• Bonjour Visiteur, pour les QUESTIONS RELATIVES AUX PANNES : rendez-vous ici.
    Merci par avance.

[Eclairage] Guide de l'amélioration des feux de croisement: Halogène, Xénon ou LED?

Merci pour ces précisions et infos, j'avais le coté conducteur qui était plutot en dessous que celui passager, du coup je l'ai une peu relevé pour qu'il soit légèrement au dessus, je verrai à l'usage.
merci et bonne soirée
 
Merci pour ces précisions et infos, j'avais le coté conducteur qui était plutot en dessous que celui passager, du coup je l'ai une peu relevé pour qu'il soit légèrement au dessus, je verrai à l'usage.
merci et bonne soirée

Le côté conducteur plus bas c’est normal. Le but était de ne pas éblouir les usagers qui arrivent en face.
 
J'ai inversé, c'est bien le côté passager que j'ai légèrement relevé. Je n'ai pas touché l'autre côté (conducteur). Dsl pour la confusion
 
Hello ici,
Je sais que c'est un peu HS (quoique...), qu'est-ce que vous avez testé pour les feux de route?
Je ne suis pas très convaincu par les LEDs car il faut trouver le bon modèle pour que la projection dans le réflecteur soit bien placée, sinon, la puissance ne sert à rien.
Les xénon, pour avoir eu (en longue portée), ben... c'est long à chauffer....
Sinon, reste les ampoules normales en version "PLUS"....
 
bonjour, à part éblouir les autres usagers ces ampoules Led ne servent à rien, j'en croise tous les jours et c'est pénible. Ce n'est pas pour rien qu'elles se font recaler au CT car le faisceau forme un halo au lieu de la démarcation d'un ampoule classique prévue pour le réflecteur.
 
Tout dépend bien évidement du design de la lampe . Perso cela fait deux contrôles technique que ma Yaris équipé de lampe Led HiR2 passe , sans aucune remarque , tout comme je n'ai jamais eu d'appel de phare d'autre usagers gêné par mes codes .
 
Des xénons pour des phares, ce n'est vraiment pas l'idéal à cause du temps de chauffe.
Ca va bien si tu as un phare lenticulaire avec un cache qui fait le code / phare : la lampe est toujours allumée, donc pas de délai lors du passage en phare.
C'est ce que j'avais installé sur mon Auris, et on y voyait vraiment très bien (je faisais beaucoup de trajet Lyon - Suisse de nuit, en toute sécurité et sans fatigue), et sans problème au Contrôle Technique.
Sur ma précédente moto, avec une optique conventionnelle (et donc la vitre de phare avec plein de stries), une H4 LED n'avait rien apporté ; un éclairage plus puissant, certes, mais totalement dispersé.
Sur ma moto actuelle, des H4 LED peut-être un peu mieux construites, sur une optique "moderne" avec un vitre lisse donne un meilleur éclairage.
 
Tout dépend bien évidement du design de la lampe . Perso cela fait deux contrôles technique que ma Yaris équipé de lampe Led HiR2 passe , sans aucune remarque , tout comme je n'ai jamais eu d'appel de phare d'autre usagers gêné par mes codes .
oui, bien sûr, il y a aussi des poissons volants mais ce n'est pas la majorité du genre, 9 sur 10 que je croise avec ces ampoules éblouissent les autres. Si elle ne sont pas homologuées pour la route c'est sans doute qu'il y a une raison.
 
bonjour, à part éblouir les autres usagers ces ampoules Led ne servent à rien, j'en croise tous les jours et c'est pénible. Ce n'est pas pour rien qu'elles se font recaler au CT car le faisceau forme un halo au lieu de la démarcation d'un ampoule classique prévue pour le réflecteur.
Parce que toi, en halogène tu n'éblouies personne en feux de routes?
Dire que j'ai fait exprès de le préciser...
:roll:
 
Hello ici,
Je sais que c'est un peu HS (quoique...), qu'est-ce que vous avez testé pour les feux de route?
Je ne suis pas très convaincu par les LEDs car il faut trouver le bon modèle pour que la projection dans le réflecteur soit bien placée, sinon, la puissance ne sert à rien.
Les xénon, pour avoir eu (en longue portée), ben... c'est long à chauffer....
Sinon, reste les ampoules normales en version "PLUS"....
J’avais mis des Mtec super White sur ma prius 3. Ça éclairait super bien et la couleur de mes feux de routes était raccord avec les LED des feux de croisement.
 
Dernière édition:
Bonjour,
Ayant regarder pour l'amélioration de l'éclairage avant de mon Auris 2 ph1, vu que sur les cotés je n'y vois rien et qu'officiellement elle n'est pas dans le rappel ... J'ai compris que ce sont des phares lenticulaires , j'ai trouvé en LED a priori spécial lenticulaire (les seuls les commercialisant) , deux vendeurs, modéle quasi identique , je voudrais savoir si quelq'un a un avis sur les articles car sur un des sites une personne déclare que "vendu sans notice de montage ampoule difficile à monter car les encoches sont plus épaisses que sur les ampoules d'origine" sans présiser sur quel modéle de voiture ni de format :
https://www.france-xenon.com/fr/kit...ed-pro-design-lenticulaire-3663967802253.html garantie 2 ans 60 watt 2600 Lm (la remarque vaut pour ceux-ci)
https://www.ledperf.com/ampoules-hir2-led-pour-phares-lenticulaires-p-42816.html#reviews_list Garantie 5 ans 40 watt 2500 Lm
C'est 55 w pour l'Auris d'origine mais doit on etre a maxi 55 Watt ? 2000 Lm mais a priori le ct passe ...
Je ne voudrais pas dégrader et me retrouver avec des problémes aux prochains changements d'ampoules ,sinon par défaut je prendrai celles-ci halogénes de chez Phillips https://www.oscaro.com/ampoule-proj...vc2PD36dz5GqrYubPPHIlnJtqbdT4AqSF3_glJYhTQHvJ .
Donc en résumé sur les deux modéles Led : Est-ce que quelqu'un a acheter l'un d'eux et leurs ressentis ?
Les tarifs sont de plus trés différents ...
Merci
 
C'est effectivement ce design de lampe LED qui fonctionne le mieux sur les phares lenticulaires , par contre les prix sont stratosphériques . On trouve les mêmes entre 25 et 35€ sur Ali . Et cela ne pose aucun problème au montage et par la suite aucune remarque au contrôle technique , comme je l'ai déjà dis sur cette discussion .
 
Bonjour,

J'ai passé ma Yaris HSD en leds partout mais surtout pour les phares qui n'éclairaient pas grand chose.
J'ai opté pour des HIR2 de bonne facture et le résultat est bluffant ! je vois la route !! :ohmg:

C'est plug & play et le changement prend moins d'1 minute par optique...
J'ai choisi ce modèle : https://www.amazon.fr/Philips-Ultin...5d36b886bd8668083f7bcc&tag=googshopfr-21&th=1

Concernant les feux de recul, le changement est aussi impressionnant en passant en Led.
 
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