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Besoin d’aide à la réflexion !
- Auteur de la discussion Le_scram
- Date de début
Merci @valymro91 mais sauf erreur de ma part, je n’ai pas trouvé de modèle avec grand coffre ou style ludospace chez eux.
@Le_scram
Afin de minimiser la prise de risque, règles à respecter impérativement quelle que soit la marque de véhicule choisie, que ce soit en neuf ou en occasion:
1) acheter toujours un véhicule postérieur au premier restylage qui permet de rattraper/atténuer les plus gros défauts du véhicules (exemple récent chez "un des meilleurs élèves de la classe" l'insonorisation du Yaris Cross ...)
2) une fois le modèle choisi, aller sur les sites caradisiac.com et fiches-auto.fr (et, si abonné à Que Choisir, leur palmarès fiabilité) pour vérifier, via les retours, la fiabilité en particulier pour la motorisation sélectionnée.
A titre d'exemple, quelques moteur essence récents "à problèmes":
- essence 1,2 TCE (4 cylindres turbo code H5F) chez Renault, Dacia, Nissan, Mercedes
- essence 3 cylindres turbo Puretech chez toutes les marques du Groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat, Jeep, ...)
- essence 3 cylindres 1,0 turbo Honda (et oui, même les meilleurs de la classe peuvent foirer)
- la suite ici: https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite/s-2472-moteurs-essence-les-moins-fiables.php
Afin de minimiser la prise de risque, règles à respecter impérativement quelle que soit la marque de véhicule choisie, que ce soit en neuf ou en occasion:
1) acheter toujours un véhicule postérieur au premier restylage qui permet de rattraper/atténuer les plus gros défauts du véhicules (exemple récent chez "un des meilleurs élèves de la classe" l'insonorisation du Yaris Cross ...)
2) une fois le modèle choisi, aller sur les sites caradisiac.com et fiches-auto.fr (et, si abonné à Que Choisir, leur palmarès fiabilité) pour vérifier, via les retours, la fiabilité en particulier pour la motorisation sélectionnée.
A titre d'exemple, quelques moteur essence récents "à problèmes":
- essence 1,2 TCE (4 cylindres turbo code H5F) chez Renault, Dacia, Nissan, Mercedes
- essence 3 cylindres turbo Puretech chez toutes les marques du Groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, Opel, DS, Fiat, Jeep, ...)
- essence 3 cylindres 1,0 turbo Honda (et oui, même les meilleurs de la classe peuvent foirer)
- la suite ici: https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite/s-2472-moteurs-essence-les-moins-fiables.php