Bonjour!
je m'excuse si ces informations ont déjà été publiées auparavant, j'ai pensé qu'il valait mieux les publier deux fois que pas du tout!
Comme le temps était beau récemment, j'ai finalement pu vérifier le tirage actuel `` stationné '' sur un hybride Auris Icon 2013 de spécification GB (pas d'ouverture de porte `` sans clé '', juste le bouton du porte-clés) pour obtenir un peu plus d'informations sur ce se produit lorsque la voiture est verrouillée.
J'ai également essayé cela avec le `` sans clé '' activé sur un modèle hybride Auris Excel, puis avec le `` sans clé '' désactivé via le menu du tableau de bord sur cette voiture.
Après avoir verrouillé les portes (sur l'une ou l'autre des voitures), le tirage actuel est initialement d'environ 0,6 ampères, mais cela diminue rapidement par étapes en environ 2-3 minutes, pour finalement s'arrêter à environ 0,175 ampères (icône) et 0,200 ampères (Excel).
Après près de 20 minutes à ce tirage, le chargement de la voiture chute considérablement à environ 0,017 ampères (icône) et 0,055 ampères (Excel). Il ne semble pas descendre à un niveau inférieur au-delà de ce mode, ou si c'est le cas, cela prend plus de temps que je ne voulais attendre.
Si l'entrée sans clé est désactivée via le menu du tableau de bord, toutes les lectures pour Excel diminuent de 0,030 ampères, c'est-à-dire presque la même que l'icône (pas de verrouillage sans clé).
Alors peut-être qu'il vaut la peine de penser à désactiver cette fonction lorsque vous vous garez pendant de longues périodes, à condition que vous sachiez comment démarrer la voiture lorsque vous êtes dans ce mode, afin que vous puissiez remettre la voiture en position `` normale '' via le menu du tableau de bord.
Si la voiture sans clé est approchée avec la clé lorsque la voiture est, disons, au niveau de chargement actuel le plus bas, lorsque la clé est à une distance d'un peu moins de 1 mètre de la porte, la jauge de courant montre que la voiture «réveillez-vous», puis répétez la cascade de mise hors tension si vous vous éloignez et n'ouvrez pas la porte, c'est-à-dire qu'elle ne sera pas complètement en mode «veille» pendant un peu plus de 20 minutes.
Donc, marcher régulièrement près de la voiture avec la clé dans votre poche peut décharger la batterie 12v plus rapidement.
Excusez le long message!
je ne l'avais plus utilisé depuis le vendredi 13 mars ; la batterie 12v est d'origine (octobre 2013), la voiture stationne dehors, sauf dans ce cas, depuis 15 jours, parking couvert de mes beaux parents.
