuit

The original symptom was a major loss of power. When pressing the accelerator, the engine would rev, but the car would barely move.

Since then, all three position sensors have been replaced:

  • both camshaft position sensors
  • the crankshaft position sensor
They were replaced with BREMI sensors, but the P0340 code still comes back, so replacing the sensors did not solve the problem.

At the moment, the petrol engine starts for a second and then immediately shuts off. The dashboard then shows a hybrid system warning and tells me to stop the vehicle.

When the engine briefly starts, there are no rattling, knocking, chain noises or other unusual mechanical sounds.

With the camshaft sensor unplugged and the ignition on, I can measure 12 V supply, 5 V and ground at the connector.

Has anyone had a similar problem with the 2.0 Hybrid engine?

Where would you look next:
wiring/connectors, ECU, timing chain/timing, trigger wheel, or something related to the hybrid system?

If anyone has dealt with a persistent P0340 on a Kia Optima Hybrid, I would really appreciate any advice or information about what finally fixed it.
 
Sur le moteur 2.0 GDI Hybrid, les cas les plus fréquemment rencontrés sont :
-capteur d'arbre à cames défaillant, mais tu viens de le faire changer
-connecteur ou faisceau près du couvre-culasse,
-problème de chaîne de distribution si le kilométrage est élevé.
 
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