[Panne-Réparation] batterie de démarrage

[Ma Prius et moi]

Bonjour à tous,

J'ai fait réalisé l'entretien des 6 ans à 85000 km de ma Prius 4 de 2020 chez Toyota qui m'a couté très cher (à mon avis) et ils ont noté qu'il fallait remplacer la batterie auxiliaire. Ma question, est-ce nécéssaire et puis-je le faire faire ailleurs que chez Toyota?
Merci de vos réponses
Cordialement

 

[gougou68]

Bonjour, je pense qu'il s'agit de la batterie 12v. Tu peux déjà commencer par acheter un chargeur intelligent pour lui redonner une seconde vie. Si elle est vraiment fatiguée, tu peux l'acheter n'importe où et la changer toi-même les références sont marquées sur la batterie. Sinon, tu peux aller chez n'importe quel garagiste, pas besoin d'aller chez toyota.
La mienne sur une corolla a 100 000 km et 4 ans et demi, je la recharge régulièrement et nickel pourtant c'est le point faible de nos hybrides avec des batteries trop faibles.

 

[ziocar]

Ma question, est-ce nécéssaire et puis-je le faire faire ailleurs que chez Toyota?

Attention : lors du remplacement de la batterie, il existe un risque de réinitialisation des données de l'historique de la haute tension et, en cas de problème avec la batterie de traction, Toyota peut annuler la garantie de celle-ci.
C'est pourquoi Toyota préconise de procéder au remplacement dans un centre agréé Toyota ou, s'il est impossible de trouver un centre habilité, de le faire effectuer par un professionnel qui joindra la facture et, si possible, le motif pour lequel un atelier Toyota n'a pas été utilisé.

 

[Andre Tissot]

Dans le temps, lorsqu'il ne fallait surtout pas débrancher la batterie 12V, il se disait que les garagistes gardaient la voiture sous tension en branchant une alimentation dans l'allume cigare...

 

[Luca33]

Oui j'ai déjà fait cela avec un boitier acheté chez Norauto (avec pile 9V) pour les voitures qui perdaient la programmation du calculateur si on débranchait la batterie (voitures des années 90 très bien conçues...).
Plus tard, cela me servait pour ne pas perdre les stations de l'autoradio.
Mais j'avoue ne pas m'en servir pour mon Auris.

 

[api91]

Mais alors que se passe t-il quand la batterie est complètement morte ?
Ça m'est arrivé sur une voiture en 2003 (lors de la première canicule) je l’ai changé et aucun problème.

 

[Astrix64]

Ce n'est en fait pas un vrai problème.
Tu as parfois, comme sur toutes les voitures quelques trucs à réinitialiser, l'autoradio, les vitres le toit ouvrant...
Pour ce qui est de la batterie hybride, Toyota ne veulent pas te renouveler la garantie car ils ne peuvent pas voir l'historique des évènements passés, alors ils te demandent de faire 500 ou 1000km et de repasser, mais cela n'empèche pas la voiture de rouler.

 

[api91]

Rien à craindre du côté de ma yaris, elle n’est plus sous garantie, mais à 11 ans passée, elle a toujours sa batterie 12 v d’origine, je pense donc être confronté au problème prochainement.....

 

[NadMax]

Salut @Ma Prius et moi ,

J'ai remplacé la batterie 12V moi-même par une batterie Varta C30 Silver Dynamic 54Ah- 530A il y a un peu plus d'un an.
L'astuce pour éviter tout problème est de laisser le circuit électrique sous tension avec un chargeur de batterie sur les cosses .

Belle journée.

 

[Ma Prius et moi]

Bonjour, je pense qu'il s'agit de la batterie 12v. Tu peux déjà commencer par acheter un chargeur intelligent pour lui redonner une seconde vie. Si elle est vraiment fatiguée, tu peux l'acheter n'importe où et la changer toi-même les références sont marquées sur la batterie. Sinon, tu peux aller chez n'importe quel garagiste, pas besoin d'aller chez toyota.
La mienne sur une corolla a 100 000 km et 4 ans et demi, je la recharge régulièrement et nickel pourtant c'est le point faible de nos hybrides avec des batteries trop faibles.

Bonjour,
Merci de ta réponse, mais qu'appelles-tu "un chargeur intelligent" ?

 

[Ma Prius et moi]

Salut @Ma Prius et moi ,

J'ai remplacé la batterie 12V moi-même par une batterie Varta C30 Silver Dynamic 54Ah- 530A il y a un peu plus d'un an.
L'astuce pour éviter tout problème est de laisser le circuit électrique sous tension avec un chargeur de batterie sur les cosses .

Belle journée.

Bonjour,
merci pour l'idée qui me parait excellente mais en fait je ne voudrais pas le faire moi-même, je pensais le faire faire chez Norauto qui sont moins chers.