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[Acoustique, Insonorisation] Ajout de Joints d'étanchéité additionnels - Toyota Auris 2 HSD

Bonjour, je viens de voir arriver mes joints P et D pour mon auris hsd et j'aurais une question concernant le D du coffre. Faut-il l'installer tout autour ou juste en partie basse et sur les côtés ? Merci en tout cas de toutes les informations partagées ici ;)
 
Les joints en bas de porte sont top et ont l'avantage d'éviter la saleté de se mettre dans le bas de porte... Je suis personnellement très content...

Pour informations hors sujet ce matin je me suis fait laisser amadouer j'ai fait installer par un Pro sur Livry Gargan... Le résultat est parfait et la pose aussi j'ai quelque photo je ferais un retour sur un nouveau poste. J'ai mis des PS 165 le résultat est plus que satisfaisant le seul problème c'est que le son est plus prononcé a l'avant... L'arrière encore d'origine... Je ferais dans quel pornjk porn800 redtube que moi l'arrière...
Tu peux expliciter le coffre ? Quel est le gain et sur quelle partie exactement ?
 
Dernière édition:
Salut tout le monde.
Tout d'abord, un grand merci à @JoMacEver pour ce tuto ainsi qu'à @Hortevin pour le sien http://hybridlife.org/resources/tutoriel-de-lajout-des-joints-detancheite-sur-une-voiture-toyota.8/

Je déterre ce vieux post, car j'ai l'impression que beaucoup se sont lancés dans l'aventure, mais peu ont donné les résultats finaux, et il me reste des questions.

... mais j'aurai voulu savoir avec quoi tu avais complété le "Joint Pilier Central Inférieur" qui est trop court sur nos Auris 2
Sur ta photo on dirait que tu as ajouté un morceau pour arriver jusqu'en bas de la porte.
Qu'en est il ?
Merci
@JL777 : as-tu eu la réponse de @JoMacEver à ta question très judicieuse ?

Pour tous ceux qui ont fait le montage des 6 joints sur Auris 2, j'ai quelques questions :
- après la mise en place de ces joints, faut-il forcer pour fermer les portes ? Si oui, est-ce que cela s'est amélioré avec le temps ?

- le phénomène de buée s'est-il confirmé chez tout le monde ? Y'a-t'il des solutions pour l'éviter ?
.... ce matin la voiture s'est rempli peu à peu de buée je n'avait encore jamais vu ça depuis que je l'ai mais je pense que ça doit être lié !

- enfin, je n'ai toujours pas compris comment retirer proprement les joints avec baguettes chromées des portes arrières :
@Hortevin et @frg62 explique " Faire effectuer aux poignets un mouvement de rotation vers l'avant et le bas " : je comprends ceci :
1597128550129.png

Mais @tydoo nous dit (pour sa Yaris) " Bon, j'ai réussi en allant vers le haut et en face. " Et là, je comprends le mouvement opposé :
1597128978659.png

Merci à tous pour vos réponses.
 
après la mise en place de ces joints, faut-il forcer pour fermer les portes ? Si oui, est-ce que cela s'est amélioré avec le temps ?
Hello,
A la fermeture, les portes font un bruit plus sourd, et il faut les claquer un peu plus fort, puisqu’on emprisonne un petit matelas d'air entre entre les différents joints.
Après 2 ans, il n'y a pas de dégradation des joints, et les portes font toujours le même joli bruit à la fermeture.
 
Merci André pour ta réponse. :cool2:
Et pour le reste de mes interrogations, stp ?
Pour la dépose des joitns, de mémoire, j'ai du appliquer le méthode décrite, sauf que pour un des joints, j'ai cassé une languette, mais sans conséquence sur la tenue du joint.
Pour la buée, j'ai eu 1 seule fois au début (et je pense avant les joints) un envahissement de buée en sortie d'un tunnel : j'avais basculé la ventilation en "recirculation" avant d'entrer dans le tunnel, et oublié de rouvrir en sortie. C'était un jour très pluvieux, et les vitres se sont couvertes de buée instantanément.
Maintenant, je fait attention, et je n'ai jamais rencontré de nouveau ce phénomène.
De toutes les façons, les joints n'apportent rien au niveau étanchéité, mais viennent surtout limiter les petits remous qui engendrent des bruits parasites.
 
Merci beaucoup. Maintenant, je suis plus serein et je vais pouvoir me lancer dans cette installation sans craintes. Reste plus qu'à commander les joints.
A+
 
Et bien voilà qui est fait.
J'ai monté les 6 joints des portières.
Voir la pièce jointe DSC_0015.JPG
Voir la pièce jointe DSC_0017.JPG

De l'extérieur, c'est propre, invisible :
Voir la pièce jointe DSC_0012.JPG
Voir la pièce jointe DSC_0011.JPG

Quoi que... le joint du montant central bas ressort légèrement sur le haut de la portière :
Voir la pièce jointe DSC_0013.JPG
Ça se voit surtout dans les rétroviseurs :arghh:

Pas compliqué à poser, et malgré d'infinies précautions et le bon mouvement du poignet , j'ai quand même cassé l'agraphe arrière de maintien de la baguette chromée de la porte arrière. Du coup, pour la 2ème baguette, je me suis contenté de ne défaire que l'avant, et c'est suffisant.

Pour le joint P du bas des portières, plutôt que de le coller sur chaque porte, j'ai préféré l'apposer directement sur la carrosserie, là où il entre en contact avec les portes.
Voir la pièce jointe DSC_0016.JPG
L'un des avantages, c'est qu'on n'a pas besoin de le couper en 4, il parcourt tout le côté en un seul morceau, mais surtout, ça évite de calfeutrer les bouchons d'évacuation des portières, qui se trouveraient collés sous le joint et qui deviendraient inutilisables.

Quant au gain sonore, c'est grandiose !
I'm happy :mrgreen:
 
Après quelques années, il s'avère que les joints d'origine des portes arrières se sont dégradés, rongés par le frottement avec les joints ajoutés, lors des fermetures des portières.
Le joint d'origine :
IMG_20230712_080632.jpg

Le joint ajouté :
IMG_20230712_080640.jpg
Avez vous eu également le problème, ou est-ce que c'est parceque j'ai mal posé ces joints ?
 
Sur ma Prius 3, quand je l'ai revendue en avril (joints installés en 2016), il y avait un début d'usure sur la porte arrière que j'ouvrais le plus souvent (quasi chaque fois que j'utilisais ce véhicule), mais rien d'aussi important que ce que montre la photo.

Ceci dit, l'ajustement entre la porte et son encadrement n'est p-ê pas exactement le même dans ton Auris que dans la P3, et j'avais vraiment collé le joint additionnel à fond dans la gorge quand je l'ai placé.
 
Sur mon ex Auris j'ai eu le même phénomène, mais comme frg62 seulement sur la portière arrière la plus souvent utilisée et vraiment bien moins prononcé que sur ton image.
 
Hello le team,
je viens de recevoir mes joints pour les portes, achetées chez Amayama. Le colis a été dédouané avec des frais (TVA + frais = 41€). Au final l'ensemble a coûté 142€ livré dédouané. Donc à voir s'il n'est pas plus intéressant de passer directement par un concessionnaire.
 
Pas de chance... J'imagine que ça va être de plus en plus fréquent en plus...
 
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