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[Panne-Réparation] Auris II : nettoyage du filtre de batterie HT

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Yole
  • Date de début Date de début
Bonjour
Cette année je vais nettoyer le filtre HT de ma phase 1
Je sais que l'on peut faire sans, mais auriez vous svp un "kit de démontage de garniture" à me conseiller svp ?
Merci
 
merci pour ce tuto, auris 2017 70000km 5.2 50/50 ethanol
super content, à par la camera de recul un peu floue
 
Il faut le faire à quelle périodicité?

Ce n'est pas prévu par le plan d'entretien du contructeur et lors du bilan hybride?
 
Cela dépend de l'utilisation que l'on fait des sièges arrière. Si on transporte souvent des animaux, il serait utile de les nettoyer deux fois par an et, surtout, d'aspirer souvent les tapis.
Au moins une fois par an en tout cas.
Je ne sais pas si cette opération est prévue lors de l'entretien de routine chez le concessionnaire, beaucoup disent que leur concessionnaire ne le fait pas, le mien le fait toujours.
 
Bonjour à tous, j'ai mois aussi découvert le forum en même temps que ce tutoriel (merci a l'auteur avec quelques années de retard)

J'ai fait la manipulation ce matin sur mon Auris TS de 2015 suite au message hier soir, beaucoup de poussière bloquait le filtre. malheureusement j'ai eu plus de mal à déclipser (ou j'y suis allé comme un bourrin) et du coup j'ai cassé 2 des clips.

Est ce que l'un d'entre vous aurait eu la même mésaventure et aurait réussi à retrouver les mêmes a racheter ?

Merci par avance
 
Bonjour tout le monde, je viens de découvrir cette discussion fort intéressante, mais je ne trouve pas ce que je cherche, j'ai une TOYOTA AURIS de 12/11/2010 réf: D2: ZWE150(H).
J'ai été moi même confronté au problème de poussière sur la batterie HT avec une panne "classique" message sur l'ODB et plus d'assistance électrique, uniquement le moteur essence pour me déplacer, donc rdv chez Toyota valise pour détecter que c'est le refroidissement de la batterie HT qui est en cause...
Pour éviter que cela se reproduise je voudrais faire un nettoyage préventif.
Sur le coté droit du siège arrière il y a la grille de ventilation avec un conduit qui part sous le siège arrière.
La grille de ventilation s’enlève facilement, il suffit de tirer dessus, le problème c'est d'enlever la banquette arrière, je n’arrive pas à voir où elle est fixée, si vous avez des photos ou un tuto pour la dépose je suis preneur.
Par le coffre côté roue de secours on a accès à la batterie HT mais ont ne voit rien de la ventilation...
Merci a vous pour vos conseils.
Cordialement @++
 
Merci pour ta réponse, j'ai bien fouillé sur le forum mais rien ne correspond à ma voiture, les tutos ou conseils parlent de toyota plus récente ou de prius, la pris d'air n'est pas pareil ni au même endroit...
Dans mon cas la grille de prise d'air est située en haut à droite (coté passagè) de la banquette
Donc je suis dans l'impasse, et bloqué car je ne sais pas comment enlever la banquette arrière (partie basse).
Quelles que informations concernant ma voiture si ce la peut vous aider...
Toyota Auris HSD 136h Dynamic 17" 5p de 12/11/2010
VIN (E): SB1KS56E30E016879
D.2: HE15U(a)ZWE150(H)ZWE150L-DHXNBW(2M)
D.2.1: M10JT0VP001R868
Cordialement.
@++
 
Cet éclaté pourrait p-ê t'aider à y voir plus clair quant au démontage de la banquette.
Il est extrait de ce site, où il te suffit de rentrer ton numéro de châssis pour avoir tous les éclatés relatifs à ton véhicule :

Sinon, tu peux chercher des vidéos sur le même sujet pour la Prius 3, dont la structure n'est pas fort différente à cet endroit là.

716810B[1].gif
 
Bonjour et merci FRG62, il y a longtemps que je cherche ce genre de document c'est vraiment super!👍
vue le dessin l'assise tissu est clipser sur le cadre métallique 71015A ?
@++
 
Je viens de regarder sur ce site dans la partie électrique de ma voiture il ne semble pas y avoir de filtre avant le ventilateur de refroidissement de a batterie HT ??
La seule protection est la grille en haut de la banquette arrière,
@++

827127.gif
 
Exact, il n'y a pas de filtre sur cette génération (Auris 1, Prius 3 et Prius Plus).

Mais il est sans doute possible d'en ajouter un : réf. G92DH-47010.

index.php


Voir cette vidéo sur le sujet :



Vérifie visuellement, mais je pense qu'elle est également utilisable sur l'Auris (qui n'a jamais été commercialisée aux USA).
 
Ca semble compatible... après pour 10 € de filtre, c'est pas un gros investissement.
Pour infos : j'ai un chien Husky et à cette période de l'année, il est en pleine mue et il change de poils, comme je ne conçois pas de partir sans mon chien, il faut que je trouve une solution, l'an dernier en pleine vacance, je suis tombé en panne, 50 € de dépannage chez Toyota Sarlat (24) et une grosse sueur froide quand tout s'allume au tableau de bord, heureusement je pouvais rouler en mode essence uniquement, ce qui a évité un remorquage, mais une après-midi de perdue...
j'ai une caméra endoscopique, comme la manche à air ne semble pas très longue je vais essayer de voir l'état du ventilateur.
Quand je vais démonter, j'en profiterai pour faire des photos...
@++
 
J'ai nettoyé le mien aujourd'hui, Auris II 2017, 165000 kms, j'ai ce modèle de filtre :1000001181.jpg

Je n'ai pas pensé à prendre une photo, mais il était à 75/80% obstrué, et tous les "plis" étaient entièrement remplis de bouloches epaisses. En bref, c'était pas du luxe.
 
Depuis combien de temps n'avait il pas été nettoyé ?
Pour ma part, je le nettoie 2 fois par an, il est toujours nickel lorsque je le retire, et pourtant, j'ai un chien sur la banquette arrière...
 
Perso je ne l'avais jamais nettoyé, ni même regardé et j'ai la voiture depuis 2 ans 1/2 et 72000 kms, ça n'avait sûrement jamais été fait.
 
Ce devrait être fait pendant les entretiens chez Toyota, mais je doute qu'ils prennent le temps de le faire, c'est pourquoi je préfère m'en charger régulièrement. C'est un point important du refroidissement de la batterie, et donc de sa durée de vie.
 
Je nettoie aussi sur ma Corolla comme @Le roucaou 2/3 fois par année, à chaque fois il est quasiment propre, mais je préfère par acquis de conscience lui mettre un coup.
Par contre il n’y a pas de remplacement prévu dans le plan d’entretien de la Corolla alors que sur ma Yaris 4, il est changé tous les 2 ans/30.000 km.
C’est indiqué sur le plan d’entretien, ça m’étonne que cela ne soit pas équivalent sur toute la gamme hybride...
 
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