[Acoustique, Insonorisation] Insonorisation - matériaux et boutiques

[frg62]

Il y a ce vendeur hollandais qui livre partout en Europe, et propose entre autre la gamme de Silent Coat :

Bitumenfolie, Alubutyl, Starterkits, Speakerkits en Voordeelpakketten

mbcaraudio.nl

ABM (fabricant polonais) fait également des produits de qualité en plusieurs épaisseurs, et on arrive à les trouver régulièrement en vente sur Amazon Allemagne, ou eBay.

Maty Wygłuszające do Samochodów i Mieszkań | Izolacja ABM

Maty butylowe wygłuszające, pianki kauczukowe izolacyjne i pianki akustyczne pochłaniające do wygłuszenia samochodów i mieszkań. Sklep internetowy Izolacja ABM

abmtrade.pl

Du côté anglais, il faudrait contacter CAD Distribution (Distributeur de Silent Coat) pour savoir si à présent, ils acceptent à nouveau de livrer en Europe :

CAD Distribution Ltd - Vehicle Sound Proofing Specialists

With strong retail and automotive heritage we are proud to distribute a range of exclusive high quality car sound proofing and accessory products.

www.caddistribution.co.uk

 

[Manimux]

Je suis tombé sur ce produit de chez Vevor:

https://www.amazon.fr/gp/product/B0CPY1XWXN/ref=ewc_pr_img_1?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1

C'est du multicouche, je me tate pour faire mon fond de coffre avec.

 

[frg62]

Il s'agit effectivement d'un sandwich, composé d'une feuille d'alubutyl sur laquelle est déjà fixée une couche de mousse (que je suppose à cellules fermées , donc CCF, pour assurer le découplage).

Mais les épaisseurs de chaque couche ne sont pas précisées, 5,1 mm c'est pour l'ensemble.
D'après le descriptif, je déduis qu'on a :

• 2 mm de butyl
• 0,1 mm d'aluminium
• 3 mm de mousse

En outre, si tu n'as pas l'intention de poser par dessus une couche de MLV (paroi bloquante, plus de détails ici), l'intérêt de ce produit est assez limité.

Ceci dit, cette marque propose sa gamme en direct (et moins cher apparemment) ici :

VEVOR Isolation | VEVOR FR

Bénéficiez de la livraison gratuite sur Isolation qualifié dans le département Auto et moto au prix le plus bas et la livraison la plus rapide en 2 jours.

www.vevor.fr

 

[Manimux]

En outre, si tu n'as pas l'intention de poser par dessus une couche de MLV (paroi bloquante, plus de détails ici), l'intérêt de ce produit est assez limité.

Franchement, je suis perdu, et d'ailleurs, plus je lis les sujets, moins je comprends.
Ce qui fait que le chantier traîne...

Une synthèse claire ne serait pas un luxe...

 

[frg62]

Commence par lire ici :

Insonorisation automobile - un guide du débutant

Depuis quelques années j’ai passé pas mal de temps à chercher des infos théoriques et pratiques sur l’insonorisation des voitures, et à essayer de choisir les meilleurs matériaux et techniques. Voici plus ou moins en vrac les éléments que j’ai accumulés avec le temps. Tout ce qui suit est une...

hybridlife.org

Ensuite, vas là :

Tutoriels d'entretien ou de modification

Catégorie de tous les tutoriels multipages

hybridlife.org

Tu pourras suivre le cas concret de @FoLuxo quand il a insonorisé complètement sa P3.
C'est détaillé avec un bon gros paquet de photos !

Pour info, j'ai ensuite marché dans ses traces, et avec son aide, on a effectué quasi les mêmes travaux sur la mienne.
Sur ma P4 actuelle, cela avance doucement, mais il faut reconnaître que, de base, elle est déjà très nettement mieux insonorisée.

 

[Manimux]

Tu pourras suivre le cas concret de @

FoLuxo quand il a insonorisé complètement sa P3.
C'est détaillé avec un bon gros paquet de photos !

Je voyais quelque chose de très synthétique, genre ça:


Ca a évolué depuis que je l'avais fait.

 

[frg62]

• Capot
  Celui de la Prius est en aluminium, alors attention à l'alourdissement énorme dû au CLD.
  Ensuite, dans mon expérience, le résultat est très décevant.
  Sans doute parce que l'alu ne vibre pas du tout de la même manière que l'acier.
  
  
• Pare-feu
  C'est un classique, et cela fonctionne bien, et sans problème aucun, vu que le CLD est étanche à l'eau.
  
  
• Arches de roues
  Autre classique, mais quelques remarques préalables.
  Il est recommandé de poser au préalable du CLD sur la tôle, afin d'amortir.
  Ensuite, même si on n'en met pas, il faut impérativement découpler le MLV par pose de mousse CCF sur la tôle.
  Tandis que le MLV lui-même sera plus facilement mis en forme et posé sur la face interne des garde-boue.
  Voir à ce sujet le travail de @FoLuxo sur sa Mondeo :
  

  [Acoustique, Insonorisation] - Mondeo mk5 - insonorisation passages de roues

  Le fait de passer d'une voiture de leasing à une voiture perso a deux avantages : ça me coûte moins cher, et surtout, je peux de nouveau la bricoler comme je veux :mrgreen: J'étais frustré de ne pouvoir rien faire sur la précédente, du coup je me rattrape maintenant ! Les derniers jours j'ai...

  hybridlife.org
  
  Ensuite, le truc sur la Prius, c'est de profiter du démontage des garde-boue avant, pour bourrer de mousse les tunnels qui, de chaque côté du véhicule, vont des arches de roue à l'intérieur de l'habitacle.
  (De mémoire, il y a p-ê un bête bouchon de plastique qui ferme chacun d'eux, pour empêcher l'eau de passer...)
  Ça calme méchamment les remontées du thermique quand il se met à brailler !
  
  
• Soubassement
  C'est un travail assez facile à effectuer, il faut juste enlever les éventuelles pièces du carénage inférieur, et bien nettoyer les surfaces avant de poser le CLD.
  C'est plutôt efficace, mais il ne faut pas en attendre des miracles.

 

[Manimux]

Merci pour ce complément @frg62 .
C'est que c'est un domaine très intéressant, mais qu'il faut s'y plonger à tête reposée et sans bruit autour quand on n'est pas dans le domaine.

Ce que je voulais essentiellement pointer du doigt, c'est qu'il aurait été top de faire un croquis comme j'ai fait, c'est très synthétique.
A chaque partie de la voiture (capot, arches, baie, etc...) un lien vers le sujet dédié pour la mise en oeuvre et un lien vers les matériaux.

profiter du démontage des garde-boue avant, pour bourrer de mousse les tunnels

=> Je vois, ils agissent comme un haut parleur.
Quel type de mousse est conseillée?

 

[frg62]

Mousse CCF épaisse, genre Armaflex ou comparable.
Vu que cela ne sera pas dans l'habitacle, pas besoin d'obligatoirement aller jusqu'à la qualité AF en Armaflex, les copies peuvent suffire.

 

[Manimux]

Mousse CCF épaisse,

On parle bien de ce type de mousse?

3 mm pour les passages de roues, par contre, faudrait peut être du 20 pour e qui donne dans les portes.......

 

[frg62]

C'est bien ça.
Pour les passages de roue, tu peux aller jusqu'à 6 mm d'épaisseur, 3 ça me parait un peu (trop) léger pour bien découpler à cet endroit, surtout si tu ne mets pas de CLD en dessous.
Pour les portes, (re)lire ce que j'ai fait là et les matériaux utilisés :

[Acoustique, Insonorisation] - Prius 4 : Insonorisation des portes (1)

1. Introduction L'insonorisation des portes sur un véhicule est un sujet battu et rebattu constamment sur Internet, que ce soit dans des forums ou dans d'innombrables vidéos sur YouTube et autres. Chacun a sa méthode, et perso, j'avoue que, sur ma Prius 3, j'ai dès le début (en 2010) commencé...

hybridlife.org

 

[frg62]

Pour info, un fabricant de produits d'isolation qui propose une gamme pour l'automobile :

Insonorisation pour voiture, moteur et véhicule – le plaisir de conduire sans bruit!

Insonorisation pour voitures & véhicules (camions, caravanes, voitures anciennes, etc.), absorbeurs de bruit pour l’isolation du moteur & du compartiment moteur ➤ Commande économique auprès du fabricant! ✓ Conseils en acoustique gratuits ✓ Classe de protection incendie élevée FMVSS 302 (DIN...

www.aixfoam.fr

Son Flexo ressemble fort à du Tecsound, en en un peu moins dense : 4 kg/m² en 2,5 mm, au lieu de 5 pour le Tecsound.

Dispo en un conditionnement plus facile à gérer que les monstrueux rouleaux de Tecsound (plaques de 100 x 50 cm²), mais exige l'utilisation de colle.

 

[parkerbol]

Je viens de les contacter pour en savoir plus et si possible tester leurs produits, n'ayant pratiquement plus de Tecsound.

 

[Manimux]

Pour info, un fabricant de produits d'isolation qui propose une gamme pour l'automobile :

Insonorisation pour voiture, moteur et véhicule – le plaisir de conduire sans bruit!

Insonorisation pour voitures & véhicules (camions, caravanes, voitures anciennes, etc.), absorbeurs de bruit pour l’isolation du moteur & du compartiment moteur ➤ Commande économique auprès du fabricant! ✓ Conseils en acoustique gratuits ✓ Classe de protection incendie élevée FMVSS 302 (DIN...

www.aixfoam.fr

Son Flexo ressemble fort à du Tecsound, en en un peu moins dense : 4 kg/m² en 2,5 mm, au lieu de 5 pour le Tecsound.

Dispo en un conditionnement plus facile à gérer que les monstrueux rouleaux de Tecsound (plaques de 100 x 50 cm²), mais exige l'utilisation de colle.

Ah super, je pensais que ce topic été oublié

 

[Manimux]

Bonjour,
Je me permets de relancer le topic:
Vous avez une "bon plan" pour du 3M Thinsulate à bon prix ou produit équivalent?

 

[frg62]

En Europe, le véritable Thinsulate, dans les épaisseurs utilisées en automobile, ne se trouve pas facilement.
J'en ai malgré tout découvert sur Amazon, mais 2 fois plus cher que son alternative, que je cite plus loin :

3M Thinsulate Isolant Thermique Acoustique Polypropylène Véhicule 1,52m x 1m : Amazon.fr: Auto et Moto

3M Thinsulate Isolant Thermique Acoustique Polypropylène Véhicule 1,52m x 1m : Amazon.fr: Auto et Moto

www.amazon.fr

Le produit équivalent s'appelle Hydroweld, il est commercialisé par Car Insulation :

Search: 2 results found for "hydroweld"

Car Insulation UK supplies premium car, van and boat insulation, PeaceMAT sound deadening, and SOShield thermal liners. Fast UK delivery & expert support.

carinsulation.co.uk

Ce produit (aux performances identiques) a l'avantage d'être disponible avec ou sans une face autocollante (vivement recommandé), ce qui n'est pas le cas du Thinsulate.
C'est celui-là que j'ai utilisé dans ma Prius 3, puis dans ma P4 actuelle (voir les photos ici).

Je ne sais pas s'ils livrent à nouveau en direct en Europe.
La dernière fois que je leur ai posé la question, ce n'était le cas qu'à partir de 500 £ hors TVA.
Ceci dit, cela ne coûte rien de leur demander à nouveau...

D'un autre côté, ils sont très présents sur eBay :

Hydroweld en vente - | eBay

Trouvez Hydroweld en vente parmi une grande sélection de sur eBay. La livraison est rapide.

www.ebay.fr

J'ai également trouvé un site français qui le propose, mais à un tarif... :

HydroWELD™ isolation phonique et thermique hydrophobe intérieure et extérieure.

HydroWELD™, isolation phonique et phonique hydrophobe intérieure et extérieure.

www.comptoir-carrosserie.fr